Originalmente publicado por
derviche
El modelo que propones de hacer un miniedificio para probar la resistencia, no representa las exigencias a la que vera exigido en la construccion real, por lo tanto no es un modelo a escala mas que visual. Los ensayos de laboratorio por supuesto se realizan a escalas reducidas pero por gente que conoce como hacerlas y de que manera para que efectivamente refleje la realidad asi una probeta normalizada de un elemento de estructura, puede ser sometido a diversos ensayos para conocer sus propiedades mecanicas. El siguiente paso es modelar la estructura en sus condiciones de carga por lo comun matematico y/o empirico que refleje el esfuerzo en cada punto a lo largo, ancho y seccion longitudinal de la pieza, y controlar que no sobrepase de ningun modo las resistencias especificas del material a emplear. El acero es un elemento estructural mas resistente bajo distintas condiciones, pero no indestructible. El Sr Tarkus cree que por el solo hecho de decir "acero" esta hablando de un mitico material indestructible, porque simplemente no puede romperlo arrojandolo contra el piso.
No, estoy poniendo a tu ejemplo del ladrillo donde debe estar, puesto que si hablamos del derrumbe de las torres hay que hablar de acero y no de ladrillos.
Por supuesto que el acero, como todo material tiene su punto de fractura, pero éste es muchísimo más dificil de alcanzar que el del ladrillo, debido a la enorme capacidad del acero que lo hace insustituible en cualquier edificación de más de 1 piso.
Así pues, existen edificios de acero y existen edificios de concreto reforzado en acero, sin el acero no existirían los edificios.
En ningun momento dije ni di a entender que un ladrillo es comparable en resistencia al acero, te di un ejemplo practico dado tu ignorancia en estos temas para que pudieras comprobar la existencia de las fuerzas laterales como resultado del impacto vertical, el objetivo era ilustrar la existencia de esas fuerzas que considerabas "inexplicables" como para lanzar una viga a cien metros, ahora bien, cual es la fuerza vertical de un desmoronamiento de escombros de varios pisos en un edificio, seguramente mucho mayor a la que pueda lograr con la mano, por lo tanto la escala esta aproximadamente al nivel de comprension de cualquiera que tenga algo de nocion de las proporciones, por lo tanto no es exagerado, ni fantastico ni le estoy diciendo que una viga por si sola se parte en pedazos, basta que esa fuerza le sea comunicada por los restos de estructura y escombros que recibe. De nada vale que se le de al Sr. Tarkus un ejemplo de cinematica basado en la bolas de billar, porque replicara que no es una bola de acero.
Gracias por intentar combatir mi ignorancia, una pena que sólo consigas hacer el ridículo como lo seguis haciendo ahora.
No hacía la menor falta el ejemplo del ladrillo, vos hablas como si yo no pudiera comprender que todo material tiene su punto de ruptura... por eso mismo no vale el ejemplo del ladrillo !!!!
El asunto es, considerando que las torres cayeron prácticamente a la velodidad de una caída libre, cómo puede ser que todo el gigantesco y redundante conjunto de más de 200 columnas perimetrales, sumadas a las 47 gruesas columnas centrales que soportaban el 60% del peso total de las torres (y se encontraba íntegro a pesar del impacto de los jets), que todo el conjunto de pernos y junturas donde apoyaban los pisos fallaran simultánea y catastróficamente? porque sólo así podes conseguir una caida libre perfectamente simétrica y siguiendo la línea de mayor esfuerzo (vertical) para caer sobre sí misma, 400 metros y se derrumbó sobre sí misma en apenas 10 segundos? y ambas torres igual? (apenas dos segundos de diferencia entre WTC 1 y 2) mientras que para WTC 7 fueron 6, 5 seg.
En vista de que tomaste este ejemplo y otros como caballito de batalla para rebatir lo que no podes con fundamentos, entonces no pidas en futuro que te den explicaciones, en cambio ya es hora de que des las tuyas, por ejemplo acerca del acero que se "volatilizo" , con fundamentos fisicos mas vale, o el supuesto y poderoso explosivo que no produce ondas expansivas visibles en el polvo.
No te parece un buen fundamento mencionar las propiedades del acero cuando del otro lado se habla de ladrillos y polvo?
Para describir con certeza qué tipo de tecnologías usaron para demoler las torres habría que analizar los restos en busca de evidencia forense.
Como sabemos, en EEUU no hubo ni un juez capaz de ordenar un amparo para proteger de la destrucción sistemática a todo lo hallado en al escena del crímen. Hacia agosto de 2002 se había reciclado TODO EL ACERO DE LOS ESCOMBROS DE wtc 1, 2 Y 7 !!!
Imagínense... el FEMA terminó su informe declarando que el colpaso de WTC 7 "no formaba parte su trabajo" por lo que recomendaba investigar más, y describía a ese colapso como un gran misterio.
Más tarde se tuvo que hacer cargo el NIST pero para entonces YA NO QUEDABA NINGUNA MUESTRA DEL WTC 7 puesto que todo ese acero ya se había reciclado.
No te hubieras gastado tanto pegando fotos, hubieras leido lo que te dije aca:
Con esto queda claramente que el SR. Tarkus o miente o no lee mis post.
Ni miento ni dejo de leer nada, vos te contradecis cuando decis una cosa y sostenes luego otra cagándote en lo dicho antes.
100 años de historia de rascacielos de acero no registran un (1) sólo colpaso por incendios EN NINGÚN LUGAR DEL MUNDO, pero la mañana del 9/11 coplapsaron tres, y hay que aceptar la pobre explicación oficial que ni siquiera pudieron comprobar experimentalmente? naaaaaa
Segun los modelos la estructura alcanza efectivamente un punto critico, mas alla del cual deja de ser predecible, ningun ingeniero te va a garantizar nada sobrepasado ese punto, bien puede resistir, bien no puede hacerlo, el resultado final ya lo conocemos, por eso una evidencia " mas alla de toda duda" como sugiere Tarkus pide lo imposible, si no es ingeniero, no puede evaluar los modelos , y la otra, acaso se puede reproducir experimentalmente el hecho a escala real para ver si es posible o no?
En este caso, no tiene nada que ver con una prueba de laboratorio, porque este puede los limites de la zonas segura de operacion de una pieza en particular, entonces es impredecible el comportamiento de la estructura en conjunto bajo esas condiciones.
Yo lo que sé es que la explicación oficial adolece de una larga serie de supuestos errados, a saber:
1) Nunca un edificio de acero fue golpeado por un avión.
El gobierno de EEUU lloriqueó (y aún lo hace) de que "nadie imaginaba que fueran a usarse aviones como misiles"... lástima que un avión NO es un misil, así como un proyectil cualquiera es incapaz de penetrar blindajes (el uranio empobrecido posee esa capacidad).
Lo vemos en el Pentágono, donde se nos quiso hacer creer que un 757 produjo un agujero circular que atravesó dos gruesas paredes desapareciendo luego en su interior.
2) Para su estudio sobre la performance de las torres gemelas, el NIST calculó una cierta cantidad de columnas centrales rotas o severamente dañadas pero no tuvo ninguna clase de evidencias que lo respaldaran, puesto que sólo se pudo ver el daño a las columnas exteriores.
Para hacer esto tomaron (como ya dije antes varias veces) tres modelos posibles y optaron por el más grave, vamos con las columnas centrales:
Para el escenario de mínima clacularon para WTC 1: una sola, tres (3) para el moderado y cinco (5) para el peor.
Para WTC 2: 3, 5 y no menos de 10 respectivamente. En otras palabras, crearon tres escenarios posibles y eligieron el de máximo daño para ajustar su "modelo" teórico y poder hacerlo colpasar.
NIST NCSTAR 1-2, WTC Investigation, Executive Summary, p. lxxv.
A pesar de que el NIST nunca explicó convincentemente lporqué descartaron las opciones moderadas o menos graves cita en su informe dos razones para haber adoptado estos criterios:
en primer lugar porque los daños a la columnas interiores no eran oservables como el de las exteriores (!) y segundo porque esas opciones "no producían un colapso global" (!!!)
NIST NCSTAR 1-2, WTC Investigation, p. lxxv.
Como vemos, todo el tiempo ajustaron su "modelo" hasta conseguir lo que buscaron desde un principio: simular un colapso y hacérnoslo tragar así. Esto es el método científico? trabajar con el resultado puesto manipulando las variables?
Vamos con el calor?
Así como se sobredimensionó la daño estructural, también se hizo con las temperaturas, para ilustrar toda la hipocresía disfrazada de profesionalismo detrás de títulos académicos, citaré a algunos profesionales y prestigiosos medios descibiendo lo sucedido en las torres:
Hyman Brown, un profesor de ingeniería civil en la Universidad de Colorado:
"el acero se derrite", "el combustible de aviación, 90.850 litros fundieron el acero. Nada .... está diseñado para soportar el fuego". Años antes, Brown había participado en la construcción del WTC como ingeniero de proyecto.
http://911research.wtc7.net/cache/di..._kamikaze.html
más tarde se comprobó que los 767 no llevaban más de 40.000 litros.
El mismo día NewScientist.com afirmó que
"los incendios derritieron los puntales de acero." http://911research.wtc7.net/cache/di..._kamikaze.html "Ell fuego mató a los edificios. No hay nada en la tierra que pueda sobrevivir a las altísimas temperaturas con que se queman los combustibles. Las columnas se han derretido, los pisos se han derretido, y, finalmente, se han derrumbado uno encima del otro ". http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/1604348.stm
La lista continúa, en octubre de 2001, ScientificAmerican.com envió un artículo que resume los resultados de un 9 / 11 Panel de expertos del MIT, uno de los cuales, Eduardo Kausel, declaró que
"el intenso calor ablandó o derritió los elementos estructurales - piso vigas y columnas - lo que hizo que se comportaran igual que la goma de mascar, y que fue suficiente para desencadenar el colapso". http://911research.wtc7.net/disinfo/...1/sci_am1.html
Bien, hasta acá las opiniones de los "expertos", vamos a los hechos duros, cuanta temperatura puede alcanzar la combustión de un hidrocarburo como el kerosene parafinado usado en aviación? no llega a los 1000º C, y ese límite tan alto sólo se consigue en el laboratorio o en condiciones donde la mezcla con el oxígeno es la ideal, lejos, muy lejos de las condiciones imperantes dentro de las torres.
Entre las pruebas realizadas junto a UL, colocaron una viga del WTC en un horno a 1100 º c (una temperatura mucho mayor que las alcanzadas en las torres), la columna alcanzó los 600 º en 13 minutos pero se trató de una muestra no aislada, cuando procedieron a una segunda prueba con otra con aislación, no pudo alcanzar ese límite, a pesar de que estuvo expuesta durante 10 horas.
El NIST concluye que "los incendios en WTC 1 y WTC 2 no podrían debilitar significativamente el aislamiento de las columnas dentro de los 102 minutos y 56 minutos, respectivamente, tras el impacto y antes de la caída."
NIST NCSTAR 1, WRC Investigation p. 130.
Como las piezas del WTC estaban marcadas individualmente, pudieron ser identificadas tras el colpaso, así que se encontraron y analizaron las vigas implicadas en el sitio del impacto del avión. Ni siquiera una de las 236 muestras de acero, incluidos los de las áreas de impacto y los pisos dañados por el fuego, mostró evidencia de exposición a temperaturas superiores a los 1.110 º F (600 º C) durante hasta 15 minutos.
NIST NCSTAR 1, WTC Investigation p. 88.
De hecho, de más de 170 partes examinadas, sólo 3 alcanzaron temperaturas superiores a los 250 º C (450 º F) durante los incendios.
NIST NCSTAR 1, WTC Investigation p. 176.
...y esto porqué? Bueno, quizás en parte, porque como Shyam Sunder, investigador principal del NIST admitió, "el chorro de combustible .... se quemó en menos de diez minutos."
“A Look Inside a Radical new Theory of the WTC Collapse,” Fire/Rescue News, February 7, 2004. Sunder made a similar statement during an October 19, 2004 presentation. See “World Trade Center Investigation Status,” S. Shyam Sunder, lead investigator, Building and Fire Research Laboratory, NIST. This paper can be downloaded as a pdf file at
http://www.nist.gov/public_affairs/agenda_oct192004.htm
Esa animacion no corresponde a ninguna que se ve en la pagina oficial, por empezar , los pisos no bajan enteritos formando pilas, sino que se rompen por impacto uno por uno, por lo tanto, la caida no es ordenada como una pilita. Entonces es ridicula, porque es falsa, y no corresponde a ningun modelo realista. Pienso que ya has pasado por aca:
http://www.nist.gov/public_affairs/r...tc_videos.html Pasé por allí, cómo no, sólo que esas animaciones son todas del WTC 7, la que yo subí y vos discutis es de los WTC 1 y 2, dónde están las "animaciones realistas"?
Existe mas material, en realidad gran cantidad de material , donde escriben otras condiciones como la temperatura y la falla del revstimiento, estan en en pdf y pps .pero para que te voy a mandar por alli...
Leí todo eso ya y hace tiempo, algo se discutió aquí antes, si lo queres reflotar bueno, no problem.
Respecto a la aislación térmica, las torres usaron asbestos, un material que se abandonó a mediados de los '80 por descubrirse que era cancerígeno. En este sentido, las torres tanían los días contados puesto que pendía sobre ellas la remoción de todo ese asbestos por aislantes ecológicos. La obra hubiera costado una fortuna y difícilmente Larry Silverstein (de quien aún no he podido hablar) hubiera gastado un dólar en eso, se calcula que dicha obra hubiera tenido un costo superior a los U$$ 200 millones. El colapso de las torres le ahorró a Larry ese gasto, amén de una muy jugosa indeminización varias veces millonaria, pero ya me ocuparé de esta rata sionista...
En sus amañados cálculos, el NIST asumió que el avión arrancó toda la aislación térmica en los pisos implicados, 3-4 pisos. Hay varios problemas con esto, el primero es que la mayor cantidad de daño fue lineal (las alas son delgadas) y nunca esa área pudo abarcar los 3-4 pisos puesto que lo que impacta es una sección delgada y no una pared de 4 pisos.
Segundo, las vigas eran de sección cuadrada=4 lados, pero el avión dio de lleno en una (1) sola cara, por lo tanto aún asumiendo que el avión quitó TODO el asbestos, con suerte lo hizo en la cara impactada, las otras tres (laterales y la de atrás) debieron permanecer íntergras, por lo tanto el cálculo realista supone un daño no mayor del 25% para cortas secciones de vigas.
Además, el colapso no fue gradual, lo que sería de esperar si fuese causado por altas temperaturas, en tales casos, el acero va cediendo a medida que pierde resistencia, SE DOBLA, pero jamás se rompe. Dado que la falla se origina en el lugar de impacto donde se suponen las más altas temperaturas, el comportamiento del acero resultó completamente anómalo ya que se rompió en lugar de hacer pandeo (doblarse), y esto es lo que se espera como respuesta al calor, el calor AUMENTA LA FLEXIBILIDAD DE LOS METALES.
Cualquier duda respecto a las propiedades del acero, los libros para eso están.
hacela fácil, porque hay gente a la que le muerden los libros... preguntale a cualquier herrero porqué calienta el hierro en la fragua, preguntale lo fácil que es romper un hierro cuando está caliente.
Gracias supercuerda por recordarle a derviche las características del acero estructural, el de las torres superaba esos valores, para sorpresa del NIST superaron los 50 KSI, aun cuando 36 KSI eran las especificaciones requeridas."
NIST NCSTAR 1, WTC Investigation, p. 67.
(1 KSI = 1.000 lb / por pulgada cuadrada) NIST realizó pruebas similares en una serie de pernos recuperados, y encontraron que estos también son "mucho más fuertes de lo esperado, sobre la base de los informes de la literatura contemporánea."
NIST NCSTAR 1, WTC Investigation, p. 67.