#1 Fuego por el escape
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Fuego por el escape
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quedate tranquilo que ya los hay jajajajaja, pero eso no es lo peor de todo.. ...16
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#155 Re: Fuego por el escape
a pleno... sino comprate un sol de noche, pintalo de azul, con letras blancas que digan NOS y meteselo entre medio del manubrio, con una manguerita que se meta en el burca!!
eso es tunning!!
de paso vas tomando mate en la ruta! jajajja -
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#156 Re: Fuego por el escape
jejeje o de ultima le pongo una orquilla de 2 metros y con el 1-4-1 atras mas NOS
jejeje ablando de nitro porq nose les pueden poner en motos 2 tiempos? aca en mardel ahi un rumor q una gilera tiene nitro 
para mi volaso por mas q tenga todo forjado debe explotar todo o no? -
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#157 Re: Fuego por el escape
la historia del nitro se remonta desde la segunda guerra muendial (si es que google no chamuya) se le ponia a los aviones, asi que puede ser que se le ponga a casi cualquier vehiculo, pero debe tener unos cuantos mangos encima puesto.... sino vas a tener que sacar la viela y el piston clavados en el asfalto....
aparte tambien existe la dosificacion del nitro, el cual no necesariamente tiene que ser "el turbo de nitro" sino que puede ser un complemento competitivo el cual aporte algo, en vez de que sea el pilar de la velocidad.... sin mencionar el desgaste prematuro que eso puede generar el cual imagino que requerira mucho mantenimiento... -
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#158 Re: Fuego por el escape
te rompe todo me parece q para mots dos tiempos nose puede poner y por mas q se pueda no lo haria ni locoOriginalmente publicado por tango102
la historia del nitro se remonta desde la segunda guerra muendial (si es que google no chamuya) se le ponia a los aviones, asi que puede ser que se le ponga a casi cualquier vehiculo, pero debe tener unos cuantos mangos encima puesto.... sino vas a tener que sacar la viela y el piston clavados en el asfalto....
aparte tambien existe la dosificacion del nitro, el cual no necesariamente tiene que ser "el turbo de nitro" sino que puede ser un complemento competitivo el cual aporte algo, en vez de que sea el pilar de la velocidad.... sin mencionar el desgaste prematuro que eso puede generar el cual imagino que requerira mucho mantenimiento... -
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#159 Re: Fuego por el escape
teniendo en cuenta que esas cosas se hacen por dos motivos
1) corres 1/4 de milla y pones la torta para ganar siempre
2) te sobra mucho la guita y si explota el block en mil pedacitos, vas y te compras uno nuevo...
el nitro no entre en criterio de una persona que usa la moto como diversion, paseo y laburo....
igual se deberia poner a un 2t... el nitro se usa para mejorar la nafta.... la moto simplemente explota lo que tiene en la camara de combustion, de ahi a que aguante mucho o poco es cuestion mecanica y quien lo haga y como lo haga... -
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