#1 Combustibles
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Combustibles
Participa en el tema Combustibles en el foro En Dos Ruedas.
Originalmente publicado por raulblazina...3
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#21 Re: Combustibles
No era que el tamaño no importa? (en este caso)Originalmente publicado por raulblazina
vos tenes una 450, con una especial es suficiente.-
o sea sigloXXl.-
A mi lo que me gustaría saber es cuál es la "gasolina comum" para los brasileros, que es lo que dice el manual. Para mi el manual es la biblia de la moto, y primero le voy a hacer caso a lo que dice ahi.
¡Salute!
Averigué en foros brasileros y la COMUN de allá es la de 95 octanos, o sea la super nuestra (no?). -
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#22 Re: Combustibles
Le pongo V-Power al bandit porque tiene 11,8:1 de compresion.Originalmente publicado por Mav3rik Buenisimo, hay cosas que no sabía y acabo de aprender!
A mi lo que más me interesa es saber bien qué nafta me conviene usar, supongo que igual que al resto de nosotros.
Por eso, no importa si le meto nafta de competición de 130 octanos a la moto, NO va a tener más potencia ni nada.
Por lo tanto, lo que necesito es saber qué octanaje necesita la nafta para que no detone prematuramente en el motor de MI moto, sabiendo que tiene una relacion de compresión de 9,1 : 1 con carburador.
Voy a buscar y veo que encuentro, por lo pronto, alguien sabe bien?
Ifranzani, vos le pones vPower a la moto por las dudas, o porque sabés fehacientemente que la necesita? Yo debo reconocer que hasta ahora le puse siempre la más cara, pero sin saber bien si la necesita o no, o sea, "por las dudas", o "debe andar mejor con esta", pero si me puedo ahorrar ese medio peso por litro.....
Salute! -
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#24 Re: Combustibles
Hola, yo en mi moto (11.3 a 1 de compresion) he probado TODAS las naftas super (Ipf - Esso - Shell y Petrebras) y las premium (Esso 97, Fangio, V-Power y Podium). Sin duda alguna la mejor de todas es la Fangio de Ipf. Con esta nafta la moto esta mucho mas ágil (como al cambiar bujias por ej), acelera igual pero con menos acelerador, es decir, acelerando menos sube igual de vueltas q con otras naftas y a fondo (no es tan importante xq no es el uso habitual) va mucho mas rápido. Y encima, como si esto fuera poco, las bujías trabajan mucho mas limpias.
SIN DUDAS Fangio de IPF para 11.3 a 1 de compresion.
El orden q pondría yo es este:
- Ipf Fangio
- Petrobras Podium
- Ipf super 95
- Shell V-Power
- Shell Super 95
- Esso 97 (premium)
- Petrobras Super
- Esso 95
salu2 para todos.- -
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#26 Re: Combustibles
La V-Power en mi moto resulto pésima... consume mas, responde menos instantaneo al acelerador, la hace regular 100-150 vueltas mas acelerada en caliente y en caliente esta un poco mas ruidoso el motor (quiza xq regula mas alto).
La super de IPF no produce ninguna de estas cosas, solamente responde menos instantaneo al acelerador q la Fagio o la podium.
Pero todo esto es para mi moto que está 11.3 a 1, en el Bandit q es 11.8 a 1 quiza sea mejor otra (un amigo q tiene un CBR400RR (11.7 a 1) y tambien usa la Fangio... así q será cuestion de probar nomás.
salu2.- -
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