Que avión te gustaría pilotar ???
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No quiero desvirtuar, solamente hacer una aclaración.
En aquellas épocas AA tenía el Comet y el Caravelle.
Creo que los agarró una época de transición. Con la llegada del 707 más los antecedentes del problema de cabina del Comet. Desaparecieron.
El 707 resultó un diseño perdurable.
saludos -
Para completar esta charla acerca del Comet, debo agregarlo (para que no sea OT) a mi lista de preferidos pues sí, me agradaría mucho haber estado en condiciones de volarlo desde el asiento de la izquierda.
Ha sido el precursor, y una verdadera pena que la versión segura y definitiva haya llegado demasiado tarde al mercado.
Saludos
Ernesto -
le venderia mi alma al diablo por volar al ¨huevo poderoso¨ y subir verticalmente 4000 metros por minuto, por las dudas me pondria un pañal tambien
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T-stoff y Z-stoff.Uno era Peróxido de Hidrógeno y el otro Permanganato de Calcio.El simple contacto entre ellos,producía la violenta reacción que era el empuje.
Tenían una autonomía de 80 km y volvían planeando y si llegaban a volver con combustible,eran muy peligrosos.Creo que el mas peligroso,es el peróxido de hidrógeno: en contacto con el piloto,lo disolvía!!!
Uno de esos químicos ó los dos,son ácidos...había un piloto que tuvo un accidente y solo encontraron los anteojos!!! -
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Jajaja. Cuando leía lo del peróxido de hidrógeno y el permanganato de calcio recordé la anécdota de que en un par de accidentes encontraron al piloto disuelto por los químicos que usaban de combustible...
La del pico del pato la sabía, pero no la de Anibal Troilo, Carlos Gardel! Cómo era eso??? -
Por ahí les interesa esto
http://www.tecaeromex.com/esp/destila-e.htm
(no sé si les queda claro)
http://www.tecaeromex.com/esp/peroxidoe.html
Acá hay otras cositas de la misma empresa

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