24para kaos..y todo aquel que se sienta identificado
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También falta un Fairlane, pero el mensaje está más que claro.
Ahora los autos cambiaron como cambió la sexualidad, los ves y no sabés qué mierd... son.
Antes eran pocos modelos pero se sabía bien qué era cada uno, y se elogiaba desde el 600 hasta el Falcon, porque ofrecían lo que prometían. -
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- Estoy deacuerdo en parte.
Escrito por Master.Mind
Si bien es innegable q los autos de antaño tenian otros materiales muchos mas nobles y los de hoy son una reverenda bosta en el mayor de los casos tambien se avanzo en tecnologia.
Ahora tenemos ABS,ESP,EBA,CBC,DSC,ASR,EBD,Airbags entre tantos otros q en esos autos y en esas epocas no existian.
Si bien como dije antes esos autos eran otra cosa totalmente a los q tenemos hoy en concepcion por contra partida no tenian los nuevos medios electronicos q quieras o no salvan vidas y aquellos no lo tenian.
Todo evoluciona algunas cosas para bien y otras cosas para mal en este caso es un ambiguedad porq avanzamos en tecnologia pero atrasamos bastante en lo q es la concepcion del auto en si para mi gusto. -
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Es innegable que lo que decis es cierto...Escrito por Darth_Malak
Lo que sucede es que es imposible matar el recuedo y el romanticismo y nostalgia que generan estos recuerdos...
Para los mas viejos chotos, estos no fueron porquerias... eran autos de "punta"... las porquerias venian sin parabrisas laminados, sin cinturones de seguridad, sin sistemas de frenos cruzados, sin frenos a disco delanteros, sin trabas en las puertas, sin barras estabilizadoras...
En su epoca fueron autos como hoy lo son un 508, un CC, un Mondeo...
Por supuesto, dentro de ciencuenta anios, cuando las carrocerias sean de nanotubos de carbono y pesen 50 kilos, y sean como huevos que les apoyes un camion con su acoplado en el techo y no se aplasten... cuando miremos a un 508, un CC o un Mondeo... nos van a parecer cosas pedorras...
Estos autos de la foto comenzaban a darnos cosas modernas, como las que mencione, levantavidrios, parabrisas laminados, cinturones de seguridad, carrocerias fusibles, frenos a disco, sistemas de frenos cruzados... trenes delanteros llenos de bujes y con geometrias complejas que permitian tener estabilidad, tomar mas seguro las curvas, barras estabilizadores delanateras y traseras... PALANC AL PISO....!!! si palanca al piso... era una novedad.... todos venian con palanca al volante... asi aprendi a manejar yo, con palanca al volante...!!!
Uno los recuerda con nostalgia...
Pero lo que decis es cierto... si hoy chocasen de frente un 508 o un Mondeo... y una GTX... seguramente el motor de la GTX llegaria hasta el asiento trasero...
El problema... es que lo que hubo antes que ellos era peor... un Valiant II, un Chevrolet 400...Última edición por pietraroja; 31/07/2012 a las 13:36
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La verdad no concuerdo con lo del motor de la GTX a no ser que se meta abajo de un tren a 70km/h, enfin, ni ganas de discutir, pero si a una GTX termina el motor en e asiento trasero, los que viajan en un auto moderno estan muertos en el asiento trasero apretados con el torpedo y los airbags
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