Test Fiat Stilo

Estuve en el lanzamiento del nuevo Fiat Stilo, y como cada presentación de auto nuevo además de morfi tenían autos para salir a andarlos.En mi caso elejí un Stilo naftero, que tiene un motor de 1747cm3 de cilindrada transversal delantero, con compresión 10.3:1, con dos arboles de leva a la cabeza con variador de fase y botadores hidraulicos, alimentado con inyección electrónica multipunto,que entrega teoricos 133cv a 6400 rpm.
Lo de teóricos es una ironía ya que las relaciones de caja (caja de 5ª) son algo largas para mi gusto, con lo que para aprovechar toda la potencia hay que estirar los cambios hasta el corte de inyeccion (7200) para sentir algo de empuje.En un tramo corto de la ruta 205 alcanzó facil los 175km/h, por lo que la velocidad máxima anunciada de 200km/h debe ser la correcta.
Acelerando de parado sin salir haciendo goma o arando es "aburrido" hasta que el cuentavueltas alcanza las 3500rpm, y ahi es cuando se alcanza el torque máximo de 16.5kgm.
Otra cosa es sacarlo acelerando como si buscaramos acomodarnos en una grilla o estuvieramos en las picadas.Ahí sí sale disparado hacia adelante con buena tracción y sin perder la linea de marcha. Una vez en velocidad normal la dirección es algo blanda, gracias a un sistema de asistencia servoelectrica.Para tener dos opiniones es que viajo con mi novia a los test y es donde encontramos diferencias en lo que gusta o no como es el caso de la dirección de este nuevo Fiat Stilo.A mi gusto personal, es sumamente liviana, y no transmite información de lo que están haciendo las cubiertas, pero a la señorita le encantó y dijo que era la dirección más linda que había manejado hasta ahora, porque no requiere fuerza para girar el volante.Para endurecer el sistema un poco existe un boton en la consola central que dice CITY que hará que la drección sea blanda como para ciudad y al desactivarlo vuelve a ser algo normal.Ni hablar del embrague, que a ella le fascinó pero a mi me daba la sensación de que el cable se habia salido y el pedal estaba suelto!!Demasiado sinfuerza!!:-)
La suspensión es algo blanda pero no por eso pierde la linea de marcha, y el confort general es muy bueno.
Eso si, TODOS los presentes coincidiamos en que por los espejos exteriores no se ve ni una vaca dentro de un baño.La calificación de ese apartado variaba entre pesima y mala.
Bueno no los aburro más, porque 1º) la vuelta del test fue cortita, y 2º) tengo un resfrio que no veo ni las teclas ya.
Bajensé el pdf con toda la info.
Saludos.