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Aspirado o Oxido Nitroso

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    legholas escribió hace 7 años
     
    #1 Aspirado o Oxido Nitroso
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  • #21 Hola amigos

    hola lescomento que voy a diario al taller de beto pellegrini el dueño de la sierra XR4 de la que hablaban antes y queria actualizarles algunos datos.por ejemplo:
    Ficha técnica:

    Motor: Ford Sierra 2300cc

    Cigüeñal: (Herceg), balanceado y alivianado

    Bielas: Acero Forjadas 4340, (Carrillo).

    Pistones: IASA forjados para Turbo.

    Embrague: Tridisco, (Moretti).

    Turbo: Master Power Super 70. Bipulsativo. Con refrigeración por agua.

    Intercooler: Aire-aire. Eficiencia 90%. 18litros de capacidad.

    Presurizadora: Realizada en Aluminio (Pellegrini).

    Admisión: 2 Cuerpos inyección TWM 48mm. Múltiple de admisión: (Esslinger)

    Tapa de cilíndros: Ford Morsports (Esslinger) Realizada en Aluminio. Junta de tapa MLS, Cometic.

    Balancines: Esslinger, a rodillos. Multiplicación 1.81.

    Válvulas de admisión: (Del West), diámetro 48mm

    Válvulas de escape: (Del West), diámetro 40mm

    Resortes: Iskenderian, modelo 7005 dobles.

    Platillos: Iskenderian de titanio.

    Árbol de levas: Realizado en Acero. Desarrollo del perfil (Pellegrini). Mecanizado: (Levas Martore). Alzada 15mm. 290º y 300º permanencia admisión y escape respectivamente.

    Poleas dentadas: Diente redondo, (GES).

    Inyección: Electromotive TEC2 con software wintec2. Inyectores Bosch 150lb/hr.

    Intercooler: Aire-aire. 18 litros de capacidad. Eficiencia 90%.

    Radiador de aceite: Earls. 13 filas.

    Sistema de escape: Múltiple de escape (Pellegrini) Bipulsativo. Realizado en Acero inoxidable 304. Silenciadores: Flowmaster 3".

    Caja de velocidades: Borg Warner, T5 WC. Relaciones: 4.03, 2.37, 1.48, 1, 0.76.

    Cárdan: Especial (Bucchino), diámetro 76mm.

    Diferencial: Original. Autoblocante: Realización (Pellegrini).

    Amortiguadores:Regulables, Koni

    Espìrales de suspensión: Eibach, progresivos.

    Frenos: Delanteros: disco FT ventilado 305 mm. Caliper bendix Modificado. Traseros: original, (discos en breve).

    Llantas: Speedline 15" por 7". Modelo Mistral.

    Cubiertas: Yokohama 205-50-ZR/15

    VTV: Dicho vehículo aprobó perfectamente la verificación técnica Vehicular. Estos son algunos datos de dicha verificación: Ruido:78db. CO:2.22%. HC: 247ppm.
    Imágenes adjuntas
    Tipo de archivo: jpg evo3motor6.jpg (66.3 KB, 20 vistas)
    Tipo de archivo: jpg evo3ext.jpg (54.6 KB, 17 vistas)
    Tipo de archivo: jpg motor sierra 032.jpg (23.5 KB, 19 vistas)
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  • #22 Re: Aspirado o Oxido Nitroso

    donde se puede ver ese sierra!!! terrible
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  • #23 Re: Aspirado o Oxido Nitroso

    Originalmente publicado por deski444 Ver mensaje
    donde se puede ver ese sierra!!! terrible
    Tiene 3 años este topico! Antes de ver la sierra tendrias que mirar las fechas para no revivir post tan viejos.
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