Aspirado o Oxido Nitroso

Esa sierra parece estar venenosa, pero yo antes de comprarme el fiat uno tenia un 147 que cuando lo fundi lo mande a rectificar y poner todos los fierros la cosa que quedo 1.8 un venenazo ( el chasis hubo que reforzarlo por que no aguantaba y de estaba rompiendo) me hubiese gustada tirar con esa sierra.
Y nuevamente partidario absoluto de los fierros y la mecanica extrema

Miraaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

yo creo que no importa lo q de en el galvez..

onda.. son 260km/h en alta lo q daba cuando yo hablaba con el chabon este, y era en 1999 eso!!! todavia estaba experimentando con la TEC II...

la verdad es que me imagino que debe andar mucho, y en el 1/4 la debe acomodar a gusto, seguramente entre la 6 y la 7.

Lástima q no tengo el mail, si no le preguntaria bien en que anda !!

sin dudas con Nitro.


NO2

sos una idola, Vampi. Pienso igual, entiendo lo que decís. Me acabo de imprimir lo de NOS que pusiste en otro thread para leerlo.

Y... que buenas fotos las del sierra, increible. Todavia no lei bien que tiene, pero qué grande el loco... Le cambiaria las llantas aunque nada que ver con el thread.

En fin, elegiría solamente turbo. Enfierrado creo para agunantar la presión pero turbo al fin. Mi onda de autos es la que dice Vampi: audis, bmwsm autos de ese estilo.

mmm... es dificil vote por Nos, pero tambien si un auto tiene un descomunal enfierrado

el tema es que cuando lo tenes con fierros, esta constantemente nervioso el auto, mas si le pones una leva con mucho cruce, entonces llega un momento que no soportas mas eso. En cambio con el Nitro, el auto anda normal, andas tranquilo cuando queres, no gastas tanta nafta en comparacion con los fierros.

Ademas.....la aceleracion con Nitro no se compara con NADA.


NO2

el NO2 sirve unicamente para aceleración, y el fierro o el turbo puede servir para mantener velocidades elevadas o aceleración.
a gusto personal prefiero en una primera etapa el fierro y luego agregar el turbo.
Monstruosa la XR4!!!!
Saludos.

Ahi les mando una fuego de un amigo muy venenosa.....
no tendra nitro pero tiene los fierros.....

mmm la verdad es que nunca tube auto con nos.. pero no me gusta mucho la idea de inyectar oxido nitroso dentro de el piston.. (me suena a mucho injerto) .. ademas.. estar cargando la garrafa a cada rato .. en cambio el turbo si lo pasas de 3.000 / 3.500 vueltas infla y no para de inflar. :P

personalmente me gusta el sumbidito del turbo pero si tego la pocivilidad de poner NO2 lo pondria para experimentar la censacion de EMPUJE que tiene eso...la verdad que debe ser algo inigualable...pero el turbito...me tira mas.....

salu2