#1 Desacelero y se apaga el motor
Hola muchachos, primera vez que tengo un drama con el yeyo, es un 306 mod96 1.8 8v, inyeccion multipunto.
Yo cero para la mecanica, me pasó hoy cuando fui a visitar a uno tios, manejaba mi hermano, cuando nos volviamos arranca, mete primera, sale y me dice parece frenado o sea sin fuerza y a los pocos metros suelta el acelerador cuando mete segunda y se apagó. Despues, lo enciendo de nuevo lo dejo regulando un ratito, lo acelero en neutro llevandolo hasta 2500/3000 rpm suelto el acelerador y se muere de nuevo.
Asi que tuve que llamar el servicio de la grua y pude meterlo de suerte en casa, lo encendi, puse primera subi la rampa, solté el acelarador y se apagó cuando entre al garage.
Mañana veo como lo llevo al mecanico, pero quisera me tiren un par de posibles motivos de lo que me sucedió.
Ah me olvida hice cambios de aceite y filtros, hace unos 5000 km, y el viernes anduve un cacho con la luz de la reserva prendida. El pierna de la grua me tiro que quiza los inyectores esten sucios / tapados.
Yo cero para la mecanica, me pasó hoy cuando fui a visitar a uno tios, manejaba mi hermano, cuando nos volviamos arranca, mete primera, sale y me dice parece frenado o sea sin fuerza y a los pocos metros suelta el acelerador cuando mete segunda y se apagó. Despues, lo enciendo de nuevo lo dejo regulando un ratito, lo acelero en neutro llevandolo hasta 2500/3000 rpm suelto el acelerador y se muere de nuevo.
Asi que tuve que llamar el servicio de la grua y pude meterlo de suerte en casa, lo encendi, puse primera subi la rampa, solté el acelarador y se apagó cuando entre al garage.
Mañana veo como lo llevo al mecanico, pero quisera me tiren un par de posibles motivos de lo que me sucedió.
Ah me olvida hice cambios de aceite y filtros, hace unos 5000 km, y el viernes anduve un cacho con la luz de la reserva prendida. El pierna de la grua me tiro que quiza los inyectores esten sucios / tapados.
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