¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

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    #1 ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

    Les paso a contar resumiendo q fue lo q paso: esto empezo hace como 4 meses atras cuando se abria el agua caliente, la llama como q tardaba en prenderce unos segundos nada mas pero hacia como un fogonazo, ahora sumado a eso notaba q la llama del piloto era debil y se apagaba continuamente el calefon y es mas no se lo podia volver a prender o era muy complicado hacerlo. Por ahi vi en otro post q el problema era por q el conducto ese q llega al piloto esta tapado con sarro, la solucion fue limpiarlo o cambiarlo, entonces me dispuse a hacer lo mismo, empeze a meter un alambre fino en el conducto ese de cobre y salia mucho ollin hasta llegar al final pero de ahi no llega mas el alambre como q ay algo q lo detine y queda tapado. Bien ahora q solucion me recomiendan, por q por la parte de donde sale la llama no la puedo desarmar.

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    14 comentarios / 8613 Visitas

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    13/11/2011
    #2 Re: ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

    Lo que se tapó con hollín (no sarro, porque el agua no llega a ese sector)es el inyector.Está entre el caño y el piloto. Es un pequeño casquillo con forma cónica que posee uno o dos orificios muy reducidos.
    Es muy frágil, Y si usás una herramienta inadecuada, corrés el riesgo de agrandarlo y que no sirva más. te sugiero que armes todo de vuelta y le conectes una aspiradora en la pieza que se ve en la foto.

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    #3 Re: ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

    como dice Antijacob, lo más probable es que esté tapado o restringido el paso de gas a través del inyector con hollín. Si podés (y te animás) desarmá el conjunto y en el interior encontrarás el inyector. Se lo limpia apoyando la punta de una aguja en el orificio y levemente oradando el mismo (desde ambos lados), en general es posible que el agujero sea tan chico que ni siquiera pase la aguja, así que cuidado de no agrandarlo más de la cuenta. Es sólo cuestión de que con la punta de la aguja destapes un poco. Pero tranqui, en el peor de los casos vasa a una casa de gas con el inyector y te venden uno nuevo por 4 pesos.
    Por favor cuando vuelvas a armar verificá que no queden pérdidas de gas en ninguna de las tuercas.
    saludos.

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    #4 Re: ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

    Gracias por tu respuesta, logre destapar el casquillo en forma conica, mediante un filamento de un cable bien fino, arme todo lo coloque de nuevo y al principio no se prendía bien después si salio una buena flama, es mas, no me costo nada en que quedara encedido de nuevo cosa q extrañaba ... pero en la parte de cañito ese de cobre q va el gas del piloto y la tuerca tiene una pequeña perdida.

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    14/11/2011
    #5 Re: ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

    Ajustá ambas piezas con dos llaves fijas de la medida exacta (para no dañar la terminación hexagonal) si no deja de perder, colocale una vueltita de teflón muy fina.

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    #6 Re: ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

    Hay un producto para sellas las uniones de gas de este tipo, Una especie de grasa grafitada.
    Para limpiar los picos (ya se que lo solucionaste) yo desarmo el pico y limpio.
    Si estoy apurado intento destapar con un delgado hilo de cobre (sacado de un cable eléctrico) Esto dificilmente agrande el pico y además no se quiebra.


    saludos

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    #7 Re: ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

    En realidad, la unión entre el inyector y la tuerca que gira libre sobre el caño de cobre no debe llevar sellador de ningún tipo, ya que podría ingresar al pico y taparlo.
    El sistema es similar al que tienen los caños del circuito de frenos de un automóvil, pueden ser con pestaña o virola y el sellado se alcanza por la presión ejercida entre las piezas cóncavas y convexas.
    La grasa grafitada es más que nada un lubricante para partes en movimiento, como los robinetes de las cocinas o las llaves de paso.

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    #8 Re: ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto
    Cita Escrito por antijacob Ver mensaje
    En realidad, la unión entre el inyector y la tuerca que gira libre sobre el caño de cobre no debe llevar sellador de ningún tipo, ya que podría ingresar al pico y taparlo.
    El sistema es similar al que tienen los caños del circuito de un automóvil, pueden ser con pestaña o virola y el sellado se alcanza por la presión ejercida entre las piezas cóncavas y convexas.
    La grasa grafitada es más que nada un lubricante para partes en movimiento, como los robinetes de las cocinas o las llaves de paso.
    ¿no le ponés nada a las "virolas"?
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    #9 Re: ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

    Solo si pierden después de ajustarlas bien, pero nunca en las roscas de los picos. El teflón es una opción limpia, sólo en el caso de las virolas, se puede poner un poquito encima y atrás de la tuerca.
    Las pestañas pierden porque fueron mal hechas o si las ajustaron demás, especialmente si son caños de aluminio.
    De todos modos, cuando coloco caños de cobre trato de usar siempre virolas, pero muchos artefactos siguen viniendo con pestañas

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    #10 Re: ¿ Como limpiar piloto de calefon ? - Foto

    A los picos no les pongo nada
    Una buena ajustada y listo.

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