Combustibles

q buena infooo yo tmb tengo esa duda yo uso super en la mb y le pregunte si le podia poner podium y me dijo q no , no me acuerdo porq ahi alguna nafta mejor q la supor q le pueda mandar ala moto siendo 2t? muy buena te re portastes

Muy interesante todo lo que escribiste, Ignacio.

Acerca de los incendios en las estaciones de servicio, a causa de la estática, ya había visto unos videos impresionantes (¡¡¡qué disparate eso del "autoservicio"!!!).

Saludos y seguí escribiendo, para bien de todos.

Muy interesante.

A mis motos siempre les puse naftas de 98/100 octanos, pero al ponerle un filtro de nafta grande a una de ellas me di cuenta de que es mas sucia que la super (supongo que es por poco mantenimiento de los tanques) y cada 3 meses tenía que cambiar el filtro.
Ahora le pongo super y el filtro está como nuevo

Por eso nunca entendi por que mierda cuando vas a cargar gnc te hacen bajar del auto y cuando vas a cargar nafta no, sindo que cargar gnc es mucho mas seguro que cargar combustible...estos del enargas no entienden nada.yo por las dudas cuando voy con alguien a cargar gas me hago el revelde y me quedo arriba del auto, hasta que el playero me golpea el vidrio y me dice "flaco te tenes que bajar"....

HOLA FER, COMO ESTAS , COMPLETAMENTE DE ACUERDO ,YA LO EXPLIQUE VARIAS VECES TEMAS DE COMBUSTIBLE.- EN ESTE PAIS NO EXISTE NINGUN MOTOR QUE TENGA QUE USAR NAFTAS COMO LA FANGIO.-

EL OCTANO NO ES POTENCIA.- OTRO DIA VOY A VOLVER A EXPLICAR EL TEMA.-

UN ABRAZO RAUL

Buenisimo, hay cosas que no sabía y acabo de aprender!

A mi lo que más me interesa es saber bien qué nafta me conviene usar, supongo que igual que al resto de nosotros.
Por eso, no importa si le meto nafta de competición de 130 octanos a la moto, NO va a tener más potencia ni nada.

Por lo tanto, lo que necesito es saber qué octanaje necesita la nafta para que no detone prematuramente en el motor de MI moto, sabiendo que tiene una relacion de compresión de 9,1 : 1 con carburador.

Voy a buscar y veo que encuentro, por lo pronto, alguien sabe bien?

Ifranzani, vos le pones vPower a la moto por las dudas, o porque sabés fehacientemente que la necesita? Yo debo reconocer que hasta ahora le puse siempre la más cara, pero sin saber bien si la necesita o no, o sea, "por las dudas", o "debe andar mejor con esta", pero si me puedo ahorrar ese medio peso por litro.....

Salute!

EL TEMA NO VA POR LO QUE LO BENEFICIA, SINO PORQUE TIRAS LA PLATA, PORQUE CON UNA ESPECIAL LE SOBRA.- NADA MAS ,YA LO PUBLICO WIKIPEDIA Y ESTA CLARISIMO.-
SALUDOS.

Por eso, lo que necesitaba saber es que octanaje necesita el motor de mi moto, porque antes no sabía bien qué es el octanaje. Ahora que lo sé bien, averigué y sé que no hace falta que le ponga la más cara.

Estuve viendo si encontraba una tabla que relacionara los octanos necesarios de acuerdo a la relación de compresión del motor, encontré una pero no es exacta porque el octanaje necesario no depende exclusivamente de dicha relación. Pero es indicativa.

Compresion-Octanos
5:1 72
6:1 81
7:1 87
8:1 92
9:1 96
10:1 100
11:1 104
12:1 108

Mi motor es 9,1:1. Deberia usar nafta de 96 octanos minimo, pero voy al manual y dice Combustível recomendado: gasolina comum. Y no dice nada de octanos. La "Comun" no tiene 93?
Me estoy volviendo loco. jaja

Encontré este post en un foro español de autos.
¿No sabes si poner 95 o 98? Entra aquí.

Esa tablita que encontré por ahi es la que me hace dudar. Sino ya le estoy poniendo al menos super, y le digo no a la fangio o vpower.

vos tenes una 450, con una especial es suficiente.-

o sea sigloXXl.-

Según esa tabla (que es sólo para orientar) y teniendo compresión 9,2:1...
Entonces, según esa tabla ( 9:1 96 - 10:1 100) estoy más cerca de los 98 que de los 95 octanos.
¿Es correcto? ¿Estoy en el medio? ¿Es lo mismo?