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dudas sobre mecanica (laburo)

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Originalmente publicado por elpumita1980...2

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    camt escribió hace 4 meses
     
    #1 dudas sobre mecanica (laburo)
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  • #11 Re: dudas sobre mecanica (laburo)

    Originalmente publicado por elpumita1980 Ver mensaje
    primero,vamos por pasos,sos menor de edad todavia,no podes trabajar la jornada completa y no lo digo yo,lo dice la ley,si tenes contactos para entrar no hay mucho de que hablar,entra y listo amigo,a laburar!,ahora,que en un taller de barrio no aprendes ni un 5% de la mecanica de mercedes te cuento;en el taller de barrio aprendes a laburar,con lo que sea que entre,con y sin herramientas sos vos el problema el auto y el cliente,la cara la pones vos no hay un tipo que lo haga y te la tenes que rebuscar para hacer bien tu laburo,no hay una terminal atras para asesorarte y millones de cosas mas que te hacen un buen profesional,tomalo a modo de consejo,yo aprendi a laburar en el tallercito de mi viejo y te puedo asegurar que no me asusta la estrella en el capo,lo que aprendes en un taller de barrio te sigue hasta la tumba,nunca lo subestimes.y otra cosa,en la concesionaria no arreglas,cambias,pones nuevo,es pura rutina,en el taller de barrio se ven los pingos.
    muy bien dicho, exelente
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  • #12 Re: dudas sobre mecanica (laburo)

    Originalmente publicado por elpumita1980 Ver mensaje
    primero,vamos por pasos,sos menor de edad todavia,no podes trabajar la jornada completa y no lo digo yo,lo dice la ley,si tenes contactos para entrar no hay mucho de que hablar,entra y listo amigo,a laburar!,ahora,que en un taller de barrio no aprendes ni un 5% de la mecanica de mercedes te cuento;en el taller de barrio aprendes a laburar,con lo que sea que entre,con y sin herramientas sos vos el problema el auto y el cliente,la cara la pones vos no hay un tipo que lo haga y te la tenes que rebuscar para hacer bien tu laburo,no hay una terminal atras para asesorarte y millones de cosas mas que te hacen un buen profesional,tomalo a modo de consejo,yo aprendi a laburar en el tallercito de mi viejo y te puedo asegurar que no me asusta la estrella en el capo,lo que aprendes en un taller de barrio te sigue hasta la tumba,nunca lo subestimes.y otra cosa,en la concesionaria no arreglas,cambias,pones nuevo,es pura rutina,en el taller de barrio se ven los pingos.

    mi viejo tiene un taller como dije, de autos de ese tipo. pero no deja de ser un taller de barrio ya que no es oficial.
    ha tenido empleados por 5 años (por decir) que no saben lo que hay q saber, agarran un 128, un falcon o una chevy y te lo hacen andar de 10. pero te viene un auto "caro", desconectas una ficha y se resetea todo. no es que podes probar desconectandola, volviendola a conectar o cosas por el estilo, osea aprender buscandole la vuelta no se puede, aunque hay muchisima gente que hace esto, y despues ves auto todos manoseado que desconectaron ahi y se quebro, lo atan con alambre, cortan un cañito, lo pegan con poxipol etc etc. asi lo veo yo

    pero me voy mas alla de mi pregunta, pumita no me quedo claro lo que me dijiste, para entrar no te piden titulo dijiste vos, pero estas hablando del secundario?
    Editado por camt - 03.08.2009 16:07 hs. | Motivo: Mensajes unidos automáticamente
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  • #13 Re: dudas sobre mecanica (laburo)

    Originalmente publicado por camt Ver mensaje
    mi viejo tiene un taller como dije, de autos de ese tipo. pero no deja de ser un taller de barrio ya que no es oficial.
    ha tenido empleados por 5 años (por decir) que no saben lo que hay q saber, agarran un 128, un falcon o una chevy y te lo hacen andar de 10. pero te viene un auto "caro", desconectas una ficha y se resetea todo. no es que podes probar desconectandola, volviendola a conectar o cosas por el estilo, osea aprender buscandole la vuelta no se puede, aunque hay muchisima gente que hace esto, y despues ves auto todos manoseado que desconectaron ahi y se quebro, lo atan con alambre, cortan un cañito, lo pegan con poxipol etc etc. asi lo veo yo

    pero me voy mas alla de mi pregunta, pumita no me quedo claro lo que me dijiste, para entrar no te piden titulo dijiste vos, pero estas hablando del secundario?
    el titulo que tengas siempre sirve,si es con orientacion a la mecanica electricidad y afines bien....si sos tecnico en automotores mejor y si, es el secundario es el unico titulo que tiene valor en un curriculum si no tenes un titulo terciario o de facultad.y con respecto a tu taller,vos sos el que decide que tipo de autos y de clientes quiere atender,y tenes que hacer una inversion en torno de eso en herramientas,en instalaciones material humano etc.lo que te quiero decir es que vos sos el que decide si estas para laburar o si estas para laburar y hacer plata,creo que se limita a eso,con respecto de las personas que laburaban para el,te explico;esta el tipo que se adapta,se moderniza y trata de ser mejor en lo que hace,lee libros sabe escuchar al que sabe,aprende de sus propias experiencias,pero tambien labura por la plata,como vos como yo y la mayoria,al tipo tenes que tenerlo bien,si no le pagas un sueldo acorde a lo que hace,ese tipo si se instruye,va a ser para laburar por su cuenta,se entiende,pero bueno la politica comercial es otra historia.y para terminar,buscandole la vuelta es una de las maneras mas lindas para aprender,quiza en el momento no,pero la experiencia es la enseñanza que te queda,la proxima vez ya vas a saber que hacer.
    Editado por elpumita1980 - 03.08.2009 16:57 hs.
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