Reparando la cbx 150 (en la recta final...)

[ruloman182]

Marce!! lo unico en que te puedo ser util es con el tema de las juntas!

yo tmb sufri las juntas, probé las chinas, probé las nacionales y todas eran y son una poronga, lo mejor que podes hacer es comprar vos el papel de junta (compra uno bueno bueno) y copía vos las juntas!

Que grande la cbx como la extraño

y para cdo la Ex500?

[jpp250]

yo arme al cb250 con esos mismos aros pero venian con las letras,son recontra chiquitas casi como q no se ven y el aro negro q parece de carbon va en el medio el otro arriba de todo

[Matix_reload]

No le pongas sellador a las juntas! ponele si queres grasa roja para que se te pegue la junta al metal y no tengas que hacer malabares para que te quede bien.

no te preocupes que después con el calor se va!

[marcelometal]

Marce!! lo unico en que te puedo ser util es con el tema de las juntas!

yo tmb sufri las juntas, probé las chinas, probé las nacionales y todas eran y son una poronga, lo mejor que podes hacer es comprar vos el papel de junta (compra uno bueno bueno) y copía vos las juntas!

Que haces Rulin! la unica que consegui original es la de la tapa de cilindros, despues compre un kit marca JC que parecen ser muy buenas, por ejemplo la de base de cilindro tiene metal en el medio, vamos a ver como salen.

yo arme al cb250 con esos mismos aros pero venian con las letras,son recontra chiquitas casi como q no se ven y el aro negro q parece de carbon va en el medio el otro arriba de todo

Excelente jpp, ya los arme y puse el aro negro, que es el mas duro en el medio y el plateado arriba con la marca hacia arriba.

No le pongas sellador a las juntas! ponele si queres grasa roja para que se te pegue la junta al metal y no tengas que hacer malabares para que te quede bien.

no te preocupes que después con el calor se va!

Hola Matix, por ahora la unica que use es la del medio motor, decidi ponerla sin nada, espero que no pierda ja, en el manual dice que en la de base de cilindro hay que poner sellador en la parte donde unen las dos mitades del motor.

[javo75]

Es muy probable pero quiero estar %100 seguro, alguno que haya armado con aros npr que me tire una soga?

Excelente jpp, ya los arme y puse el aro negro, que es el mas duro en el medio y el plateado arriba con la marca hacia arriba.

Yo armé varias veces con esos aros y siempre vi las marcas, el aro mas importante es el negro en el sentido de como va puesto, el aro es biselado y si no lo ponés con la marca para arriba no va a comprimir, revisa bien antes de armar!!!

[marcelometal]

Yo armé varias veces con esos aros y siempre vi las marcas, el aro mas importante es el negro en el sentido de como va puesto, el aro es biselado y si no lo ponés con la marca para arriba no va a comprimir, revisa bien antes de armar!!!

Al final ayer lo puse bien a la luz y vi la puta marca!! asi que ya quedo armado.Hoy voy a comprar el loctite que me recomendaste para poner el cilindro, alguna recomendacion para esto?

[Marcocba_]

Che Marce, y tenes encamisado ? ?

EL ORTO ? ? ?

[marcelometal]

Che Marce, y tenes encamisado ? ?

EL ORTO ? ? ?

Jajaj hdp!! y yo que te iba a contestar enserio!

[Marcocba_]

[javo75]

Al final ayer lo puse bien a la luz y vi la puta marca!! asi que ya quedo armado.Hoy voy a comprar el loctite que me recomendaste para poner el cilindro, alguna recomendacion para esto?

jajajaj, viste que la tenía!!



Que loctite? El grey? para la base del cilindro decis?