#1 problema con un ford fiesta
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problema con un ford fiesta
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ifranzani, mira te cuento el comentario que me hizo un mecanico que supuestamente es especialista ...2
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#11 Re: problema con un ford fiesta
ifranzani, mira te cuento el comentario que me hizo un mecanico que supuestamente es especialista en Ford porque trabajo en una concesionaria oficial. Dice que es verdad que a pesar que el motor endura D que equipan los fiesta y los escort es el mismo, varia el porta filtro de aire y he aqui el gran problema del fiesta. Segun el el porta filtro del fiesta no tiene un buen "sellado" osea que permite la entrada de aire "no filtrado" al motory esto se traduce a un desgaste prematuro del motor (aros principalmente) por el "limado" de los mismos por la "basura" que no se filtró adecuadamente.
De todas maneras si bien en el escort no se presenta este problema con tanta frecuencia, sigo sosteniendo que es un motor muy complicado, obsoleto(es todo de FUNDICION), super pesado, poco potente, excesivamente caro en repuestos y que el unico punto a favor es el consumo, donde realmente se destaca por el excesivo rendimiento en lo que refiere relacion litro/km. Esta es mi opinion muy personal.
Bueno te mando un abrazo. -
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#12 Re: problema con un ford fiesta
Concido con Ayrton S por experiencia cercana con fiesta gasolero, el motor se desinfla y para arrancar en frio lo tenes que acelerar a fondo, y darle varias veces, despues tira una bola de humo y arranca
ademas el arranque siempre tira pocas vueltas por mas que sea un auto 0k, tambien tiene un problema de diseño en el engranaje que hace funcionar la bomba de aceite, a mi primo le paso el auto andaba joya y de repente CHAN luz roja del aceite:o se corto!!
y lo que comenta de la doble correa que complicado!!!
Eso si, con 30 litros de gasoil hace como 450 - 500 km
Punker: tiene muchos km tu auto? alguna vez abriste el motor? -
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#13 Re: problema con un ford fiesta
Hola.
La correa se la cambie hace unos dias , y el problema lo tengo hace bastante , (en invierno cada 4 o 5 horas voy a arrancarlo) , la correa la cambie porque estaba toda gastada, comida , y la bateria no cargaba por el alternador ,
el auto tiene 138 mil km y el motor nunca fue abierto ni nada.
Como es eso de acelerarlo a fondo para que arranque?
porque es real , cuando arranca , tira una bola de humo.
un saludo para todos!!!
punker77 -
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#14 Re: problema con un ford fiesta
Hola !!
El otro dia lleve el auto nuevamente , midieron los compresores y estaban muy bajos, me dijeron que era problema de compresion , que habia que hacerle el motor , me hicieron el presupuesto y todo , salia alrededor de 3000 pesos.
Despues se le ocurrio subirse y darle una vuelta , una vez arrancado , y el motor reacciona muy bien , asi que ahi nomas me dijeron que el motor estaba bueno!!!
que tiene un lavado de gasoil , hay que ponerlo a punto mejor , y que hay que usar maxima compresion en el motor , bueno el lunes lo llevo a hacer todo eso y despues cuento como fue!! Lo unico que espero es que al otro dia me arranque!!!!!!!!!!!!!!!!
Un saludo para todos !!!! -
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#15 Re: problema con un ford fiesta
HOLA PUNKER77, VISTE, TAL CUAL LO QUE TE DIJE YO, HAY QUE PROBAR CON UNA BUENA PUESTA A PUNTO Y SINO A HACER MOTOR, ES CLASICO EL PROBLEMA DE COMPRESION EN ESTOS MOTORES, Y PARA COLMO NO PERMITE UN CAMBIO DE AROS, NI SIQUIERA RECTIFICANDO A UNA MEDIDA MAYOR, SOLAMENTE PERMITE PARA QUE QUEDE BIEN VOLVER A ENCAMISAR A ESTANDAR Y ESO SIGNIFICA UNOS BUENOS MANGOS.
BUENO ESPERO QUE CON LA PUESTA A PUNTO SOLUCIONES EL PROBLEMA Y NO TENGAS QUE GASTAR EN HACER MOTOR. POR LO GENERAL DEJANDOLO "AVANZADO" UN POQUITO, ARRANCA CON MAS FACILIDAD, PERO TIENE QUE SER MUY POQUITO "AVANZADO" PORQUE SINO QUEDA MUY RUIDOSO (POR EL GOLPE DE INYECCION).-
NOS VEMOS UN ABRAZO Y COMENTA CUANDO TENGAS NOVEDADES
ESTE FUE MI PRIMER MENSAJE OPINANDO SOBRE EL PROBLEMA DE TU AUTO, TE ACORDAS?:Originalmente publicado por Ayrton SBueno, mira te cuento que aunque te parezca agresivo mi comentario, el motor ENDURA D que equipa los fiesta, escort es la peor porqueria que puede haber creado la ingenieria automotriz. Me canse de decirlo en diferentes foros y salieron al cruce un monton para defenderlo. La realidad es que ese motor "se desinfla" o pierde compresion, algo que es vital para el arranque en todo motor, mas aun si es diesel y esa es la causa de tu problema.
No le busques mas la vuelta gastando en bateria, arranque, bujias, precalentadores ni nada de eso porque va a gastar una fortuna y no vas a solucionar el problema.
Lo primero que tenes que hacer es buscar un taller especializado que conozca "al detalle" el motor endura d, pero haceme caso "que realmente lo conozca" y que no toque de oido. Pediles que te controlen el punto mecanico del motor, ya que este auto lleva doble correa de distribucion (una que hace cigüeñal-bomba inyectora, y otra que hace cigüeñal-arbol de levas) y con el tiempo se estiran un poco y pierden el punto exacto, ademas que tanto la bomba inyectora como el arbol de levas llevan engranajes regulables en forma individual.
Una vez puesto a punto como corresponde podras determinar si ese era el problema el auto va a arrancar perfectamente, y si sigue con el problema vas a tener que hacerle el motor porque significa que no tiene la suficiente compresion para arrancar.
En algunos casos "excepcionales" se puede disimular esta falla dejando el punto de la bomba inyectora un "pelito" adelantado, facilitando asi el arranque en frio, eso si que sea muy poquito porque sino vas a notar cuando lo aceleres un ruido de inyeccion que va a parecer una "degranadora de maiz" osea insoportable.
Bueno espero que te sirva, haceme caso deja de gastarle en todas esas reparaciones que uno desearia que fueran la causa del problema y anda directo al grano porque el problema esta en el motor. -
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#16 Re: problema con un ford fiesta
El gasolero es asi, cuando esta flojo de compresion hace eso, le cuesta arrancar y cuando arranca anda joya, con un r19 gasolero que estaba re fundido nos vinimos de la costa sin problemas pero arrancar... solamente empujandolo como 3 cuadras
(menos mal que eramos 4!)
Eso si cuando volvio le cambio el conjunto y chau, es bastante costoso
Mi primo le hiso un cambio de aros al fiesta gasolero hace mas o menos 10000 km. ya esta media maquina denuevo, gasta aceite y cuesta arrancar, Coincido con Ayrton S que el cambio de aros no sirve... salvo que despues de hacerlo lo vendas...:o
Saludos y suerte con la puesta a punto!!! -
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#17 Re: problema con un ford fiesta
estuve hablando con un amigo que usa para laburar un escort con endura D y en tito gonzales ledijieron que ese problema en la mayoria de los casos ( de estos motores) es la bomba de gasoil, y que es normal que suceda eso.
asi que si debes estar mas mareado ahora que antes de preguntar jajajaj
saludos
Ignacio -
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#18 Re: problema con un ford fiesta
Hola !!
Bueno me entregaron el auto , despues de una puesta a punto... y lo voy a arrancar a la mañana y sigue sin arrancar, probaron todo , los calentadores , el block , la bomba de gasoil , la bateria , alternador , burro de arranque . Y sigue igual , sin comprimir a la mañana , pero el motor esta buenisimo me dijeron , abajo esta perfecto , ahora me dijeron que van a abrir la tapa y van a cambiar los aros y a ver los pistones , que dicen que cuando se enfrian se achican y despues con el bombeo y la insistencia de arranque se calientan y agrandan.
Bueno despues cuando tenga el resultado de esto les aviso.
Si tienen alguna otra idea escucho atento.
un saludo a todos!!!
Punker -
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#19 Re: problema con un ford fiesta
HOLA PUNKER77, BUENO VISTE, ES COMO YO TE DIJE, ESE MOTOR ES UNA.........M
, PERO BUENO, YA ESTAS EN EL BAILE, ASI QUE A BAILAR!! MIRA YO TE RECOMIENDO QUE NO LE HAGAS UN CAMBIO DE AROS YA QUE COMO TE HABIA COMENTADO ESE MOTOR NO "ADMITE" CAMBIO DE AROS. QUE ES LO QUE SUCEDE: SI LE HACES CAMBIO DE AROS NOMAS EL AUTO TE VA A QUEDAR JOYITA UNOS TRES O CUATRO MESES Y DESPUES DE ESE TIEMPO.......LA PESADILLA VUELVE!! LO MEJOR QUE PODES HACER SI PENSAS QUEDARTE CON EL AUTO ES HACERLE EL MOTOR "CON TODAS LAS DE LA LEY" OSEA SI NO ES NECESARIO TACAR ABAJO NO TOQUES, PERO SI HACELO ENCAMISAR A STANDAR Y PONE PISTONES, PERNOS Y AROS NUEVOS. YA SE QUE ESO VALE UNOS BUENOS MANGOS PERO ES LO MEJOR, SALVO QUE PIENSES VENDERLO Y TRANSFERIRLE "EL MUERTO A OTRO". BUENO ESE ES MI CONSEJO, TE MANDO SALUDOS Y CUALQUIER COSA COMENTA. -
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#20 Re: problema con un ford fiesta
hola , bueno , ya abrieron la parte de arriba , y los pistones no llegan hasta el tope , asi que van a ver de limar la tapa o que hacer , dice que eso es lo que no deja arrancar al auto a la mañana , ademas descubrieron una perdida , arriba de los pistones habia unas gotas de agua oxidada , asi que hay una fisura.EL lunes lo llevan y les comento como va todo.
un saludo!!!
punker77 -
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