Peugeot 508 HDi en europa a 20.000 Euros...

[pietraroja]

Me llego un email esta maniana para ir a probarlo...

Aqui seguro que por eso no nos van a dar ni las 4 gomas...

Sale mas barato que lo que pagamos una EcoSport o una Duster...!!!



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[pulpo_paul]

En nuestro país tercermundista seguro lo pagamos el doble.

[Master.Mind]

Me llama la atención cuánto les cuesta hacer un diseño atractivo. El perfil del 508 es feo, la cola parece un engendro con esas ópticas, el capot es el del 408.

Por otro lado presenta 3 versiones nafteras de 1.6L con prestaciones impresionantes: 120 a 156CV, velocidaddes de 200 a 220k/h, consumo en ruta bajísimo y en ciudad bueno.

[Matgro]

Ese debe ser el precio en Europa, aca lo tenes que convertir a pesos y multiplicar por 3

[santa_sfrc]

pensar que aca va a costar el triple de eso

[pulpo_paul]

pensar que aca va a costar el triple de eso

Y lo gracioso es que la diferencia son básicamente impuestos

Spoiler

Bueno, de alguna forma hay que financiar la AUH, ¿no?

[pietraroja]

Me llama la atención cuánto les cuesta hacer un diseño atractivo. El perfil del 508 es feo, la cola parece un engendro con esas ópticas, el capot es el del 408.

Por otro lado presenta 3 versiones nafteras de 1.6L con prestaciones impresionantes: 120 a 156CV, velocidaddes de 200 a 220k/h, consumo en ruta bajísimo y en ciudad bueno.

Ahi en la publicidad chiquito se lee 3.8 y 7.9 L/100km... no gasta una mierda...!!!




-----Agregado el 21/3/2012 a las 01 : 16 : 44-----

Me llama la atención cuánto les cuesta hacer un diseño atractivo. El perfil del 508 es feo, la cola parece un engendro con esas ópticas, el capot es el del 408.

No me parece feo... pero significa un cambio en el "aire de familia" de Peugeot... pasando de lineas delicadas a "muscle car".

Por otro lado presenta 3 versiones nafteras de 1.6L con prestaciones impresionantes: 120 a 156CV, velocidaddes de 200 a 220k/h, consumo en ruta bajísimo y en ciudad bueno.

Ahi en la publicidad chiquito se lee 3.8 y 7.9 L/100km... no gasta una mierda...!!!

[Edward_2009]

los motores diesel europeos son super economicos, a mi me sige sorprendiendo como varios autos del segmento D tienen motores 1.6 litros diesel, igual en ruta deben ser la muerte (hablo de el de 115 cv en el passat y en el superb).

[Master.Mind]

Me olvidé de mencionar que todos traen caja de 6 velocidades, pero acá seguro que le sacan equipamiento y obviamente calidad de materiales.

pensar que aca va a costar el triple de eso

No. El modelo base puede llegar a costar un 20% más ($138.000), porque es un auto del segmento C que van a posicionar cerca del 408 pero un poco arriba.

€20.000 = $115.000
Valor del 408 = $ 113.800 - $ 159.900

No me parece feo... pero significa un cambio en el "aire de familia" de Peugeot... pasando de

Es el mismo concepto que el 408... ¿dónde quedaron diseños como el 206, 405, 406, 407, 604, 605, 607?

[Matgro]

No. El modelo base puede llegar a costar un 20% más ($138.000), porque es un auto del segmento C que van a posicionar cerca del 408 pero un poco arriba.

€20.000 = $115.000
Valor del 408 = $ 113.800 - $ 159.900

De donde sacaste que es un segmento c


Reemplaza al 407 (D) y al 607 (E). Vendria a ser un segmento D plus (o al menos es lo que buscaron hacer).