Suzuki Swift vs Peugeot 207 compact

Ehhh y si volvemos al tema de los autos??

Yo prefiero mil veces el Suzu, le da en prestaciones y en calidad, si bien el "compact" tiene 2 airbags mas, de que carajo me sirven si nunca vi una prueba de choque?? es un 206 recauchutado al cual le dijeron, metamosle mas airbags, alguien lo probo??...en cambio si te metes en la Euroncap vas a ver al Suzuki, el cual es el mismo para todo el mundo(salvo diferencias en equipamiento), pero la estructura es la misma con materiales de la misma calidad (por ej. aceros de alto limite elastico)

Saludos

En prestaciones no le gana ni a palos el suzuki al peugeot. Vel final del Suzuki 177 km/h vs 188 km/h del 207c y en aceleracion andan parejo. Y la calidad es hasta ahi, yo no vi plasticos ohhhh que buenos plasticos!!!! y despues el equipamiento deja mucho que desear, frenos traseros a tambor en un auto de 65 lucas no puede ser. Y la goma de auxilio temporal de hasta 80km/h lo mismo!!!

hola!!! tengo una consulta, yo no entiendo de autos asiq mi duda es p alguien que sepa y es la siguiente, mi novio tiene un gol y ahora quiere comprarse otro auto, le gusta mucho pero mucho el 207 compact pero tiene miedo por la marca, que tal es peugeot y este modelo???? gracias

Mira, si viene de un gol lo va a notar muuuy distinto. El andar es mas suave, la tenida es bastante mejor, la insonorización, las terminaciones y el equipamiento.
Yo tuve un fiesta, un gol, un 206, un corsa II y ahora el 207c (todos linea full) y este ultimo es superior en todo sentido, hasta comparado con el 206. Un ejemplo es cuando viajas en ruta, el fiesta, el corsa y el gol a mas de 140 te da la sensacion que te volas en cualquier momento y el auto se sacude mucho lo que hace dificil tenerlo, ahora con el peugeot lo empiezo a sentir un poco menos tenible recien despues de los 170 km/h.
La unica precaucion con los peugeot es tratar de no recarlos a palos mucho, ya que comparado con el gol este ultimo es un poco mas duro, mas que nada en las suspenciones, pero si tu novio es una persona que maneja normal y cuida los autos no va a tener ningun problema.
Por otro lado peugeot te da 2 años de gtia sin limite de kilometraje asi que cualquier problema te lo cubre la misma en ese periodo.

pasar de un gol a un 206/207 es una sensacion indesciptible jajaja. Parece que te subirias a un passat. Tuve un gol y cuando me compre el 206 no podia creer que tuviera ese auto. Ahora luego de un año me parece un auto comun y corriente (mucho mas auto que un gol pero no me sorprende como antes). Ahora, el gol le gana en robustez y precios de los repuestos. Igualmente si se lo compra 0km por 2 años se olvida de ese tema, asi que ...

podes especificar mas y detallar punto por punto?

* Prestaciones .. podes detallar en que? velocidad final, aceleracion? consumo, torque, etc? datos reales por favor.

* Que los airbag no sirven, pordes poner un informe o de donde obtuviste ese dato? Vos probaste los airbag delanteros del suzuki swift? y del 207?

* Que valores en euroncap obtiene el 207c? podes poner algun informe o de donde obtuviste que no son los mismos?

* Podes poner por favor los indices de elasticidad del acero del 206 mercosur y del 206 europeo? o de donde obtuviste ese dato?

muchas gracias.

Con todo gusto:

1) Aceleracion 10,45(Segun AT) por ejemplo...final 180 real(y algunos chicos del foro llegaron a mas) el Compact pierde en aceleracion, a veces tiene un poco mas de velocidad final, debido a que tiene relaciones muuuuuy largas lo que hace que tardes 15 años en alcanzar la velocidad final.

A mi me da un consumo de 13 km/litro en ciudad

2) No me entendiste, prefiero un auto original para todo el mundo, no un recauchutaje para el Mercosur(me gustaria comprar el compact europeo con el del mercosur), el cual le agregaron 2 airbags laterales pero no vi ninguna prueba para ver la efectividad del mismo y de la nueva trompa

3) Al Compact ni lo vi en la Euroncap, capaz que al que se fabrica en Francia ya lo testearon pero creo que no

4)No me entendiste tampoco, yo lo que hice enfasis es en el que el producto(SWIFT), se usa los mismos materiales ya que es un auto para todo el mundo(se vende en Oceania, Asia, Europa, America y creo que Africa) en la estructura no hacen diferencia ni pichicatean en materiales importantes de seguridad, nunca compare los aceros ya que no se de que valores son ambos (conozco las curvas y vi ensayos de materiales, entiendo de eso)

HM forever realmente te fijas en boludeces, hay que recordar que el Swift es Extra-Mercosur y paga 35%extra de impuestos, demasiado barato esta, mas todavia en relacion al yen, el temporal es de ese tamaño mas que nada para no robar baul, aparte es muy raro que se te pinche una rueda y si es asi tenes miles de gomerias por todos lados(savlo que te vayas bieeen al Sur).

Frenos a tambor es cierto, pero tiene muy buen poder frenante ya que cuenta con ABS y EBD

Viaje en un Compact full y muy linda pinta los plasticos de adentro pero la calidad es casi (mala) como la del 206...el Swift asombra por los detalles y el buen armado que tiene..si bien podria estar mejor inosoronizado abajo realmente a mi gusto lo prefiero mil veces antes que el Compact, es mas hasta es mil veces mas lindo esteticamente.

Realmente prefiero perder ciertos detalles de confort, pero andar en un auto de primer nivel(para su segmento no digo que sea un Audi ni nada parecido)

Saludos

No se bien los datos de la euroancap,pero todas las testeadoras de aca,incluidos el cesvi,dieron el premio al Swift por ser el vehiculo mas seguro del segmento,solo fue emparejado por el Punto Hightech.Ambos fueron elegidos los autos mas seguros de 2008,uno importado,l otro mercosur).Saludos.

el 207 tiene mas velocidad final, y los valores de recuperacion no los puedo comparar porque no los tengo. Llega muuuy facil a los 180, te lo puedo recontra asegurar.

yo tambien, pero no me convence el equipamiento del swift. Lo de los airbag, por eso te decia si tenias alguna prueba o ensayo para hablar de ellos. Yo si no conozco el tema prefiero no tocarlo.

el 207c es ni mas ni menos que un 206. Yo creo que se podria tener en cuenta este al compararlo.

vos comentaste lo de la elacticidad del acero. Por eso queria que me informe donde viste que no son los mismos.

pero con justificaciones asi te puedo decir, si, tiene menos calidad de materiales pero igual sirve a su proposito .......


mas lindo esteticamente que el 207c ni lo dudo, pero mala calidad? por ejemplo?

yo prefiero meter todo en la balanza y elejir el que mas me convenga. Me importa poco si es importado o no, si tiene equipo o no. Si tiene un precio que para mi no lo vale no lo compro por mas que sea un audi.

No se puede ser ojbjetivo en cuanto al tema del equipamiento.

Es verdad, el 207c viene mucho más equipado.
Personalmente, prefiero resignar equipamiento por una calidad general muy superior.
Porque sería el colmo querer plantear que un auto hecho en Argentina y para Argentina tiene la misma calidad que un auto japonés hecho para todo el mundo.
Me parece que no se puede discutir lo indiscutible.
Compara CUALQUIER auto japonés después de 50 ó 100 mil kms con uno nacional.
Es increíble la diferencia que vas a notar.


Lo de la seguridad es un tema.
Y lamentablemente el 207c por ser un auto para el Mercosur no tiene las pruebas de la EuroNcap.
Acuérdense de las ENORMES DIFERENCIAS entre el Fox Mercosur y el Fox europeo en las pruebas de choque.
Es verdad, no hay pruebas de choque del 207c argentino.....pero ¿a alguien le cabe duda de que el Swift es más seguro ante un impacto?

Yo no estoy diciendo que el Swift sea mejor ni peor.
Tampoco estoy diciendo que es una cagada el 207, de hecho es lo mejor en el segmento en nuestro país.

Pero de nuevo, creo que hay dos puntos que son indiscutibles:
- la calidad de construcción es superior en el Swift por una obvia cuestión de procedencia. Muchachos, no podemos discutir que el control de calidad de El Palomar es igual al japonés. Por favor.
Además de eso, CUALQUIER test que leas del Swift, tanto en Argentina como en el mundo, hace especial mención a la calidad de materiales que está POR ENCIMA de la media del segmento.

- la seguridad es otro punto. Entre un auto probado en Europa y un auto nacional que no tiene pruebas de choque, creo que no hay nada más que decir.


El 207c es un auto bárbaro en muchos sentidos, pero tiene un "límite".

Seba, vos en su momento evaluaste y te decidiste por ese auto, pero no por eso creas que es el mejor auto del mundo, ni tampoco intentes convencernos a todos de que lo es.

Saludos!