aunque va en la parte de aviacion es linda noticia
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Con un diseño exterior impactante se presenta Panthera, un nuevo modelo de avioneta que en su versión 100% eléctrica es capaz de completar 400 km
Diseñada aplicando tecnología punta, esta avioneta propulsada con un motor eléctrico (también disponible la versión híbrida) es capaz de lograr la mayor eficiencia sin renunciar al lujo y al confort en su interior.
En lugar de los habituales sistemas hidráulicos, en esta avioneta se han empleado sistemas electrónicos para todos los elementos que requieren movimiento: flaps, tren de aterrizaje retráctil, etc. Lo cual supone un ahorro notable en el peso total del conjunto.
Siguiendo este mismo propósito, el fuselaje ha sido diseñado con formas redondeadas, otorgándole un perfil muy futurista. Además, en su fabricación, los materiales ligeros como el titanio, compuestos de carbono y kevlar, juegan un papel destacado. La iluminación tanto del habitáculo como en el exterior emplea tecnología led.
La versión que más llama la atención de este modelo es el Panthera electro, que emplea un motor 100% eléctrico de 145kW. Éste anuncia unos espectaculares 400 km de autonomía de vuelo con una velocidad de crucero de 218 km/h. De esta manera, la aeronave supone una solución tecnológica para vuelos cortos.
El reducido peso de la avioneta unido a las características del motor permiten salir de las zonas críticas de vuelo durante el despegue en un breve espacio de tiempo, así como aterrizar y despegar en pistas cortas, repercutiendo todo ello positivamente en la seguridad.
El confort a bordo es uno de los puntos fuertes del Panthera. La ausencia de ruido de motor, se une a una instrumentación diseñada ergonómicamente para comodidad de piloto y copiloto, y dos asientos traseros que permiten que viaje cómodamente cualquier tipo de pasajero. La tecnología empleada en la construcción de esta avioneta permite al piloto que diseñe una ruta presionando con su dedo sobre el mapa, y el piloto automático la seguirá al pie de la letra siempre que no entre en conflicto con los avisos de seguridad, ya sea por tráfico aéreo o clima.
Con un precio de 400.000 euros, la avioneta Panthera electro ofrece confort, calidad y prestaciones respetando al máximo el medio ambiente. -
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accesible no jajajaja pero aunque no se de aviones me parece un buen precio
Se lo ve lindo al bichito, por ahi me gustaria que este tipo de notas (vale tambien para los autos) dijeran un poco mas, un poco mas de detalles, uno se queda con ganas de saber vio -
peso por ejemplo y cuanto pesa un avion de proporciones similares propulsado por motor convencional, el hibrido ¿el electrico no trae como en el caso de autos un motor a gasolina con un generador? la autonomia de cada version
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la version naftera tiene un lincoming de 390 pulgadas cubicas, 210 hp a 2700 rpm y 4 cilindros, la version hibrida y electrica usan el motor electrico como planta motris el hibirdo tiene un generador , el peso maximo de despege en ambos es de 1200 kilos , la craga util en el naftero es de 500 kilos, 270 en el hibrido y 200 en el electric, es de 4 plazas el avion, la autonomia es de 1900 km en el naftero 1220 en el hybrido y 400 en el electrico, se toma esa autonomia con una reserva incluida de 45 minutos, con 4 pasajeros arriba
---------- Mensaje agregado a las 21:59 ---------- Mensaje anterior a las 21:56 ----------
la tasa de trepada es de 6.1 m/s en el naftero y 5.7 en los otros dos, la vel crucero en el nafta es de 374 , 268 en el hibrido y 218 en el electrico

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