Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110

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    #21 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110

    buscando alguna imagen veo esto en ML(no puedo creer que pongan esto a la venta,en estas condiciones)

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    si es como este...creo que la bobina de luces tiene punto medio a masa.es ese terminal de ojo que se ve.
    la otra bobina es la de carga del cdi

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    #22 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110

    Tiene una sola bobina el alternador para cargar la bata y el encendido?

    PD: ahora vi lo de Antonio.

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    #23 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110

    el cdi es 12v...?

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    #24 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110
    Cita Escrito por 07antonio07 Ver mensaje
    el cdi es 12v...?
    Me mataste! Puede ser de cuanto sinó?
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    05/11/2011
    #25 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110

    que el CDI se alimente directamente con Corriente alterna, entonces el conjunto alternador/bobinas son dos bobinas completamente aisladas e independientes.
    Si es lo de la Foto de Antonio, es una porqueria! que sistema de morondanga, eso no carga nada! que no te extrañe.
    Tendras que sacar la tapa como has indicado,...

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    #26 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110

    Hay algo que me llama la atención , mientras tiene la bateria cargada anda el motor , pero si se queda sin bateria , se apaga.

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    05/11/2011
    #27 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110
    Cita Escrito por sergitin Ver mensaje
    Me mataste! Puede ser de cuanto sinó?
    de alterna,con bobina generadora propia,no toma los 12v de la instalación.

    los de 12 dc la ficha del cdi tiene 4 cables por lo general y los otros son con 5.

    dc= negro
    azul-blanco o azul-amarillo
    verde
    negro-amarillo

    ac= azul-blanco
    negro- rojo
    verde
    negro-blanco
    negro-amarillo


    si el encendido es como la foto,tengo idea que el regulador de cuatro patas como el que puso marcielito ,no anda.

    es otro cuatro cables


    me parece


    el la tiene mas clara ,me corregira
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    07/11/2011
    #28 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110

    Ché, que paso, has podido sacar una foto?

    según lo que decís, al bajar la carga de la bateria, la moto se para, pues entonces emplearía un CDI con alimentacion de 12v. Como la Gilera Smash viejas...
    Contanos como es que has echo andar el motor, con una instalacion externa, y queres aprovechar la original que esta intacta, como son las fichas de la mísma?

    No creo que un 110cc moderno tenga ese pedorro sistema que indica Antonio, ademas chusmeando en la página de PietCard, este modelo de moto, solo tiene dos variantes,

    CDI alimentado directamente de la batería, el alternador debería ser trifásico...

    Y CDI con bobina propia de CA en el alternador, los reguladores suelen ser monofásicos, estos sistemas no requieren de la bateria para mantener el encendido del motor funcionando.

    cuantos cables salen del alternador?, como es la ficha? que colores?

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    07/11/2011
    #29 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110

    Si , tiene el CDI alimentado con 12 volts, pero el alternador trifasico le alcanza para hacerla andar aunque la bata no sirva o no lo tenga,Ya la puse en marcha e hice cargar el alternador que tenia una ficha rota en el regulador.
    Gracias por las ayudas.
    Mañana creo que la termino , recien Maxi me pasó un diagrama de Dax , se lo ve igual.
    -----Agregado el 7/11/2011 a las 11 : 01 : 44-----
    El regulador es de 5 cables , 3 amarillos para el estator del alternador y rojo y verde para + y -.

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    07/11/2011
    #30 Re: Manual o diagrama eléctrico Guerrero Day GT 110

    Ojo Sergio, la Dax es el sistema viejito que indica Antonio, un dolor de pelotas, no tira mucha potencia.

    Pero entonces ya la tenés andando! es un simple regulador trifásico de cinco o seis cables, ¿que falta ahora?

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