[AYUDA] Partner Patagonica Vs. Ecosport

ja no me chocaron por suerte, pero ya me da lo mismo las eco son una cagada

bien dicho viti

Un día hablando con gente Ford me comento que la eco se creo para la gente que no puede comprar una 4x4 entonces modificaron un fiesta para que tenga apariencia de 4x4 (que tenga pinta de 4x4) tal es así que esta concesionaria de todas las eco que vendió una sola fue 4x4 por que la persona que tiene el dinero para una 4x4 no compra una eco compra otro tipo de 4x4
Es interesante si alguien tiene acceso a los manuales de venta de Ford para que describa el perfil de los posibles compradores de eco sport

tengo ganas de cambiar mi vehiculo y estoy en dudas, entre la Citróen Berlingo y la Ecosport, que opinan?

Son dos cosas distintas... la Partner es un furgon chico, una furgoneta de trabajo y que permite transporte de pasajeros con la comodidad de un auto.

La Ecosport es una Mini SUV... que t da un dspeje alto para incursionar en caminos no pavimentados sin tanto problema.

Mi hermana tiene una Partner, la usa como auto y para el laburo con bultos y cargas chicas, y esta pensando en cambiarla por la EcoSport por esto, suelen ir de vaciones o fiones de semana a lugares sin pavimento bueno.



En los reviews de estos vehiculos seguro te lo menciona, si encuentro una comparativa te la pongo.



Primero... un andar duro no es malo, especialmente si vas a salir a la ruta... y muy especialmente en vehiculos altos, de centro de gravedad alto.

Un andar blando, significa que el vehiculo esta pensado para un andar urbano entre los crateres que caracterizan nuetras calles desastrozas, pero atentti... eso baja la seguridad en la ruta.

Si te compras un Porsche... seguro que en ruta es seguro y estable, pero un amigo mio que tenia uno, me contaba que salia y andaba toda la maniana y bajaba con dolor de cintura de lo duro de la suspension.

Con respecto a que la EcoSport es un Fiesta...

La plataforma de la EcoSport es BV226,

La del Fusion europa B226 ,

La del Fiesta sudaca y europa... 4p BV256 y 2p B257

La plataforma no es exactamente la del Fiesta, sino la del Fusion Europeo, que tiene mucho en comun con la del Fiesta sudaca y europeo.La mecanica es mas conincidente con la del Fiesta, auqnue no estan disponibles motores como el Diesel 115HP que trae el Fiesta Europeo.


Ah... si habia que saber... entonces olvidate de todo lo que dije... !!!

Creo que el que te dijo eso es un tipico "pelotudo argentino"... que trata de criticar siempre al vecino, no importa lo que este haga.

Muy especialmente en este caso... porque se trata de un empleado criticando al cliente que le da de comer.

La EcoSport se creo para dar al usuario un Mini SUV.

Un nicho muy poco cubierto... salvo por vehiculos de Geo/Susuki/GeneralMotors como la Vitara, La Vitara aparecio inicailmente como Geo... por las dudas que fuese un quemo.... y termino siendo un exito... y otros mini Jeeps de Susuki, o vehiculos como el Niva de Lada, buscados por su economia y pequenio tamanio y disenio espartano.

Tambien podriamos meter aqui a la CRV de Honda, aunque esta esta un poco mejor equipada y ya no es lo que buscan algunos usuarios.

El exito del Vitara cmo competidor del Wrangler... y el exito de la version posterior de techo duro, fue lo que inspiro a Ford a dar la orden de crear un vehiculo, alegre, con facha joven, y utilitario... y comenzo en ls mercados bananeros, ya que para economia, estos saben mas.

Y tomo una plataforma conocida, y mecanica conocidas y probadas, para abratar mas los costos aun.

Un SUV hace muchas cosas pero no hace ninguna bien... todos los SUV... hasta los de primera marca y caros.

Por lo genral los SUV adolescen de varios problemas, son "snob", lo que los hace caros por el alto nivel de equipamiento, que mucha gente no usa, son muy grands, por lo que se hacen algo incomodos en transito urbano, y demasiado pesados en off-road.

Un SUV es un transformer entre... una MinVan que da monovolumen y capacidad de pasajeros, un auto por el confort para los pasajeros, un monovolumen que permite transportar bultos chicos altos, una camioneta que permite transportar algo de carga limitada rebatiendo los asientos y un off-road, por el despeje alto.

Un SUV es todo eso, pero no pretendas llevar ninguna de esas caracteristicas al extremo... nadie va al Camel Trophy con una Grand Cherokee, se compra una Defender, nadie va a 300km/h con una Nissan PathFinder, se compra una Ferrari o un Lambo.

La Eco es eso... una MINI SUV, desequipada para bajar su costo.

No le pidas algo para lo cual no esta diseniada... no le pidas badear rios con rocas glaciares, no es para eso, no le pidas andar a mas de 120 en forma relativamente segura, no es para eso, no le pidas aerodinamica, no es para eso, prioriza el espacio interior, no le pidas 7 personas, es una MINI...SUV, pero la gente va mas comoda que en un auto, los de adelante y los de atras tienen espacio para estirar las piernas, y para mantener la cabeza erguida... un auto te podra llevar a 160km/h, pero en muchos los pasajeros atras van con las gambas abiertas y encorvados.

Pero como contrapartida, es chiquita, por lo tanto mas comoda en el trafico urbano, es mas liviana por lo que en un charco de agua con pasto o barro se entierra menos que una SUV grande, por este mismo motivo gasta muchos menos.

La 2.0 tiene un multivalvulas muy economico, y la Diesel trae un CommonRail moderno y muy econonomico.

Las SUV grandes te morfan vivo... pero esta, si bien esta mas limitada, anda con el olor, tanto la naftera como la gasolera.

Las distancias de frenado son muy buenas para una SUV o incluso un auto.

Tengo amigos que la tiene desde hace 3 o 4 anios, la usan para repartir mercaderia, ir y venir de Patagonia... ir a pescar, y aca como auto, y estan chochos...

Tengo familiares que la tienen, la usan para el negocio, para ir a buscar mercaderias, y cuando no la necesitan la usan como auto, y no te la cambian por nada.

Lo de la 4x4 me huele mas a un "changui" extra, y a competencia con otras mini SUVs como la Vitara y la CRV... que a una necesidad.

Aun asi... tengo un amigo que tiene un campito con vacas, y anda pensando en una EcoSport 4WD, como va al campo un par de veces a la semana, y los caminos estan hechos teta... el ve en 4WD un "changui" extra...




Amen de lo bueno, y bondades de un vehiculo... la pinta es fundamental... significa esfuerzo y disenio, por eso cuando salieron las Vitara, comenzaron a desplazar a los Wrangler... esto lo vi en el Caribe... en un lapso de uno o dos anios...todas las companias que alquilaban Jeeps Wrangler, los cambiaron por Vitara o no podian compeir, la gente llegaba a pagar el doble o mas por una Viatara que por un desactualizado Wrangler.


Ese es otro mito urbano... este flaco que tiene el campito con las vacas, me dijo claramente.... "para que carajo voy a gastar 50 o 70 mil dolares en una vehiculo... para hacerlo mierda en el barro y la huella, que me lo rayen y me lo caguen a piedrazos ? Si este chiquitita, m deja llevar la caja de herramientas, la maquina de soldar, algun electrodomestico si se rompe y lo tenmgo que llevar al service y vale la cuata parte...!!



Hay gente en la Patagonia que sta chocha de un Lada Niva... no los deja nunca, no se rompe nunca... lo maltratan, y no tiene un carajo de equipamiento.
Lo unico que parece una porqueria... a ese publico fue orientado la EcoSport, a darle un vehiculo barato, conm caracteristicas SUV, pero mini, y con un aspecto mas "agradable", un disenio mas moderno...

Preguntate a vos mismo, si queres un auto de verdad! polifuncional que te permite trasladar y viajar realmente 5 personas adultas comodas o cualquier televisor electrodomestico hasta un colchon de 1 plaza o un vehiculo que en tu ego te haga creer que tns una 4x4 pero que no rinde ni como utilitario ni como camioneta...

Que raro lo que decis... en los Tests de Auto al Dia, elogiaron justamente su estabilidad, diciendo que era excelente para ser una SUV... no soy propietario de una EcoSport, pero si anduve en las de mis parientes y amigos... y no le note inestabilidad pronunciada.


-----Agregado el 16/10/2009 a las 08 : 19 : 52-----
Mira... todo es cuastion de necesidades y gustos... para que la vas a usar, y que es lo que te gusta.

Para mi NO son dos vehiculos comparables, la Partner es una furgoneta de reparto, con la ventaja de tener una segunda hilera de asientos y estar hecha con el lujo suficiente como para usarla tambien como auto familiar.

La EcoSport es una SUV, mini SUV, desequipada, economica... pero SUV al fin.

la partner "furgoneta de reparto" es mucho mas auto que la eco... desequipada y cara....
ahora decime que corno es un SUV...sport utility vehicule....jajaj pero tomatela... vi el programa de auto al dia... la veradad la vende muy bien el chabon... pero no creo que valga la pena... esta de moda en todos lados este tipo de autos... solo que los importados permiten hacer algo de verdadero off road..

Olvidate... mi hermana tiene una, es una furgoneta de reparto de pan y salamines, como la furgoneta Citroen 2CV... a la cual, se la adapto para tener dos hileras de asientos, y se la fabrico con una terminacion mas fina, para poder servir como auto familiar.

Con esto no quiero decir que sea mala ni desmerecer el vehiculo, solo que no es comparable con un SUV...


No... no me las tomo... es una Mini SUV, barata y desequipada, pero SUV al final de cuentas, como la cosideran en todos los medios especializados de autos, tanto graficos, web, y televisivos, de todo el mundo incuso USA, donde parece que la estan esperando en breve.

Nace para competir con vehiculos de mucho exito e igualmente baratos y muy desequipados.... como los Jeeps de Susuki, como el Vitara, o el Jimny o el Feroza de Daihatsu... o su actual Terios o Bego, o como el Niva de Lada.

Cuando comenzo a verse la Susuki Vitara en el caribe, tanto como Susuki como con la marca Geo... comenzo a desplazar en alquileres a los Jeeps de Crysler... la gente no los alquilaba, y si uno queria un Vitara, habia que esperar dias a veces.

Cuando vieron la aceptacion que tuvo, comenzaron a hacerlo con techo duro y un poquito mas grande, y se dieron cuanta que era un exito de ventas, porque la gente quedaba satisfecha con la versatilidad de un Mini SUV, sin equipamiento costoso, de bajo precio, agil y economico por su tamanio moderado.

Al final, la ultima palabra la tiene el mercado...el cliente, y una marca seria, sabe que tiene que satisfacer al cliente, y mientras el cliente compre, resulta que el vehiculo es exitoso...



El "chabon" como vos lo llamas s el que hace los test mas objetivos e imparciales de nuestros medios.



Opinion tuya...



Sera porque el publico los demanda y acepta por su versatilidad...



Negativo... muy pocos SUV, importados y carisimos sirven para hacer Off-Road...

Ahi esta tu error, no entendes ni tenes idea de que es un SUV, un SUV n es un Off-Road...

Si queres un vehiculo Off-Road, te tenes que comprar una Defender.

Un SUV, como mencione mas arriba, incuersiona en varios ambitos, pero no es efectivo en ninguno... el que compre un SUV pensando en otra cosa metio la pata... Un SUV es una mezcla de auto, monovolumen, furgon de pasajeros, camioneta, utilitario, off-road... incursiona timidamente en todos estos aspectos, pero solo incursiona, no hace bien ninguna de estas cosas.

Si una persona quiere efectividad en cualquiera de estos aspectos...debe comprar un vehiculo especializado... si quiere un auto, aerodinamico, se compra un 407, si quiere algo que corra y doble a alta velocidad, se compra un Porsche, si quiere un furgon de pasajeros se compra una Tepee, si quiere una furgoneta, se compra una Partner, una Berlingo, una Kangoo, si quiere una camioneta se compra una Ranger, si quiere llevar mas carga, se compra un Ford, 250, 350 o un Scania... si quiere un Off-Road se compra una Defender...

No una SUV... una SUV, cualquiera, no hace bien ninguna de esas cosa...

Amen de esto, la EcoSport, es una MIN SUV, por lo que perdemos la posibilidad de tercer hilera de asientos, a cambio se ser mas chica, y liviana, y por ende super economica.

Por otro lado la EcoSport ofrece una Mini SUV, sin equipamiento lujoso que muchos usuarios jamas usan... y que otras SUV incorporan obligandolos a pagar apor algo que no desean o no necesitan...