Pregunta - Electricidad 405 Diesel - Página 5
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Pregunta - Electricidad 405 Diesel

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    #41 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel

    Igual...... prefiero usar Euro. No gasta un choto, no da ganorrear en combustible.

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    05/07/2012
    #42 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel
    Cita Escrito por Kaos_Engine Ver mensaje
    Posta? La última vez que le pongo YPF entonces. Le cargué YPF porque es la que está cerca del taller, pero en casa lo más cerca es una Shell !
    El Premiun de hoy de YPF debe tener el azufre del comun de Shel...

    Cuando Shel tenia el comun con 500PPM, YPF lo tenia con 1500PPM... YPF tiene ahora el "premiun" por lo que escuche... con 500PPM... el de Shell creo tiene 50PPM.
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    05/07/2012
    #43 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel

    si, a ese motor no le va a hacer nada la dif de azufre de un euro al otro............siempre es mejor poner el mejor, aparte rinde mucho mas el motor con euro

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    05/07/2012
    #44 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel

    Yo siempre cargo en shell, pero esta vez cargué en YPF por tenerlo cerca. Me viene re bien el dato!

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    06/07/2012
    #45 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel

    Como digo siempre, apenas puedas medir la diferencia en consumo, anotate para el Guiness.

    Mas importante que la cantidad de azufre que pueda tener el gasoil (para ese motor) es que los tanques de las estaciones esten limpios y libres de agua. Es mejor buscar una estacion que venda mucho y que tenga filtros externos a la vista.

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    #46 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel
    Como digo siempre, apenas puedas medir la diferencia en consumo, anotate para el Guiness.
    No lo dije por medir la diferencia de consumo negro, lo que dije es siendo que el auto ya de por si no gasta un choto, no da ganorrear $1 por litro.

    Mas importante que la cantidad de azufre que pueda tener el gasoil (para ese motor) es que los tanques de las estaciones esten limpios y libres de agua. Es mejor buscar una estacion que venda mucho y que tenga filtros externos a la vista.
    O sea que a los inyectores y/o bomba que tiene el auto el azufre no lo jode tanto? Pregunto pa' saber.
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    06/07/2012
    #47 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel
    Cita Escrito por Kaos_Engine Ver mensaje
    No lo dije por medir la diferencia de consumo negro, lo que dije es siendo que el auto ya de por si no gasta un choto, no da ganorrear $1 por litro.
    Yo creo que lo decia por lo que dijo reca:

    Cita Escrito por aguante_recalde Ver mensaje
    si, a ese motor no le va a hacer nada la dif de azufre de un euro al otro............siempre es mejor poner el mejor, aparte rinde mucho mas el motor con euro
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    #48 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel
    Cita Escrito por Rod22 Ver mensaje
    Yo creo que lo decia por lo que dijo reca:
    Ah!

    Okas!
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    #49 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel

    Solamente los common rail sufren por el exceso de azufre (eso incluye EUI y EUP). En las bombas inyectoras comunes el azufre simplemente contribuye en la lubrucacion.

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    #50 Re: Pregunta - Electricidad 405 Diesel
    Cita Escrito por Langdom Ver mensaje
    Solamente los common rail sufren por el exceso de azufre (eso incluye EUI y EUP). En las bombas inyectoras comunes el azufre simplemente contribuye en la lubrucacion.
    Epa.. entonces me conviene comprar gasoil común y no premium no?
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