-
HOLA MIREN TENGO UN FORD ESCORT CON UN ENCENDIDO POR DESCARGA CAPACITIVA PERO ESTA TODO CONRCTADO TANTO LA BOBINA COMO LOS PLATINOS, ASI QUE COMO NO TENGO MUY CLARO COMO ES EL FUNCIONAMIENTO NO SE SI ESTA ANDANDO APARENTEMENTE SI PERO YO VI EL MODULO CUANDO QUISE INSTALARLE UN ENCENDIDO TRANSISTORIZADO. nO SE COMO HACER AHORA PORQUE TENGO QUE ANULAR EL CONDENSADOR Y NO SE SI ALGO MÁS O NO. SI ALGUIEN PUEDE GUIARME. GRACIAS. DIEGO
-
Hola como estas
Empesemos, fijate primero que es lo que esta conectado es decir si esta todo cortado presumo que tu encendido no esta funcionando, es decir que el platino y condensador estan trabajando juntos y directo con la bobina de encendido propia del auto, fijate eso y comenta si es asi y luego te digo como conectarlo para que lo pruebes afuera y saber si funciona tu encendudo ok. -
generalmente el encendido ya trae el condensador incorporado y hay que desconectar el del auto
el que yo hago funciona muy bien, trata de hacerlo y no vas a tener problemas
http://www.psicofxp.com/forums/elect...anda-bien.html
fijate ahi. -
Hola a todos, bueno paso a explicarles lo que quiero hacer y lo que me paso. El auto tenia fallas en el encendido, quiero decir que la mayoria de las veces le costaba arrancar o no lo hacia. Por esa razón decidi adaptarle un encendido electronico transistorizado, el cual funciona sin el condensador. Cuando estaba buscando un lugar para colocarlo, encontre bajo la guantera un dispositivo de encendido electronico por descarga capacitiva. Consulte en este foro porque no tengo idea como funciona. Luego de recibir tu respuesta me fije y tiene aparentemente todo conectado, del dispocitivo (por descarga capacitiva) salen 4 cables uno de los cuales esta conectado al condensador otro al positivo de la bobina, uno a masa y otro a la llave de encendido. O sea parece estar todo conectado. Mi consulta concreta es: como no se si ese encendido es el que esta ocasionando las fallas quisiera saber como puedo hacer para adaptarle el encendido electronico transistorizado, poeque tengo miedo de quemar algo. Si alguno sabe de estas cosas me gustaria un consejo de que me conviene mas hacer y cual de los encendidos es el mejor. Recuerdo que tengo un ford escort 1.3. Gracias
-
hola amigo, antes que nada: tiene platinos tu auto?
fijate, seguramente tiene 4 cables el encendido: contacto(+), negativo(-), platinos y Bobina
si es asi, uní directo con 1 cable: platinos con el (-) de la bobina y ya tenes 1 auto comun y silvestre.
"NO TE OLVIDES DE PONERLE 1 CONDENSADOR ENTRE PLATINOS Y CHASIS (-)"
de esta forma anulas el encendido.
MI ARCHIVO LO TENGO COMPRIMIDO EN .RAR Y ADENTRO ESTA COMO 1 PAGINA WEB, SI LO HAGO EN WORD ESTARIA 3 AÑOS PARA SUBIRLO POR LAS FOTOS.
DAME TU MAIL Y TE LO MANDO DIRECTO -
Por favor pudieras enviarmelo a mi tambien , mi direccion es armeniam43@gmail.com saludos Orlando
-
Compa/eros yo tanpoco he podido ver el circuito si alguno pudire enviarmelo se los agradesco!!! Mi mail es drmoto@racsa.co.cr

3