Caja negra vuelo 447 Air France

[arianza]

.... che pero ... cuántas llevaba ????

http://www.lavoz.com.ar/noticias/suc...ras-air-france

[pietraroja]

.... che pero ... cuántas llevaba ????

http://www.lavoz.com.ar/noticias/suc...ras-air-france

Normalmente esta la de datos de vuelo Flight Data Recorder, y la de voces... Voice Recorder...

[pi31416]

Responsabilizan a los pilotos por la tragedia de Air France en las costas de Brasil




La Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) francesa anunció el viernes que identificó una serie de errores de pilotaje en el accidente del vuelo A330 de Air France Rio-París que el 1 de junio de 2009 cayó al Atlántico frente a las costas de Brasil con 228 personas a bordo.
El tercer informe sobre las investigaciones técnicas de la tragedia revela que los pilotos no adoptaron el procedimiento adecuado tras los dos primeros incidentes en los últimos minutos del vuelo: la pérdida de indicadores de velocidad –frente a la cual no estaban entrenados–, y la pérdida de sustentación del aparato, y que tampoco hicieron un anuncio a los pasajeros sobre lo que estaba sucediendo a bordo.
Los pilotos no "identificaron formalmente la situación de pérdida de sustentación" a pesar de la alarma sonora que se activó durante 54 segundos, precisa el informe.
El informe precisa que el comandante del aparato se fue a descansar a las 2 de la madrugada sin dejar "consignas claras" a los dos co-pilotos que quedaron al mando del aparato y que regresó a la cabina a las 2:11. La grabación se interrumpe a las 2:14.
Sin embargo, Air France afirmó en un comunicado, tras la presentación del informe, que "nada permite (...) poner en tela de juicio las competencias técnicas de la tripulación".






FUENTE


http://www.infobae.com/notas/596503-...de-Brasil.html

[brubel17]

Responsabilizan a los pilotos por la tragedia de Air France en las costas de Brasil




La Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) francesa anunció el viernes que identificó una serie de errores de pilotaje en el accidente del vuelo A330 de Air France Rio-París que el 1 de junio de 2009 cayó al Atlántico frente a las costas de Brasil con 228 personas a bordo.
El tercer informe sobre las investigaciones técnicas de la tragedia revela que los pilotos no adoptaron el procedimiento adecuado tras los dos primeros incidentes en los últimos minutos del vuelo: la pérdida de indicadores de velocidad –frente a la cual no estaban entrenados–, y la pérdida de sustentación del aparato, y que tampoco hicieron un anuncio a los pasajeros sobre lo que estaba sucediendo a bordo.
Los pilotos no "identificaron formalmente la situación de pérdida de sustentación" a pesar de la alarma sonora que se activó durante 54 segundos, precisa el informe.
El informe precisa que el comandante del aparato se fue a descansar a las 2 de la madrugada sin dejar "consignas claras" a los dos co-pilotos que quedaron al mando del aparato y que regresó a la cabina a las 2:11. La grabación se interrumpe a las 2:14.
Sin embargo, Air France afirmó en un comunicado, tras la presentación del informe, que "nada permite (...) poner en tela de juicio las competencias técnicas de la tripulación".






FUENTE


http://www.infobae.com/notas/596503-...de-Brasil.html

venia a poner lo mismo....

http://www.eldia.com.ar/edis/2011072...0729084810.htm


sera verdad o una simple explicacion para cerrar el caso?

[pi31416]

Lo más fácil es echar la culpa a los pilotos, total como están muertos . . . .
Pero bueno, a veces es culpa de ellos.
Que se yo . ..

[brubel17]

Lo más fácil es echar la culpa a los pilotos, total como están muertos . . . .
Pero bueno, a veces es culpa de ellos.
Que se yo . ..

sisi, a mi entender es mas facil que hoy en dia que a un piloto se le piante algo que a un avion, pero, siempre esta presente el error de la maquina, dicifil pero esta...

Puede ser tambien error humano en otro sentido, mantenimiento (falta o mal realizado), negligencia, etc..



PD: mirando "catastrofes aereas" en NatGeo se ve cada cosa..jaja