Dejar lindo al Focus

[garfield85]

si Tesla, el ojo de angel es lo que decis vos. Mopar se refiere a la Lupa. Lo que pasa, es que generalmente, sobre todo cuando es lupa agregada, siempre traen el ojo de angel... ya que estamos. por eso a veces, se confunde el termino.

[Tesla280684]

Lo sospechaba Gracias!

[fedeharvick]

Me pueden sacar de una duda?? Cuando veo un bm, o un mercho, audi, volvo, etc que traen xenon de fabrica, veo que la luz es violeta. Ahora, uno ve los autos con xenon agregado, y aunque esten bien instalados, la luz es blanca o azuñ, no es violeta como los otros. ¿Es por la diferencia de kw?
Por ej. asi:

[entrelosdos]

Son diferentes colores, pero violeta? sos daltonico? jajajaja, todos los autos con xenon de fabrica, son con la luz blanca,

[Tesla280684]

Se ve diferente porque esta todo hecho de fabrica y perfectamente adaptado para que apunte como tiene que ser. Violeta porque la lupa descompone el haz de luz. Kelvin es la medida.

[MoparMan]

Sacame esta duda
decime que es para vos aro de angel porque yo lo conozco como esto
src="http://images01.olx.com.ec/ui/4/54/53/67945153_1-Ojos-de-Angel-para-carros-Urdesa.jpg" border="0" alt=""
a ver si hablamos de lo mismo

Si mira, se le suele decir que es lo mismo... pero para aclararlo, ARO de angel, es eso que esta ENCENDIDO en tu foto, y OJO de angel, es lo de adentro, la lupa... aro, ojo lupa, son dierentes nombres pero nos referimos a lo mismo.
-----Agregado el 4/5/2012 a las 04 : 46 : 02-----
GARFIELD en la foto de ese BMW ya tenes un aro de angel puesto en los antinieblas jajajaa la primera vez que lo veo.

[Tesla280684]

de nada

[Matgro]

Me pueden sacar de una duda?? Cuando veo un bm, o un mercho, audi, volvo, etc que traen xenon de fabrica, veo que la luz es violeta. Ahora, uno ve los autos con xenon agregado, y aunque esten bien instalados, la luz es blanca o azuñ, no es violeta como los otros. ¿Es por la diferencia de kw?
Por ej. asi:

La diferencia radica en que la fabrica busca que las luces iluminen lo mejor posible y el resto solo busca facha. En una noche muy oscura o peor con lluvia o niebla, cuanto más blanca es la luz menos se ve. Por eso los rompeniebla verdaderos son amarillos, por que la luz amarilla es la que mejor ilumina (en esas situaciones).
Cuando agregan xenon lo hacen por facha, por eso ponen lo mpas blanco y fuerte que pueden

[aggustin]

De todo eso lo que no te recomiendo es el xenon. Primero porque en ciudad es totalmente innecesario el antinieblas; segundo porque para hacerte el pulenta jorobas a los demas encandilando.

Son molestas hasta bien reguladas posicionadas etc, y más si usás anteojos, no se bien por que pero produce una reflejo diferente. Y otra cosa: generalmente están lejos de quedar "lindas" o parecido eh, todo lo contrario.

[fedeharvick]

La diferencia radica en que la fabrica busca que las luces iluminen lo mejor posible y el resto solo busca facha. En una noche muy oscura o peor con lluvia o niebla, cuanto más blanca es la luz menos se ve. Por eso los rompeniebla verdaderos son amarillos, por que la luz amarilla es la que mejor ilumina (en esas situaciones).
Cuando agregan xenon lo hacen por facha, por eso ponen lo mpas blanco y fuerte que pueden

Si, pero yo las que veo en los autos premium, que no se lo agregaron sino que ya las traia el auto, las luces son como la ultima de la foto que puse, violeta/purpura se ve. Y por lo general los que le agregan xenon son blancas o azules, y no sabia bien si la diferencia era por la potencia de la luz