#21 Re: Como se instala un Aire Acond Split?
Originalmente publicado por
pelau
Es una gilada si tenes alguna herramienta comun y un poco de idea.
Ademas , que yo sepa , casi todos los split vienen con su carga de gas , o sea,
lo unico que tenes que hacer es purgar un poco el circuito ,si le haces vacio mejor , pero tampoco es taaaan necesario , ya que solo le tenes que sacar la humedad a los canios. (el evaporador , o sea la unidad interna viene de fabrica cargada con un gas inerte a presion y por supuesto sin humedad).
El asunto es asi :
Pones la unidad interior , en un lugar que no le de el sol , a no menos de 15 cm
del techo (cuanto mas alto mejor respetando los 15 cm)
Tambien fijate el lugar donde lo vas a poner que no te de el aire directo por
que los farmaceuticos se van a hacer millonarios con vos.
con un agujero en la pared de maso 6 cm pasan los 2 canios y el cable del compresor .
Fijate de poner el compresor en un lugar que no quede demasiado tapado.
Despues , le haces las virolas a los canios , los enroscas , purgas desde la valvulita de carga hasta que te enfrias los dedos , y listo .
pelau, no es tan asi:
Te comento que ayer estuvo mi primo en casa instalando el split que contamos y me explicó con lujo de detalles toooooooooooodo el asunto de la instalación.
El vaciado es algo NECESARIO, y el "purgado" que decís vos es LO PEOR que se puede hacer, ya que la limpieza de los caños POR BARRIDO altera el nivel de carga de gas, y el gas, que si bien lo trae el aire, no es constante y casi siempre es necesario adicionar en función del largo de los caños que unen las 2 unidades, ya que lo que hay que tener presente es la presión interna del circuito, la cual debe rondar las 62 libras (no recuerdo si 62 libras ó 62 psi exactamente).
Y por las dudas, la unidad que contiene la carga de freon es la EXTERNA, ya que la interna sólo tiene una pequeña carga de nitrógeno como para mantener el circuito libre de humedad.
Insisto, no se manden ustedes a hacer la instalación porque invalidan la garantía del equipo, como también se evitan muchísimos problemas de malfuncionamiento debido a los IMPROVISADOS que no hacen las cosas como se debe... Y al final, de poco sirvió ahorrarse unos pocos mangos, cuando después uno tiene que pagar el service (por culpa de la garantía inválida), y volver a pagar la REINSTALACIÓN del equipo, ya que si o si acá no se salvan del service, porque si o si es necesario volver a hacer el vacío para poder realizar la recarga completa de freon.
Y por las dudas, no por nada el circuito de los split NO traen válvula de purga, sino que se la improvisa dejando a medio cerrar la válvula de la cañería de retorno.
El doc