#39 Re: Suzuki Swift vs Peugeot 207 compact
Originalmente publicado por
Flyx
Objecion este 206.5 ni siquiera es franchute es bien brasileirooo asi que nisiqiera eso,
Lo que no te dijieron o tenes en cuenta es que la garantia de los 2 años del 206,5 es siempre y cuando hagas todos los santos services cada 10000 o 15000km y pases por la caja de peugeot a dejar mas de 500 mangos por un cambio de aceite y filtros... un una palmadita del mecanico diciendote que maquina te compraste
-----Agregado el 19/3/2009 a las 03 : 32 : 51-----
Objecion este 206.5 ni siquiera es franchute es bien brasileirooo asi que nisiqiera eso,
Lo que no te dijieron o tenes en cuenta es que la garantia de los 2 años del 206,5 es siempre y cuando hagas todos los santos services cada 10000 o 15000km y pases por la caja de peugeot a dejar mas de 500 mangos por un cambio de aceite y filtros... y una palmadita del mecanico diciendote que maquina te compraste
En Europa también siguen vendiendo el 206 (aparte del 207) como un modelo más económico. Pero ahora van a reemplazar el 206 por el 206+ (que nosotros conocemos como 207compact). El mismo diseño que el nuestro. Así que ahora en Europa van a vender el "207compact" también (fueron más vivos y le pusieron 206+ para que la gente no se enoje). Y también van a vender el 207 posta.
Y otro reestyling que tambien se vende afuera es el del VW Golf, en Canada nuestro Golf actual lo venden como City Golf. Y es una alternativa más económica al Golf europeo de última generación que también venden (que en norteamérica se llama VW Rabbit y viene con el "motorcito" 2.5 de nuestro Vento).
Para que vean que la crisis llega al primer mundo también.
Ya se... La diferencia es que en otros lados los venden como variantes económicas y acá como el standard... Pero bueno, es a lo que podemos aspirar. Porque estamos en un país con crisis constantes, donde siempre se necesita una fuerte redistribución de los impuestos para que haya hospitales, escuelas, universidades y todo lo que el estado le da gratis a los pobres (y no tan pobres).
Hay casos peores por ejemplo. En China todavia tienen el viejo Ford Galaxy (llamado VW Santana) y el Africa el Peugeot 504 traido en una maquina del tiempo.
A lo que voy es a que en el primer mundo, al no haber tanta brecha entre ricos y pobres, no tienen que cobrar tantos impuestos para mantener el sistema funcionando. Ademas de que el parque automotor es inmenso y abaratan mucho más los costos. Por eso se pueden dar el lujo de invertir en diseño y cagarse sacando autos hermosos para todo el mundo. Porque todos pueden comprar un auto, y porque todos lo cambian cada 4 años como mucho.
Acá lamentablemente no pasa eso. Todos tienen que vivir el día a día, y se va parchando sobre lo que hay. No sean tan quejosos. Nacimos en Argentina y no nos queda otra. Unos pocos viven bien y la mayoría hace lo que puede. De a poco nos irán llegando plataformas más nuevas para patear otros 20 años y así