[PROBLEMA] Bobina De Encendido R 19 Rt

Es imposible comprobar una bobina con solo medirla con el tester.
Por eso se fabrican y venden (caros) los probadores de bobinas.
Con el tester solo podes saber si esta abierta o no.
El secundario siempre te va a medir muy alto ya que son miles de vueltas de alambra fino.
Para probar una bobina hay que enviarle pulsos similares a los que recibe cuando esta conectada al auto. Esperar a que caliente bien. Probar aislacion. Medir el arco que genera.
Lamentablemente una falla posible es tener espiras en corto en el primario, pero el tester no es lo suficientemente preciso como para medir.
Por ejemplo: cuando medis 1.1 ohm influye mucho la resistencia de contacto entre puntas y borne y cuando medis 4.5 mOhm si llegas a tocar las puntas con las manos lo que mide es tu cuerpo.
Si no es con un probador de bobinas no vas a tener resultados correctos.
Si tenes dudas de tu bobina cambiala, no lo dudes.

Saludos !

Muchas gracias entonces por las dudas la cambio


Saludos

hola! tengo un renault 19 RT, 1.7, y tengo problemas con el encendido. Ya le cambie los carbones por primera vez y anduvo al pelo, después volvió a fallar dado que los soportes donde van los carbones se quebraron y se tocaban los cables haciendo cortos. Luego y por último volvió a dejar de arrancar y cuando lo desarmaron era la bobina de encendido que estaba funcionando mal, bueno, compramos una nueva, no las de recambio, y la colocamos, pero anduvo 3 dias y volvio a quedarse mudo el auto, no arranca ni por casualidad. El unico detalle a destacar es que a lo primero cuando cambiamos la bobina arrancaba al toque luego cuando pasaron los días comenzó a arrancar "pesado" hasta que se quedo mudo. Si alguien me puede responder a esto o les paso algo parecido por favor me den una ayudita, o bien que puede ser. Puede que la bobina salió fallada?? o algun otro corto en otro lado que hiciera cag... la bobina???
Bueno espero repuestas amigos!!
Para lo demas, cuenten conmigo para cualquier consulta o novedad!
Gracias!!!

Tengo un R19 RTi 1.8, y mira luego de 8 año comenzaron los problemas. una pena por que es un excelente auto. Pero bueno las piezas se desgastan. Tenia muchos problemas con el encendido, muchas veces prendía lo mas bien y otras, como vos decís como que el motor estaba duro o algo así, y yo pensaba que era verdaderamente el motor, y es mas se comía toda la batería y otras se quedaba mi moverse, muchas veces pensé que era la batería. Pero todo termino siendo el Burro de arranque, Cambie el burro y el auto enciende como los dioses y súper livianito.
Ahora tengo otro problemon y a ver si alguien me pude dar una indicio de que puede ser.
Trato de dar arranque y no llega chispas a las bujías el motor gira y todo, aun no cambien la bobina, por que es relativamente nueva tiene un año y medio. no se si puede llegar a se la tapa del distribuidor o algo así, no se si puede ser un reley, es muy raro. y por desgracia lo lleve al mecánico y cuando el lo prendía funcionaba bien, lo apago y prendió mil veces y funciono bien, hoy no arranco por eso estoy escribiendo.
Saludos