[AYUDA] Kawasaki KLX 650-Escucho opiniones

mmm me confundo la KLX con la KLR nunca me cuardo cual es cual... a ver: Si la KLX es la que tiene el motor de la vulcan 500 elevado.... o sea 2 cil aguatero caja de 6º... y un poco mas baja que la otra... esa es un misil!!!!

si es la otra tiene mas dramas que el demonio con las venitas de aceite y los o-ring y las juntas y la... la eterna perdida de aceite jajaaa


pero no recuerdo cual es cual si no las veo... sorry

EDICION: me olvidaba: www.kawaclub.com.ar seccion Foros allí es donde debes preguntar

No la KLX es 650 cc de un solo cilindro.Hace un rato la probé y es un tractor.

Hola, espero poder ayudarte, tube un klx 650R, Dr350 y klx 300. Todas excelentes motos, si me das a lelegir una de las 3 te digo el 300 porque es muuuuuuy fácil de manejar por su reducido peso (105Kg) muy buenos frenos.....en fin una moto muy divertida. Pero volvamos a lo que te interesa que es el 650, la moto es muy buena, pero todo depende del estado en que la compres, si la moto esta muy castigada y tenes que empezar a hacerle cosas no te aconsejo comprarla, ya que no hay repuestos alternativos para casi nada y tendras que caer en cordasco (cordascocyclecenter.com.ar) donde vas a conseguir todo pero muuuuy caro. Suponiendo que la moto este en buen estado gral. mira fundamentalmente que no esten golpeados los radiadores y obviamente descarta palos en el cuadro, presta atencion a la distribucion, que no este ruidosa ya que es delicada en esta moto, en caso clic clic metalico mas alla de lo habitual en estas motos tenelo en cuenta para el precio porque la vas a tener que cambiar.
Por último decis que la probaste, por lo tanto te habras dado cuenta que no es una moto para principiantes, no se cual es tu experiencia pervia pero si no estas acostumbrado tomalo con calma en caso de que te decidas, es pesadita, y no la aconsejaria para alguien de menos de 1,75 y 80 kilitos, pero bue.... eso es lo ideal y en la motos poco importa lo ideal no?
Si te sirve de algo te digo que el lunes tengo que ir a ver una a Rosario ya que despues de una temporada sin moto he decidido comprarme un 650 de nuevo.
Suerte y espero haberte ayudado en algo.
Cualquier cosa consultame a ppacchioni@uolsinectis.com.ar

Gracias por tu respuesta.Muy instructiva.Me diste datos interesantes.Por experiencia previa no hay problemas: hace 30 años que tengo moto (tengo 47) y por las medidas menos:mido 1,80 mts.Lo único el peso de 74 kg!! Pero lo dejo así! jaja.
Un detalle que noté en la que anduve es que cuando la acelero,parece que al pistón lo martillan hasta que levanta un poco de vueltas.El dueño dice que es normal de todas.Vos si tuviste una lo sabrás?

Bueno me alegro que te sirvan los datos, sabiendo que tenes experiencia previa y de medidas andas bien no vas a tener problemas, jajajaja.
Esos pistonazos a bajas vueltas son normales, sobre todo si te quedo en cambio un poco alto para la velocidad a la que vas, (por ej doblas en 3ª despacio) pero eso es hasta que tengas feeling con la moto. Tene en cuenta que para lograr 650 cc en un monocilindrico el pistón es una torta de tamaño considerable y se hace sentir, no le vas a poder pedir la suavidad de un bicilindrico.
Si la moto esta buena dale para adelante entonces que no te vas a arrepentir, es bastante mas tecnológica que sus rivales y su gran ventaja es la refrigeracion líquida, incluso en el modelo que yo tenia (97), venia con electro ventilador, creo que las anteriores no lo traen.
Suerte

El tema es que primero tengo que vender la mia. La voy a extrañar porque es un caño!! Pero para ir al campo no se me adapta.Los caminos de acá son muy arenosos.Eran dunas de desierto pampeano.

mmmm como vas a extrañar la tuya en la ruta o para pasear!!!y si te buscas una xr250 o xt 225viejitas para laburar y te dejas la tuya ?(si se puede obvio)yo tuve una xr 650 y son lindas pero muy ,pesadas y violentas te manejan a vos y no vos a ellas.

Por eso no hay problema.Estoy acostumbrado con mi mujer!!!!! jaja.Tengo una enduro Honda Duty 125 que tendría que vender también.No tiene los papeles porque nunca fue patentada y perdieron las boletas.Pero igual quiero algo mas grande.A la hora de viajar no me molesta enduro ó pista.Lo que pasa que la mía la atendía para mi y está muy bien

kix 650 el mounstro verde de kawasaki , opiniones de una de un amigo que la anduve tambien mucho mas liviana que un xr600 , pesa como un pura 125. muy bruta con un trapp se pone en una rueda en todos los cambios, es aguatera, muy bien tiene barrales invertidos , lo malo no tiene descompresor te mata pateala, problemas con la distribucion se estira siempre la cadena , repuestos hay de todo, espero te ayan servido mis opiniones , pd:es mas baja que un 600 y note cocina las patas como un 600 es la moto ideal para saltar ojo te la pones de galera en cualquier momento un abrazo.