hola gente del foro

[nilo_jodido]

a eso me referia

[07antonio07]

lo que pasa que hay varias formas de ponerlo al balanceador,por ej en la titan y la ybr el contrapeso gira dentro de la trayectoria de la biela. mientras que en otras motos como la brava altino y la jincheng 17b el contrapeso trabaja fuera de la trayectoria de la biela, por eso sobresale mas de la carcaza del motor, me parece mejor este segundo ya que una falla en el engranaje de sincronizacion en el caso de la titan o la ybr puede hacer un desastre en el motor aunque no conozco ningun caso de ese problema

ja!
da un poco de miedo ese fierro metiendose en el cigueñal

mejor ni pensar si parte,se arma un lindo relajo

el otro si rompe queda tocando el cigueñal,no creo que tranque nada,aunque a decir verdad es una lotería,un fierro como ese que se desprenda y quede girando loco dentro del motor puede hacer un desastre

[nilo_jodido]

no existen casos publicados de esas caracteristicas ni escuche hablar de semejante desastre mecanico graciadió

[nilo_jodido]

no la ybr es mas serenita GAY