Las motos si son seguraas

[poder_rojo_2012]

Lindo articulo y la frase del final es hermosa









Como a muchos de nosotros nos gustaría tener y montar una moto, pero siempre existen aquellas personas que dicen "no te compres moto, te vas a matar" es "un ataúd con ruedas" etc, etc. He traducido un interesante artículo que nos demuestra lo contrario escrito por Brian Whitworth.


Todos saben que en un choque a los motociclistas usualmente les va peor que a los conductores de auto. Los motociclistas evitan algunos problemas como estar atrapados en un vehículo en llamas o hundiéndose, pero en general un accidente que destroza a un auto puede llevarle al motociclista al hospital. Aún así el miedo a las motos está generalmente basado en rumores, no en experiencia real. Es culpa por asociación.

Culpa por asociación.
Una amiga del autor le contó que a ella no le gustaban las motos debido a que su hermano murió en una. Cuando el le preguntó como ella dijo que él se había detenido en un accidente, se bajó de la moto y fue atropellado por un auto mientras caminaba a ayudar. El autor pensó "bueno, hubiera pasado lo mismo si iba en carro." Esta culpa por asociación ignora el hecho que mucha gente que maneja autos también muere. Es una actitud "inmóvil" que asocia a las motos con el peligro. Como otras actitudes malas, generalmente es reforzada con los medios. ES difícil ver la realidad dentro de una humareda de temores falsos, preocupaciones e imaginaciones.

Pero la seguridad también depende de cuan propenso estás a los accidentes en primer lugar. El autor considera a las motos más seguras porque uno puede evitar de mejor manera los accidentes. En el carro te sientes seguro porque tienes protección pero en la moto te sentirías más seguro porque tienes más opciones. Una moto es más segura si se es menos probable accidentarse. No se niega que hay gente inconsciente que se matarían a ellos mismos más fácilmente en moto. ¿Pero que tal los motociclistas competentes? Ellos son menos proclives a los accidentes porque:
-Ven más
-Evaden mejor
-Ponen más atención
-Asumen menos

¿Las motos causan muertes?
El porcentaje de muertes de los motociclistas es mayor que de los conductores, pero quizá esto es porque muchos de estos son hombres jóvenes que no están conscientes del riesgo. Es duro decirlo pero si ellos no usaran motos tal vez se matarían en alguna otra actividad debido a que a ellos les gusta el riesgo. Pero aquí un punto. Si montar moto es tan riesgoso ¿Como algunas personas montan moto todos los días por décadas? ¿Si el riesgo es tan alto como algunas personas pueden montar por 30 años y seguir vivas? Los buenos motociclistas prueban que la seguridad existe y que montar moto no es inevitablemente peligroso.

-Ver más

Un motociclista está usualmente más arriba que un conductor y tiene una mejor visión. Una mejor visión significa que puedes ver el peligro rápidamente y evitarlo mejor. Las motos no tienen un chasis que genere puntos ciegos. Simplemente girando la cabeza puedes tener una visión de 360°. Una moto puede moverse de derecha a izquierda en el carril para ver mejor, si un camión te bloquea. En cambio el conductor de auto debe quedarse en el lado del volante. El motociclista tiene una visión más ancha y profunda.
La habilidad de ver más te permite evitar más. Si tres autos adelante se detienen de forma súbita, yo como motociclista lo veo más temprano y tengo más tiempo para evitar un choque. Si ver el peligro primero significa evitarlo mejor, la moto es más segura.


-Evadir mejor

Una moto es más pequeña que un carro, y tiene menos posibilidades de se golpeada. Al ser pequeña también tiene más lugares a donde ir con seguridad. Si el carro de adelante se detiene bruscamente el carro de atrás seguro lo chocará. Los choques en fila ocurren debido a que los autos no tienen a donde ir en una parada brusca. Mientras que una moto puede moverse hacia un lado o ponerse entre los autos en vías de varios carriles, o puede irse a la orilla de ser necesario. La motocicleta tiene opciones de evasión que el carro no posee, puede acelerar mejor para salir de una situación problemática. En casi toda situación la moto tiene más opciones evasivas porque es pequeña y más movible. En lo que se refiere a evitar accidentes, las motos son mejores


-Mayor atención

Cuando tú montas a alta velocidad el pones toda tu atención en el camino. Cuando tu cuerpo está ahí de seguro tu cerebro también está ahí. Mientras que el conductor se encuentra separado del mundo por el chasis, el aire acondicionado y la comodidad. Ellos se distraen del camino realizando estas actividades.
-Comer y tomar café
-Hablar por celular
-Oír la radio
-Hablar con los pasajeros
-Ajustar asientos o ventanas
-Disciplinar a los niños
-Ponerse maquillaje
-Afeitarse

Tal vez la afeitada al volante es rara, pero lo demás pasa todo el tiempo. Los estudios demuestran que la falta de atención es la principal causa de accidentes de tránsito. Tu atención es limitada, al poner atención a una cosa atiendes menos a otra cosa. Las distracciones reducen tu atención en la vía, lo cual genera accidentes. Los carros tienen muchas distracciones mientras que en una moto es solo tú y el camino. Las motos son más seguras porque incrementan la atención y reducen las distracciones.

Asumir menos

La gente que maneja vehículos grandes con seguro de vida creen que están "a salvo". El seguro de vida debería llamarse como lo que realmente es- seguro de muerte. Entonces la gente lo entendería mejor. El dinero no puede reemplazar una vida. No existe un seguro de vida (en el sentido de recuperar lo perdido).
Las tecnologías para la seguridad de los autos no resuelven el problema de los "locos detrás del volante". Los autos seguros son inútiles si las personas no son cuidadosas. Si los conductores de autos con frenos ABS manejan rápido en lluvia de nada habría servido tal tecnología. La tasa de accidentes depende tanto de las actitudes como de la mecánica del vehículo. Las motos crean una mejor actitud porque cuando vas en moto sabes que eres vulnerable. No importa cuan grande sea la moto, si pasa algo malo es probable que te pase a tí. Los motociclistas asumen menos, lo que hace que la moto sea más segura.

La mentalidad Anti-SUV

Existen 2 puntos de vista para evitar accidentes

La mentalidad SUV (todoterreno): Ten accidentes, pero evita los resultados
La mentalidad Anti-SUV: Evita los accidentes por completo

La forma de pensar Norteamericana es la primera, comprar autos tan grandes en los que quedes ileso en un accidente. Pero por cada auto grande existe otro más grande. Si un Mercedes choca con un camión o trailer, este quedará apachurrado sin importar cuantas estrellas EuroNCAP tenga. El metal no es una cura de la irresponsabilidad. A pesar que los todoterreno parezcan seguros, los estudios indican que se voltean fácilmente, se maniobran mal, gastan gasolina, dañan las vías y ocupan mucho estacionamiento.

Sin importar el metal que tengas alrededor de tí, un vehículo más grande siempre podrá penetrarlo. La mentalidad SUV trata de poner una barrera de metal entre tú y el mundo, para que los demás (y no tú) paguen el precio de los accidentes. El resultado es una carrera armamentística donde todos manejan autos grandes. Esos vehículos grandes pueden generar más daño todavía. ¿No serían las vías más seguras si todos manejáramos tanques de guerra? Los conductores de todoterreno se aislan del mundo exterior, pero este no es un buen camino.

Los motociclistas siguen la mentalidad Anti-SUV que es evitar los accidentes por completo. La "fortaleza" de la moto es su flexibilidad, no su invulnerabilidad. La meta es evitar los accidentes y no accidentarse "de forma segura" Prefiero al motociclista atento pero vulnerable que a a un irresponsable conductor de SUV. La mentalidad Anti-SUV no solo tiene que ver con ahorrar gasolina también es una actitud para la vida que te enseña a ser responsable de tus propios actos.


¿El tamaño importa?
Los norteamericanos tienen la idea que para montar moto hay que ser grande, fuerte y duro. Pero en países como Italia, Malasia o Nueva Zelanda todo el mundo va en moto: Jóvenes y Viejos, hombres y mujeres. Por toda Roma las jovencitas montan motos y motonetas. En Kuala Lumpur todos montan moto en todo lugar. Estos países no tienen la misma mentalidad miedosa a las motos propia de los "Americanos" y no ven el tamaño como la solucion. En moto el tamaño no importa, lo que importa es tu capacidad de ver el riesgo.

Conclusión
Montar moto es más seguro que manejar auto porque los motociclistas ven más, evaden mejor, están más atentos y asumen menos. El Motociclista está rodeado de riesgos, pero si se monta de forma segura es menos propenso a los accidentes.

Creando carácter
El autor conoció a un buen padre que le sugirió a su hijo ir en moto y no en auto diciéndole que "su irresponsabilidad podría matarlo a él y no a gente inocente". El chico se volvió un buen hombre. ¿Al padre le importaba su hijo? ¡Por supuesto! Él quería que su hijo fuera una buena persona, responsable de sus actos.


http://www.taringa.net/posts/autos-m...n-seguras.html

[lucas_079]

Buena info.

Aca tambien (lamentablemente) copiamos gran parte de las tradiciones estadounidenses, y generalmente las peores.

La moto sigue siendo un medio de transporte discriminado. El auto, para muchos, sigue siendo un objeto de deseo y de culto, un objetivo en la vida. (y mientras mas grande, mejor)


Saludos

[Inwi]

Todo bien pero ante una colisión inevitable y el primero ejemplo que se me viene a la cabeza es un hijo de puta que no te frena en un semáforo y te la pone de atrás, con una moto es poco probable que la cuentes, y ojo que prefiero toda la vida la moto al auto, pero tampoco la pavada.