Panthera lleva el motor eléctrico al mundo de la aviación

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Con un diseño exterior impactante se presenta Panthera, un nuevo modelo de avioneta que en su versión 100% eléctrica es capaz de completar 400 km



Diseñada aplicando tecnología punta, esta avioneta propulsada con un motor eléctrico (también disponible la versión híbrida) es capaz de lograr la mayor eficiencia sin renunciar al lujo y al confort en su interior.
En lugar de los habituales sistemas hidráulicos, en esta avioneta se han empleado sistemas electrónicos para todos los elementos que requieren movimiento: flaps, tren de aterrizaje retráctil, etc. Lo cual supone un ahorro notable en el peso total del conjunto.



Siguiendo este mismo propósito, el fuselaje ha sido diseñado con formas redondeadas, otorgándole un perfil muy futurista. Además, en su fabricación, los materiales ligeros como el titanio, compuestos de carbono y kevlar, juegan un papel destacado. La iluminación tanto del habitáculo como en el exterior emplea tecnología led.

La versión que más llama la atención de este modelo es el Panthera electro, que emplea un motor 100% eléctrico de 145kW. Éste anuncia unos espectaculares 400 km de autonomía de vuelo con una velocidad de crucero de 218 km/h. De esta manera, la aeronave supone una solución tecnológica para vuelos cortos.

El reducido peso de la avioneta unido a las características del motor permiten salir de las zonas críticas de vuelo durante el despegue en un breve espacio de tiempo, así como aterrizar y despegar en pistas cortas, repercutiendo todo ello positivamente en la seguridad.



El confort a bordo es uno de los puntos fuertes del Panthera. La ausencia de ruido de motor, se une a una instrumentación diseñada ergonómicamente para comodidad de piloto y copiloto, y dos asientos traseros que permiten que viaje cómodamente cualquier tipo de pasajero. La tecnología empleada en la construcción de esta avioneta permite al piloto que diseñe una ruta presionando con su dedo sobre el mapa, y el piloto automático la seguirá al pie de la letra siempre que no entre en conflicto con los avisos de seguridad, ya sea por tráfico aéreo o clima.

Con un precio de 400.000 euros, la avioneta Panthera electro ofrece confort, calidad y prestaciones respetando al máximo el medio ambiente.

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No entiendo cómo logra semejante autonomía simplemente con baterías

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avion liviano, diseño ultra eficiente........... el primer avion electrico comercial tenia una duracion de las baterias de 2.5 horas.......calcula que tuviese una vel crucero cercana a los 180/200 km, masomenos tendrias unos 400 kilometros de autonomia, el yunek e 430, este bichito lleva casi 200 kilos de baterias....este no encontre datos todavia

---------- Mensaje agregado a las 20:48 ---------- Mensaje anterior a las 20:43 ----------

aca encontre lasespecificaciones del yuneec, una vel crucero de aprox 95 km/h, asi que en 2.5 horas alcanzaria unos 250 km/aprox de autonomia

---------- Mensaje agregado a las 20:53 ---------- Mensaje anterior a las 20:48 ----------

perdon cada pack de baterias del yuneko dura 2 horas y pesa 90 kilos

---------- Mensaje agregado a las 20:54 ---------- Mensaje anterior a las 20:53 ----------

http://yuneeccouk.site.securepod.com...ification.html

---------- Mensaje agregado a las 20:58 ---------- Mensaje anterior a las 20:54 ----------

aca hay datos del pantera en version naftera, hibrida y electrica

http://www.panthera-aircraft.com/technical-data