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Shell Super o V-Power

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Originalmente publicado por chryslerstratus...5

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    Alcohol 120% escribió hace 1 mes
     
    #1 Shell Super o V-Power
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  • #41 Re: Shell Super o V-Power

    Originalmente publicado por chryslerstratus Ver mensaje
    Hola kaos , en ciudad que es donde lo medi mas cantidad de veces ( igual en mi pueblo no hay trafico asi que no cambia mucho porque nunca hay trafico , ni semaforos , ni nada) si cargo nafta super me marca la computadora 402/403 km con un tanke , y en fangio me marca 450/ 455 , es raro pero eso es lo que pasa , todo esto andando en ciudad , pero en ruta si bien no lo probe gasta mucho menos asi que dura bastante mas . saludos
    Yo hice la prueba con ambos combustibles en el clio y en el 207 y ambas computadoras marcaron lo mismo que me iba a rendir.

    Sali de la estacion, a las 2 cuadras ya te dice cuanto vas a hacer, siempre me dice mas de 600km, con la super y la fangio me marco la misma cantidad, lo mismo en ambos autos...

    Si la Pt marca diferente, llevala a arreglar que esta fallando...no es comun que marque eso..

    Igualmente para scarme la duda, voy a probar la de mi conocido para dejarme conforme.
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  • #42 Re: Shell Super o V-Power

    Originalmente publicado por Langdom Ver mensaje
    Hasta donde se solo los turboalimentados tienen sensores de detonacion en el block
    no amigo langdom, los inyeccion comunes traen sensor de detonancion, fijate si podes ver alguno descubierto suelen ir colocados al medio del block, lo mas cercano a los cilinmdros, es una piecita atornillada al block.
    los turboalimentados los necesitanm si o si, pero los inyeccion tmb traen
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  • #43 Re: Shell Super o V-Power

    Originalmente publicado por aguante_recalde Ver mensaje
    no amigo langdom, los inyeccion comunes traen sensor de detonancion, fijate si podes ver alguno descubierto suelen ir colocados al medio del block, lo mas cercano a los cilinmdros, es una piecita atornillada al block.
    los turboalimentados los necesitanm si o si, pero los inyeccion tmb traen
    Todos los dias se aprende algo nuevo.

    Gracias amigo
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  • #44 Re: Shell Super o V-Power

    no amigo langdom, los inyeccion comunes traen sensor de detonancion, fijate si podes ver alguno descubierto suelen ir colocados al medio del block, lo mas cercano a los cilinmdros, es una piecita atornillada al block.
    los turboalimentados los necesitanm si o si, pero los inyeccion tmb traen
    +1

    Inclusive yo andaba buscando la manera de colocar el sensor de detonaciones que trae el Gol en el Ford...después desistí.
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