clio se acelera solo regulando SOLUCION

Hola gente fierrera les cuento que tenia un problema en mio Clio 1, andando a nafta regulando quedaba ronroneando como los viejos camiones BEDFORD con un run run run ( dejo un mp3 con el sonido para que les sirva) el tema es que investigando un poco me di cuenta que era el motor paso a paso que va en el "caburador" pongo entre" porque en realidad es el inyector pero es para los que no se manejan mucho, bueno la cosa es que si haces la prueba de ecelerarlo con la mano desde la pieza plastica que comanda el acelerador deberias ver que cuando lo sueltas el tope que es el motor paso a paso se tendria que mover un poco para regular las revoluciones del motor , en mi caso estaba trabado y no se movia en las fotos esta marcado con rojo, cuando llame a la casa de repuestos me cai sentado cuando me dicen que sale 400 PESOS!!!!!!!!!!, y le mande manos soy mecanico de cuna aunque no ejerso a mi tutu le hago el mantenimiento yo, bueno la cosa es que lo saque , tiene 3 tornillos torx T20 si mal no recuerdo, les conviene comprar una llave "L" como las allen pero torx, sacan esos tres tornillos y sacan el motor, la ficha trae un seguro que es como un alambre a eso lo extraen tirando de la misma de un extremo( el alambre tipo resorte) y sale con facilidad la ficha, hasta ahora todo bien , para desarmarlo tiene dos trabas en ambos extremos se fuerzan un poco para que destraben las uñas que tienen y deberian poder facilmente abrirlo sin problema, y SORPRESA!!!! no es nada mas que un motorcito ordinario de corriente continua , BOSH!!!!! mentirosos bastardos!!!! vende un motorcito que es un poco mas que el de un escalextric a 400 mangos!!!!, solo le ponen un poco de WD40, o lo lavan con algun diliyente de grasa, podria se alcohol isopropilico ojo algo que no afecte el plastico, yo use WD40 (deberian pagarme porque tambien arregle con esto el joystic de mi celular sony K300), despues con un par de servilletas de papel limpies todo lo uqe mas pude del interior, no hace falta desramar la parte del engranaje grande solo limpiar y lubricar y despues use grasa siliconada que tenia a mano del pito que se usa en electronica y en los procesadores de las computadoras para lubricar y listo arme todo y quedo una joyita y me ahorre 400 mangos!!! es mas el motor lo prueban con un tranformador de 12 voltios comun, si anda todo bien sino tranqulamente con pueden bobinar que es una pavada, o buacar otro motor parecido, podria ser de un secador de pelo, los de marca Philips tienen un motor parecido , claro! uds diran como si los secadores de pelo son de 220voltios si pero usan la resistencia que calienta el aire mas un puente de diodos para rectificar a continua y listo en el motor tienen 12 voltios , no aseguro que andaria pero yo tengo un motorcito de esos y es muy parecido, bueno espero esto sirva para que no nos sigan estafando vendiendo espejitos de colores, AH! en la marca BOSCH esto no es un motor paso a paso de aca a la china es un motor comun y silvestre, un abrazo cualquier consulta mi mail es lizardoherrera@gmail.com aguante el clio, esto puede servir para otros modelos