turbodiesel o nafta CUAL ANDA MAS??????

Pero en el acuerdo de GM con cadillac creo que no decia de compartir tecnologias, en el de Fiat-Chrysler dice explicitamente que si.
En el de GM tambien? indica cuales.

En serio me hablas, no ves que estaba boludeando, como cadillac una automotriz que se dedica a hacer autos lujosos y de alta calidad va a compartir tecnologia con GM

Lo mismo que fiat ni se le acerca a chrysler en calidad, mercado...es solo una financiacion compra de acciones nada mas...

si consumo lo aplasta y si el motor es 8 v tambien lo mata un tdi solo si es 16 valvulas se le puede emparejar un poco

ej bora diesel lo mata al nafta sin turbo
el megane viejo 1,9 dti lo cagaba a palos al 8 v

que tdi conocen ustedes seria el mas potente del mundo

yo el vw de 10 cilindros con 313 hp que equipa la tuareg y tiene un torque de mas de 100 nm que solo aguantan las cajas automaticas

y el del peugeot 908?? No tiene 700 hp??

Lo que yo no apoyo de los yonis es que sus autos en su mayoria estan todo equipados con motores enormes. Esto fue en otras epocas vale aclarar. Que se los ponian a los autos, tractores, camiones, camionetas y furgones. No le buscaron la vuelta de tuerca a un auto economico y ecologico. Que tal vez en europa si se implementa, con mayor importancia. Tampoco son unos santos, digamos que al ser dueños de muchas petroleras. Que arruinan los mares y los cielos y que tambien son ellos los que no implementan tecnologias alternativas(salvo boluces que son para librarce del paso).
Pero nada para lograr un auto 0% contaminacion. Si usa un deribado del petroleo, contamina ya sea por el escape o por el simple echo de usar nafta(no hace flata que le diga que el echo de usar nafta es contaminante por como se hace y los procesos quimicos que se usan).
En fin esto es una opiñon personal que me parecio valido por el tema que se hablo en este foro. Que si bien los yonis no son muy concientes por el midio ambiente los europeos tamcopo.

Pd :todo esto no quita que recalde y carpito la miren con cariño.

pero recalde eso es un concept car, no es valido, viene un ford gt90 concept con 720 HP y un torque de 897 Nm!!!
pero no son autos de venta al publico

aaa pense que tmb era valido el de competicion , perdon. Una pregunta tornator. Hay autos con caja manual y mas de 100 kgm de torque y caja manual. El lotec c1000 posee 120 kgm de torque , es naftero y tiene caja manual de 6

hola si puede ser pero por lo que yo lei cuando un motor tiene mucho torque las cajas manuales se rompen y duran menos

y cual seria el dieselmas potente en autos?????????????????

Bueno, tampoco exageremos con la cuestión de la innovación y Fiat.
Todas las marcas, algunas más, otras menos, tienen sus innovaciones o sus desarrollos "pioneros" de determinadas cuestiones.

Que Fiat adquiera parte de GM o de cualquier otra empresa no tiene que ver con la tecnología sino con la debacle espectacular de los grandes de Detroit.
Hace años que las marcas yanquis vienen mal, y esta última crisis los terminó de liquidar.

Y si el gobierno no las salva (como hizo con los bancos) no les queda otra que buscar financiación de otra manera.....de lo contrario desaparecen de la faz de la tierra.

A lo que voy es a que no le busquen una explicación fierrera o técnica a todo esto porque no la tiene.
Es 100% económica.

Saludos!!