Para las Motos 2 Tiempos
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Como limpiar el caño de escape?
El tubo de escape en los motores de 2 tiempos van acumulando carbonilla que acaban restando potencia a la moto. Limpiar y descarbonillar el tubo de escape es fundamental para el buen funcionamiento de tu moto. Aquí tienes una guia de como hacerlo. Obviamente esto no sirve para las motos de 4 tiempos, asi es que no me seas bruto y no trates de hacer esto con tu CBR. Esto sirve para los tubos de hierro, si el tubo de tu moto es de aluminio, no lo hagas porque lo joderás...- Mezclar por 1 parte de soda caustica, 8 de agua, ten cuidado en esta operación de que no te salpique y menos de que ta caiga en los ojos o te quedarás ciego
- Desmonta el escape, esto es muy fácil ya que apenas lleva sujección al chasis y al colector. Lo tapas por un extremo para que la mezcla de agua no se vaya, no seas bestia y eches la mezcla por un lado y se salga por el otro. Lo puedes tapar con lo que se te ponga, puede valer un cacho de plástico algo grueso y lo sujetas al tubo con cinta amerícana o cinta aislante.
- Llena el tubo con la mezcla que has preparado, y lo dejas unas 12 horas para que el líquido haga su efecto.
- Trás las 12 horas, agita el tubo como si de ello dependiera la supervivencia de la humanidad, así desprenderás toda la mugre que la mezcla habrá removido, recoges el líquido y, por favor, no te lo bebas, recógelo en un cubo, saldrá con más mierda que el rabo de una vaca, lo tienes que cribar un poco porque lo vamos a volver a utilizar.
- Ahora vuelve a rellenar el tubo con la mezcla y el contenido de una caja de plomos de esos de las escopetas de perdigones, si en tu pueblo no hay escopetas de perdigones, tienes 2 opciones: 1 te cambias de pueblo, 2 rellena con piedras de rio o similar que sean menudas.
- Agita el tubo como si se tratará de esas porquerias de cócteles que te metes los viernes por la noche y que te dejan las tripas hechas un Cristo. No seas bestia, agita con energia para que se desprenda la mierda que tenga el tubo, pero con cuidado de no joderlo...¡¡animal!!.
- Tiramos el líquido con los sólidos a un sitio donde no contamines, y si no tienes donde, entonces no te quedan más cojones que bebértelo.
- Lo vuelves a montar y a darle caña.
saludos
Ignacio -
Esta bueno, me habian recomendado la forma de limpiarlo metiendole nafta y prendiendolo fuego por dentro despues unos golpes aqui y alla... y se salia el carbon. No lo probe pero tu forma me parece mas segura
jajajaja
un abrazo, lo voy a probar! -
Buenas gente, ya ke andan preguntando komo fue... yo les comento ke segui los mismos pasos ke aka dicen, pero lo sake de otro foro...
La verdad no resulto para nada, ya ke la motito andaba medio despacio, pero cuando deje escape toda la noche para ke se destape... se termino tapando mas, se creo una pelota mezcla de ollin, aceite y soda caustica en el piturro del escape, y ya no pasaba nada de gases, asike pateaba la moto y se apagaba, termine cortando el escape y ahy fue cuando vi el tapon antes mencionado.
En sintesis, me tube ke comprar otro escape XD
La mejor forma hasta ahora ke escuche para limpiar un escape 2t, es meterlo al fuego, ke se caliente biiiieeeeeen (al rojo vivo) y van a notar ke sale un humo blanco, eso es el aceite acumulada ke se kema...
Sakarlo del fuego y meterlo en agua, y repetir el proceso hasta ke ya no salga humo del escape.
Destaparlo lo destapas, el problema es ke si tenes un escape pintado o cromado... lo pelas todo.
Saludos.~ -
si tenes lugar apropiada hacete un fueguito y tira el escape dentro, avivalo bien, que llegue al rojo entonces el carbon se quema dentro, despues unos toques y queda como nuevo
aclaro lo del lugatr porque para calentar al rojo tenes que hacer alto fuego, ademas el escape cuando empieza a quemar saca humo abundante y si lo haces medio adentro o en algun parrillero que no tenga buena ventilacion se te tapa de humo todo mal
aca yo a los escapes de los motores que reparo les doy soplete, pero son escapes que dificilmente lleguen al tamaño de 2 puños cerrados, de mas motosierras y desmalezadoras entonces me es facil el evacuar los humos
esta es la mas efectiva forma de limpiar escapes -
