Zanella Rx 150 R ???

[enry67]

http://www.facebook.com/groups/160662364024297/ grupo facebook zaneleros rx 150 r

un abrazo

[enry67]

Bueno les comento que cambie la corono de la moto tenia una 41 y piñon 13 como no podia poner otro piñon porque no entrava consegui la corona de 33 dientes es la anterior que le sigue a la 41 es paso 520 la transmicion ahora anda a 110 a 7500 rmps...
los cambios quedaron mucho mas comodos mas largos no perdio fuerza en salida y con viento encontra anda de 10 no pierde fuerza ni nada...

hola VicRattle tubiste que sacarle algun eslabon de la cadena o no hizo falta ?? y de paso fijate que te deje un mensaje privado

un abrazo

[enry67]

hola VicRattle tubiste que sacarle algun eslabon de la cadena o no hizo falta ?? y de paso fijate que te deje un mensaje privado

un abrazo

hola ya le hice el cambio de corona de 41 x 33 dientes tenias razon quedo espectacular segun me comento el de la casa de repuestos que la corona 41 es para enduro y no para calle con la de 33 es otra moto y no se enrosco mas . le corte 3 eslabones que me sobraban al achicar la corona ...un abrazo

[franko06]

Hola, soy franko, me compre una rx 150 r y la verdad es un caño!! lo unico que estoy pensando en cambiarle es el piñon y la corona. que relacion es recomendable?? ya que de fabrica tiene una corona de 41 dientes y se enrosca mucho arriba!!

[technomecanica]

siempre se agrega un diente al piñon..nada mas un diente adelante son como 5 atras.eso despues de los 1000 km antes la matas.si ahora es un caño espera despues de los 3000 .va a ser una chica rapida..

[enry67]

Hola, soy franko, me compre una rx 150 r y la verdad es un caño!! lo unico que estoy pensando en cambiarle es el piñon y la corona. que relacion es recomendable?? ya que de fabrica tiene una corona de 41 dientes y se enrosca mucho arriba!!

hola franko te felicito por la compra agregate a mi grupo de facebook zaneleros de la rx150r http://www.facebook.com/groups/160662364024297/ ahi te vamos a mostrar las fotos y videos del cambio de corona de 41 x 33 dientes el piñon no se puede cambiar porque el paso de la cadena es 520 y no permite un diente mas con ese cambio de corona la moto levanta 120km/h a 8500rpm medido con tablero y gps de varios integrantes del grupo y te olvidas de las vibraciones y del enrosque del motor te dejo un video para que veas sin pasarla nunca de 6000rpm como camina la moto agregate al grupo te esperamos un abrazo http://www.youtube.com/watch?v=txvQyylZis0&feature=plcp

[franko06]

Si tenian razon!! he cambiado el piñon de la rx r y la verdad que asombrado con el cambio de la moto, no vibra mas, no perdio salida y me doy cuenta que el motor no calienta tanto como antes, trabaja mas aliviado y tambien me anime a pisarla en autopista, llego a levantar 130!!!
no se si seran reales pero eso me marco el tablero, bueno les dejo un saludo!! seguire en contacto!!

[enry67]

Si tenian razon!! he cambiado el piñon de la rx r y la verdad que asombrado con el cambio de la moto, no vibra mas, no perdio salida y me doy cuenta que el motor no calienta tanto como antes, trabaja mas aliviado y tambien me anime a pisarla en autopista, llego a levantar 130!!!
no se si seran reales pero eso me marco el tablero, bueno les dejo un saludo!! seguire en contacto!!

buenisimo !! el tablero te miente 4 kilometros lo controlamos entre varios del grupo me alegro que te sirvio el cambio te esperamos en el grupo que arriba te deje el link y si te queres venir mañana ala juntada bienvenido
un abrazoo

[eLFLeMa]

vibracion rara

Si nunca abriste el tormo el unico problema que tenes es el motor flojo.

Se ajustan los anclajes y listo no vibra mas.

[semi1977]

hola como estan les comento me canse de renegar con las 110 compre una rx150 r la estoy probando hasta ahora no va mal tiene 200 km ya voy a comenta mas espero q sea bueno