[AYUDA] Necesito consejos sobre la Mondial RD 150

la moto es muy buena, yo tengo una de 0k le llego hecho 1500 sin ningun tipo de problema, nada mas que cambiar el aceite, le puse una bujia japonesa y regule a mi gusto los frenos. lo importante para mirar son los tornillos del motor para ver si la tocaron o la abrieron, si las cubiertas tienen desgaste, si tiene algun golpe que muestre caida lo que no se si tiene 500 km tenia que estar parada, pero si la ves impecable no tiene importancia, es como un auto usado, con cuantos km lo queres que yo te los pongo
creo que ese es el menor problema porque la moto tiene un año, fijate cuanto te piden, yo tengo la que viene con llantas de aleacion, freno a disco, alarma y arranque a control remoto, es la que le dicen full,
es decir la mas cara, mas barata con llantas de rayo. espero te sirva para algo saludos

la moto es muy buena, yo tengo una de 0k le llego hecho 1500 sin ningun tipo de problema, nada mas que cambiar el aceite, le puse una bujia japonesa y regule a mi gusto los frenos. lo importante para mirar son los tornillos del motor para ver si la tocaron o la abrieron, si las cubiertas tienen desgaste, si tiene algun golpe que muestre caida lo que no se si tiene 500 km tenia que estar parada, pero si la ves impecable no tiene importancia, es como un auto usado, con cuantos km lo queres que yo te los pongo
creo que ese es el menor problema porque la moto tiene un año, fijate cuanto te piden, yo tengo la que viene con llantas de aleacion, freno a disco, alarma y arranque a control remoto, es la que le dicen full,
es decir la mas cara, mas barata con llantas de rayo. espero te sirva para algo saludos

Juan, como te anda la rd 150? Yo tengo 1 q esta x cumplir el año, le hice unos 15.000kms, y desde hace un par de semana me empezo a hacer un poco de ruido, parece que viene del cilindro, no estoy seguro, y creeria q esta perdiendo un poco de fuerza... Anduve buscando un poco y encontre este post:
http://www.psicofxp.com/forums/en-do...ml?referrerid=
Si bien el flaco tiene otra moto, y yo no tengo ni la menor idea de mecanica, siento q es algo asi lo que le pasa a la mia... Vos no tuviste ningun problema mecanico como eso?
Gente, tambien va para las otras marcas q tienen el motor fmj 161, como las zanellas y un par mas.

Gracias,
Juan.

juanete disculpa por no contestar pero no sabia de tu post, te comento le llevo hecos 2400 km, con 800 k que le hice de un saque ida y vuelta hasta la plata, y hasta ahora no tengop ningun problema, no se que pasara mas adelante......

Hola juan 494 y muchachos de la rd 150. Estoy por comprarme una y el día de ayer me pusieron en marcha una en el concesionario de acá de Rosario. El tema es que al acelerar en pto. muerto a 3000 vtas. noté que el motor vibra. Quería saber si es por ser nuevo o porque es una característica del motor8 motor vibrador que le dicen vio!!)
Si alguien tiene info al respecto les agradeceré sus comentarios. Saludos.

yo lo unico que te puedo decir es que la mia no vibra yo la viajo entre 90 y 100, la lleve al agente oficial honda porque la querian probar y les gusto mucho el andar dijeron que esta la mondial es muy superior la terminacion y el andar a otras chinas te comento que la tomaban por una honda 250 pero esta muy nueva para largarla. aca hay una en venta en una agencia de autos la full piden 4600 pesos tiene menos de 1000 km. saludos

juaan 494 Gracias por contestarme. Voy a tener en cuenta esto que comentás que la moto va bien sobre todo en esas velocidades 90/100 que en otras chinas, según he leído en el foro son "vibradoras". Por lo que ví, la moto está bastante bien terminada. Es sólida y tiene una estética piola. A mí me gustó desde que la ví por primera vez. Bueno seguiré jubntando info y después te cuento. Saludos.

no hay problema un gusto yo mañana viajo y le haho otros 200 km, te comento que la tuve parada 2 meses en el garage hoy le pegue 5 patadas para no cagar el burro y arranco al toque para mi una joyita (por ahora) el 28 de septiembre nos vamos a un encuentro de psico a chascomus tengo 600 km entre ida y vuelta despues te cuento

Tengo una RD150 con 6700km la verdad, un caño. Salvo un problemita de carburacion que tuve al principio y que termine por resolver yo mismo, nunca tuve un drama. El otro dia jugando le cambien el piñon(15) por uno con un diente mas(16), la respuesta abajo es la misma, por no decir que tira mas, es raro, pero cierto. La velocidad final aumento en unos 5km, unos 115Km, y el motor va mucho menos envueltado a unas 8500rpm contra unas 9100rpm de antes.

Afectara al motor la relacion mas larga?

De que manera?

Que es peor que vaya envueltado ?

La respuesta siempre es la misma para mi, se supone que uno o mas ingenieros llegaron a esa relacion por algo...
Se ve que me estoy haciendo viejo pero yo la prefiero dejar lo mas original posible.