Auto con MUCHA ACELERACION por 85000 pesos usado

Con la guita que el tiene, se puede comprar el wrx.. al sti no llega... te paso la ficha tecnica.

Prestaciones y consumo homologados Velocidad máxima (km/h)230Aceleración 0-100 km/h (s)6,2Aceleración 0-1000 m (s)--Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)--Consumo urbano (l/100 km)14,2Consumo extraurbano (l/100 km)7,9Consumo medio (l/100 km)10,2Emisiones de CO2 (gr/km)-- Dimensiones, peso, capacidades Tipo CarroceríaTurismo Número de puertas4Largo / ancho / alto (mm)4405 / 1730 / 1440Batalla / vía delantera - trasera (mm)2525 / 1485 - 1480Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia-- - -- - --Peso (kg)1470Capacidad del depósito de combustible (l)60Volumen del maletero / con asientos abatidos (l)401 / 1266 / --Número de plazascinco Motor Combustiblegasolina Potencia máxima CV - kW / rpm218 - 160 / 5800Par máximo Nm / rpm292 / 3600Situacióndelantero longitudinalNúmero de cilindros4 boxer --Material del bloque / culataaluminio / aluminioDiámetro x carrera (mm)92 x 75Cilindrada (cm3)1994Relación de compresión8Distribución4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en cada culata. . Alimentacióniny. indirecta multipunto. --Turbo compresor. Intercooler. Transmisión Traccióntotal Caja de cambiosManual , cinco velocidadesDesarrollos (km/h a 1.000 rpm)1ª8,52ª15,13ª21,54ª30,25ª39,8 Chasis Suspensión delanteraIndependiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.Suspensión traseraIndependiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.Frenos delanteros (diámetro mm)disco ventilado (294 mm)Frenos traseros (diámetro mm)disco ventilado (290 mm)Tipo de direcciónde cremalleraDiámetro de giro entre bordillos / paredes (m)11 / --Vueltas de volante entre topes3,05Neumáticos215/45 ZR17Llantas7,0 x 17

¿no trae piloto automatico, como la de los hombre de negro 2?

no pongo 85 lucas en un usado ni por error......

Al contrario, YO NO PONDRIA ni 75 lucas en un auto 0 km de estos q se fabrican en este pais o en brasil( tipo los VW,renault,fiat o peugeot) PERO NI AUNQUE ME HAGAN PAGAR EN CUOTAS SIN INTERES!!!
POR ALGO ESTOY PIDIENDO UNO USADO IMPORTADO Y NO UNA DE LAS VERGAS DEL MERCOSUR...
vos preferis comprarte el peugeot 307 o un impreza???
Yo no compro el impreza ni el eclipse porque hay muy pocos y los q se consiguen no me gustan los colores...sino ni lo dudo, por eso quiero buscar uno q acelere como un impreza..
gracias.
-----Agregado el 11/2/2009 a las 03 : 05 : 40-----
Pero como pones la potencia al piso de eso? hace un poso en el piso antes de salir!! se queda clavado, ademas tenes q tocar muchas cosas.. y te va a consumir un monton y se va a romper...
Hay q comparar los autos estando como vienen de fabrica en default...
Aparte si tocas tanta cosa: DE Q TE SIRVE UN AUTO Q ACELERA DE 0 a 100 en 3 s pero despues NO FRENA NI CONTRA UNA PARED??? DE Q TE SIRVE UN AUTO QUE CADA 10 CUADRAS TENES Q PARAR A CARGAR NAFTA??DE Q TE SIRVE UN AUTO Q ANDE A 400 KM/H SI DESPUES NO DOBLA NI AUNQUE LO AGARRE UN TORNADO??
Hay q buscar el equilibrio, eso de potencia autos baratos y livianos, no me cabe.Salvo q lo uses nada mas para picadas en el autodromo..
Gracias.

No veo mal que lo hagas,digo que yo no lo hago.Desde ya que la calidad de un Impreza es superior a un mercosur,no me caben dudas.

Claro osea, tampoco vas a comprar un impreza q este detonado, simplemente porque es un impreza o eclipse...
por 90 lucas te compras un buen bmw usado , q sin dudas es mejor q cualquier renault,peugeot,fiat, y vw... salvo el 307cc jajaja q lindo auto..

lindo auto el 307 pero ni siquiera es mercosur (sin desmerecer) es 100% argento.....

el cc no es argentino.. como tampoco es el 3ptas.... son ambos franceses

Exacto,pido disculpas,no hice la aclaracion pertinente.

Al el cc sabia q era frances, pero el 3ptas no, mira vos..
Bueno gente, muchas gracias por responder.
VOY A ESPERAR Q APARESCA UN IMPREZA COMO LA GENTE Y LISTO.
ES LO MAS ADECUADO PARA LO Q QUIERO!!
GRACIAS A TODOS