fuego por el escape!!!

supuestamente ese humito deberia ser la valvula de descarga del turbo... pero bueno, otro detalle mas de la pelicla que es una mentira.

en fin.
saludos

Yo lo probe con el 147 y funciono......

Hagan lo siguiente :
1) Arranquen el auto y acelerenlo a full ( obviamente con el motor ya caliente )
2) Que un amigo se ponga atras con un "Magiclick"
3) Apagen el motor cuando esta a altas RPM.....y muy importante....pisen el acelerador reiteradas veces o "toquen Chapa".....
4) Acerquen el "Magiclick" a la salida del escape y denle con ganas.
5) Cagense de risa y agradezcan a pUigUi por haber publicado la Info

No se desesperen ( ni se acuerden de mi vieja ) si no les funciona la primera vez, sigan intentando y veran......

Voy a tratar de sacar fotos para que las vean ( hace un fogonazo Azulado de 50 cm aprox.)

Prueblenlo bajo su propia responsabilidad....yo no me hago cargo de lo que pueda suceder.

No se olviden que en autos con catalizador NO FUNCIONA

En realidad ahora vivo en Martinez pero el nick data de un tiempo atras cuando vivia con mi familia en Olivos.
Yo vivia cerca de la Roche......eramos vecinos ?

a la noche les cuento como podemos hacer lo del humito SON TENET TURBO!

en realidad no, pero voy mucho para alla por mi novia vio....., yo soy de palermo,

vamos palermo!! jeje



les cuento.... lo del humo por si alguno lo quiere hacer,,,,



tienen que compras estos accesorios:



vas a esas casas donden venden repuestos de cocinas, calefones y esas cosas y te pedis 3 ms de cubo de cobre de 5mm



un bomba de los sapitos de auto (en cualquier lugar de venta de repuestosde autos)



manguera de goma para el sapito que acople con el tubo de cobre... obvio que tiene que ser de alta temperatura....



y por ultimo liquido para maquinas de humo... como usan los DJ...

si lo quieren fabricar ustedes es agua con glicerina...
o ya echa en una casa de venta de equipos para DJ



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Resumiendo....



1- Agarramas el tubo de cobre y lo enrrollamos bien junta cada




vuelta en el caño de escape...




2- Conectamos la manguera de goma desde la bomba al caño de cobre...



3- Le mandamos un boton a la bomba y que chupe de algun bidon... ahí le ponemos el liquido...



4- Encendemos el auto esperamos 10 min a que caliente el escape... oprimos el boton

y gualaaaaaaaaaa!!!

mmmm Fuego trucho por el escape ... efecto nitro ... pero el auto no anda !!! ... mmmmmmmm ... me parece que no tiene mucho sentido.

Particularmente prefiero no hacer circo, y que el auto tenga lo que tiene que tener abajo del capot, no en la punta del escape.

Saludos.

gran verdad.. yo opino lo mismo

va en gusto decia una vieja que se comia los mocos

ja, y para cuando las fotos?

Les tengo una anécdota para los adeptos de este post ...

Domingo por la noche, en la conocida Avda. Hipolito Yrigoyen (ex Pavón) ... me llama la atencion un auto que acelaraba como si estuviese por largar la F1, atras de otros autos, no llegaba a distinguir que auto era ... semaforos mas adelante, me me acerco y veo que era un VW Polo 1.8MI, con tanto spoiler y tuning que ya no se notaba que era un Polo ... y adivinen que!!! el flaco aceleraba a full, apretaba algo y ... fogonacito por las 2 salidas de escape que tenía ... a todo esto, con los demas autos nos mirabamos y hacian gestos como diciendo "que gil ese tipo" ... semaforo mas adelante, quedamos el y yo adelante ... bastó que le pegue una aceleradita a mi auto (que es un fiat uno 1.6, que ni siquiera tiene "visible" un tacometro, ni nada) para que el flaco se cebe a full y empiece a acelerar con todo ... a todo esto, mientras el semaforo seguía en rojo, se escuchaban gritos desde los otros autos que decian por ejemplo ("fanfarron", "muerto", "hacelo remis", "cortale el techo y hacelo bañadera", "aguante el Uno", etc.) ...

Cambia el semaforo, me madruga en amarillo, yo resignado salgo tranqui y acelero a fondo ... sin exagerar, le saqué 1 cuadra en 400 mts ... 2do, semaforo, salimos los 2 juntos, cuando pongo 3ra ya le habia robado mucho, entonces inmediatamente porngo 4ta, acelero y aflojo, acelero y aflojo, y cuando lo tengo al lado, tiro tercera y piso a fondo y le afano de nuevo y me le voy a la mierda ...)

Al otro semaforo, mas largo, llegan atras todos los demas autos ... le dijeron absolutamente de todo al pobre flaco, hasta la mina que iba con el se le cagaba de risa ...

Conclusión ... de "rapido y furioso" ... furioso él, rápido yo.
Conclusion2 ... fierros debajo del capot, auto normal en apariencia.

Asi que muchachos, piensenlo 2 veces antes de implementar semejante fantochada, que solo les va a servir para pasar verguenza.

Saludos.