Porrazo filmado desde adentro

[franjuancisco]

[pi31416]

La verdad es que no sé si este tipo pensaba fumigar o qué.
¿porqué no tomó altura?

[knoso0]

NTSB Identificación: WPR12LA283
14 CFR Parte 91: General de Aviación
accidente ocurrió Sábado, 30 de junio 2012 en Stanley
aeronaves: Stinson 108, registro: N773C
lesiones graves: 1, 3 Menor.Esta información es preliminar, sujeta a cambios, y pueden contener errores. Cualquier error en este informe se corregirá cuando el informe final se ha completado.
El 30 de junio de 2012, sobre 1405 el horario de montaña, un Stinson 108-3, N773C, fue dañada considerablemente después de impactar el terreno durante el ascenso inicial, cerca del aeropuerto de Bruce Meadows (U63), Stanley, Idaho. El piloto comercial certificado por lesiones graves, y los tres pasajeros sufrieron heridas leves. Condiciones meteorológicas visuales prevaleció durante el vuelo local, que estaba siendo operado de acuerdo con el 14 del Código de Reglamentos Federales Parte 91, y un plan de vuelo no se hubiese presentado. El vuelo estaba destinado para el Aeropuerto Municipal de McCall (PTL), McCall, Idaho. En una entrevista telefónica con la National Transportation Safety Board investigador a cargo, el pasajero que ocupaba el asiento trasero derecho informó que después de despegar el piloto voló recto a cabo durante unos tres o cuatro minutos, pero el único avión ascendería a alrededor de 60 a 70 pies por encima de las copas de los árboles. El pasajero dijo que el avión comenzó a perder altitud y experimentó una corriente descendente, que fue seguido por sus alas que afectan las copas de los árboles circundantes. El avión llegó posteriormente a través de los árboles antes de impactar el terreno invertido y el deslizamiento a una parada. El avión fue recuperado a un centro de almacenamiento seguro en un examen más detenido.

http://www.ntsb.gov/aviationquery/br...01X65804&key=1

http://personalpages.tdstelme.net/~w...tm#DocumManual

[franjuancisco]

NTSB Identificación: WPR12LA283
14 CFR Parte 91: General de Aviación
accidente ocurrió Sábado, 30 de junio 2012 en Stanley
aeronaves: Stinson 108, registro: N773C
lesiones graves: 1, 3 Menor.Esta información es preliminar, sujeta a cambios, y pueden contener errores. Cualquier error en este informe se corregirá cuando el informe final se ha completado.
El 30 de junio de 2012, sobre 1405 el horario de montaña, un Stinson 108-3, N773C, fue dañada considerablemente después de impactar el terreno durante el ascenso inicial, cerca del aeropuerto de Bruce Meadows (U63), Stanley, Idaho. El piloto comercial certificado por lesiones graves, y los tres pasajeros sufrieron heridas leves. Condiciones meteorológicas visuales prevaleció durante el vuelo local, que estaba siendo operado de acuerdo con el 14 del Código de Reglamentos Federales Parte 91, y un plan de vuelo no se hubiese presentado. El vuelo estaba destinado para el Aeropuerto Municipal de McCall (PTL), McCall, Idaho. En una entrevista telefónica con la National Transportation Safety Board investigador a cargo, el pasajero que ocupaba el asiento trasero derecho informó que después de despegar el piloto voló recto a cabo durante unos tres o cuatro minutos, pero el único avión ascendería a alrededor de 60 a 70 pies por encima de las copas de los árboles. El pasajero dijo que el avión comenzó a perder altitud y experimentó una corriente descendente, que fue seguido por sus alas que afectan las copas de los árboles circundantes. El avión llegó posteriormente a través de los árboles antes de impactar el terreno invertido y el deslizamiento a una parada. El avión fue recuperado a un centro de almacenamiento seguro en un examen más detenido.

http://www.ntsb.gov/aviationquery/br...01X65804&key=1

http://personalpages.tdstelme.net/~w...tm#DocumManual

BUENA INFORMACION!! de donde la sacaste?? ja!! yo me preguntaba lo mismo que PI31416 !!
la verdad que se pegan lindo pero la sacan barata dentro de todo!!