Volver a fabricar Torinos

jjaja.. si... a mi me habia pasado una idea parecida por la cabeza. Pero con un modelo integramente nadional... nada de hacer un restyling.
-No se porq decis q habria q traer ingenieros de afuera... cuando tenemos un monton. Supongo q te referis a uno muy especializado.
-Casi todas las marcas arrancaron y siguen arrancando con solo un modelo en la linea de produccion. No tengo ganas pero si queres q te nombre van a ser muchisimas.
-sera cuestion de q algunos se arriesgen a invertir
-bardeaste un poco de mas a los ingenieros, a portugal, a nuestro pais tmb... pero bueno
Saludos!!!

Mi intencion no era bardear a nadie, lo de los ingenieros me referia a repatriar a los ingenieros y diseñadores argentinos que estan trabajando para otras marcas.
yo quiero mucho a mi pais pero estoy casi seguro de que no somos una superpotencia, pero si creo que tiene mucho potencial en este sentido por eso hablo de un futuro no muy lejano.

saludos

igual lo dije de onda... ya se q no fue tu intencion.
Y si..... sera cuestion de aprobechar el potencial.
Saludos

Sería tan caro si se fabrica acá (con ingenieros argentinos, fabricación argentina y todo eso) que un auto de 30.000 pesos lo cobrarían 50.000, y cuando la gente piense mmmm. . . Golf o Torino. . . mmmmm. . . Golf.

Supongo que por algo algunas marcas fabrican aca.... esta bien que no es lo mismo que se fabrique integramente aca. Pero de verdad te parece que sería tan cara la fabricación??
Saludos

es todo un tema de marketing hasta hace poco vos le querias vender un citroen de 30 000 dolares a la gente y se te cagaban de risa y ahora cuanta gente tiene c5 y ahora venden el c7 porq lo asociaban con el 3cv si vos vendes con una marca 100% nacional tenes q asegurarte publicidad (vas a tener tipo cronica seguro) calidad y repuestos por mas amor que le tenga la gente si no tenes buena relacion precio producto y un respaldo post venta acorde no te lo compra ni tu mama

Bueno... pero vos le das el perfil que queres...... tambien se puede hacer un auto de nivel bajo y listo. No tiene porque ser un auto de mas de 50mil pesos.
Tambien te equivocaste con el modelo de citroen... el C7 no existe, se llama C6. Ademas el 3cv no tiene nada q ver. Y el C6 viene del CX y XM que son modelos tipo ejecutivos... y tal vez el q no sabe nada de autos los asocie con el 3cv... pero el q tiene guita para comprarselo sabe muy bien la calidad de autos que citroen hace.
Saludos!

Que tema loco... pero bueno como tuve una coupe torino 72 y creo que fue un gran auto voy a dejar mi opinión..
creo que tendria que fabricarlo Renault por varios motivos, es dueña del auto de las matrices y de la marca.. ademas daria respaldo de repuestos y servicios post venta, tiene red de concecionarias y algunas otras cosas más.......
Alguna ves escuche que allá por 1992 todia si querias un Torino te lo hacian por pedido, también recuerdo que era carisimooooooooo....... realmente no sé si es verdad... Saludos y apoyo la construccion de un Torino 100% nacional...

Volver a fabricar el auto sin ningún rediseño no tiene ningún sentido, sería exesivamente caro, y dudo que exista el más mínimo mercado para la colocación del producto. Por otro lado, la historia de la matricería destruída de Torino, parece que ya no es un mito. El motor tornado no tiene nada qué hacer en esta época, no solo gasta mucho combustible, desperdicia energía calórica y es altamente contaminante según las normas actuales, sino que encima es muy grande.
Por el tema de diseñadores e ingenieros despreocupate porque acá los hay y muuuy buenos. Lo que no quita que sea necesaria la asociación con alguna marca que provea de motores, tecnología y knowhow necesario para el desarrollo de un automovil nuevo; justamente hace poco en un thread del foro del torino sobre algo parecido a este se preguntaba, en caso de un relanzamiento del Torino, cuál podría ser la planta motriz; lo cuál es dificil de decidir, ya que el torino era puro músculo americano, con los toques de la elegancia europea.
Yo siempre tuve la idea de hacer un torino del 200x, y pensando en qué auto se puede usar de base, por una cuestión de imparcialidad se me había ocurrido un bmw, tal vez un serie3 coupe con su motor de 6 en línea. Hasta había bocetado un poco, tenía bastante similaritud con el que rediseñó Pablo D'Angelo para A Todo Motor hace unos meses.
Ahh me olvidaba de decir que mi primer auto fue un Toro, y si tuviera donde guardarlo, hoy me compro otro!
Saludos!!!

Ese es el mito totalmente desmentido del Toro, cuando se dejó de fabricar, nunca más, nada de pedidos especiales!!
Por más tradición que el toro halla tenido aquí, si llega a haber un auto así, hoy en día, no podría bajar de los 100mil pesos (como barato), cuando el toro se vendía 0km no era un auto para cualquiera.