7duda: recomendación a la hora de manejar
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buenas... les ago una pregunta yo hace como 7 meses que manejo ( manejo el de mi vieja esporadicamente, ella tiene un sandero 1.6 ), el tema es que una ves lei en no se donde que manejar con el auto lo menos envueltado posible es lo ideal por que cuidas el motor y esas cosas, el tema es que mi familia dice que eso no se tiene que hacer, no se si soy claro, tiro un ejemplo:
Voy por una calle comun y corriente, el auto a 35, 40 km/h yo lo llevo en tercera y doblo en esa marcha tmb... Otro ejemplo voy en avenida aprox 50, 60km/h el auto en cuarta ( cuando voy con mi vieja me dice q lo ponga en tercera ), en autopista ( maneje 1 sola ves pero bueno ) iba a 90 km/h y el auto en quinta ( idem mi vieja decia q lo ponga en cuarta )
En fin, esta mal lo q ago o no??? le da mucha mas vida util al motor llevarlo a bajas revoluciones o no ?
espero que sepan entender mi poca experiencia, pero ya que estoy terminando de aprender a menejar quiero hacerlo bien. Desde ya muchas gracias. -
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Yo en avenidas a 40/50 voy en cuarta si veo q tengo un trayecto mas o menos largo para hacer y no voy a tener q frenar o levantar la pata del acelerador.
En autopistas/rutas ya en 80/90 tiro quinta q si vas asi tranqui ahorras combustible ahora si vas a en ruta a esta velocidad y tenes q hacer un sobrepaso mas siendo ruta de doble mano si vas a tener q tirar 4ta indefectiblemente salvo q estes arriba de un torpedo. -
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Y si es doble mano la ruta o sea q te viene de frente si vas en 5ta el auto no tiene reaccion va chancho bajo de revoluciones y cuando aceleres el auto va a tardar un huevo en reaccionar.
Por eso comunmente tiras 4ta levanta vueltas al toque y el auto se pone mas agil para el sobrepaso o sea q cuando bajes a 4ta y aceleras se va a notar muchisimo la diferencia q si lo haces en 5ta q el auto no te reacciona mas.
Pensa q la 5ta es una sobremarcha para ir bajo devueltas y ahorrar combustible para sobrepasos no sirve salvo q adelante tengas uno q vaya a paso de tortuga y de frente no te venga nadie o en su defecto q sea autopista y de atras tampoco te venga nadie. -
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Manejar a bajas vueltas del motor es lo ideal para ahorrar combustible, la precaucion que hay que tener es cuando vayas a adelantarte a otro vehiculo, o a hacer algun otro tipo de maniobra, que la respuesta del vehiculo va a depender de la elasticidad del motor o bien corregir la marcha de la caja de cambios para que el motor tome vueltas y mayor potencia una rapida respuesta del vehiculo
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Decile a tu vieja que vaya a lavar los platos!!! Jajaj perdón x el chiste machista... Era facil!
Si lo usas a bajas revoluciones exigis menos al motor y gastas menos combustible...
Y si está trabajando a muuuy bajas revoluciones te vas a dar cuenta enseguida... Xq vas a ir a los cabezasos limpios.
PD: yo paso de 1 a 4 marcha en una cuadra... (calle comun) jeje -
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