#1 [AYUDA] Transformar Kangoo Express
¿esta bueno ponerle asientos/ventanas a una kangoo express FURGON?, encontre este enlace en clarin.com:
http://www.clarin.com/suplementos/au...04/c-00211.htm
¿conocen algun lugar mejor que estos?
¿hay algun riesgo con ponerle asientos traseros que no sean los originales? :O_O:
¿que pasa con la garantia renault en el caso de que el auto sea uno de los nuevos?
¿las ventanas estas no tienen perdidas?? (por ejemplo que entre agua o viento aun estando cerradas)
Al hacer el tramite que dicen en la página, ¿hay que pagar?
Aca en capital esta lleno de estas kangoo con asientos y ventanillas "falsas" a ver que opinan
Salu2!
De paso que opinan de esto, en WARNES te ponen los asientos en el día con turno
salu2!
OPINION
Montar asientos no originales
Ing. Carvalho Amandio. Jefe Dep. Ingeniería (CESVI).
Algo que parece sencillo, como atornillar un asiento a un auto, no es una tarea que se toma a la ligera cuando se hace la ingeniería en la terminal automotriz. Se tienen en cuenta los esfuerzos a los que estará sometido y las posibilidades de soportarlos por parte de la estructura del vehículo.
Estos anclajes deben soportar las fuerzas que se generarán en caso de un choque, para retener al cuerpo de la persona de forma adecuada y en combinación con el cinturón de seguridad, entre otros elementos.
Montar un asiento fuera de fábrica, no es una tarea sencilla, si se quiere lograr la misma calidad que en origen. Para ello, principalmente se deben tener en cuenta utilizar anclajes que el fabricante del vehículo haya tenido en cuenta para este fin, en el diseño original. Si se respeta esta premisa, se estará teniendo en cuenta el mismo nivel de seguridad en los anclajes, que el diseñado originalmente. De no ser ello posible, habrá que hacer un estudio de la situación en particular, para lograr un anclaje adecuado. Para
ello se tendrán en cuenta puntos estructurales y no deteriorar la rigidez y la capacidad de absorción de energía por parte de la estructura del vehículo.
Se deben utilizar los mismos elementos que el fabricante monta originalmente.
http://www.clarin.com/suplementos/au...04/c-00211.htm
¿conocen algun lugar mejor que estos?
¿hay algun riesgo con ponerle asientos traseros que no sean los originales? :O_O:
¿que pasa con la garantia renault en el caso de que el auto sea uno de los nuevos?
¿las ventanas estas no tienen perdidas?? (por ejemplo que entre agua o viento aun estando cerradas)
Al hacer el tramite que dicen en la página, ¿hay que pagar?
Aca en capital esta lleno de estas kangoo con asientos y ventanillas "falsas" a ver que opinan
Salu2!
De paso que opinan de esto, en WARNES te ponen los asientos en el día con turno
salu2!
OPINION
Montar asientos no originales
Ing. Carvalho Amandio. Jefe Dep. Ingeniería (CESVI).
Algo que parece sencillo, como atornillar un asiento a un auto, no es una tarea que se toma a la ligera cuando se hace la ingeniería en la terminal automotriz. Se tienen en cuenta los esfuerzos a los que estará sometido y las posibilidades de soportarlos por parte de la estructura del vehículo.
Estos anclajes deben soportar las fuerzas que se generarán en caso de un choque, para retener al cuerpo de la persona de forma adecuada y en combinación con el cinturón de seguridad, entre otros elementos.
Montar un asiento fuera de fábrica, no es una tarea sencilla, si se quiere lograr la misma calidad que en origen. Para ello, principalmente se deben tener en cuenta utilizar anclajes que el fabricante del vehículo haya tenido en cuenta para este fin, en el diseño original. Si se respeta esta premisa, se estará teniendo en cuenta el mismo nivel de seguridad en los anclajes, que el diseñado originalmente. De no ser ello posible, habrá que hacer un estudio de la situación en particular, para lograr un anclaje adecuado. Para
ello se tendrán en cuenta puntos estructurales y no deteriorar la rigidez y la capacidad de absorción de energía por parte de la estructura del vehículo.
Se deben utilizar los mismos elementos que el fabricante monta originalmente.
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