Instalacion Velocimetro de Bicicleta en Moto

[ifranzani]

Bueno, primero voy a hacer un pequeño resumen de lo que hablamos.

Porque un velocimetro digital para bicicleta, teniendo el velocimetro analogico que viene de fabrica?
Porque es mas preciso, ya que se configura paca cualquier rodado y medida de cubierta, en base a su pisada ( distancia recorrida en mm de una vuelta completa de rueda).
Tambien tiene varias funciones mas como:
- Velocidad maxima
- Velocidad promedio
- Distancia recorrida
- Tiempo ( cronometro)
- Hora
- etc., etc. etc.

Que marca y tipo de velocimetro conviene elegir?
La marca mas recomendada es Sigma ( www.sigmasport.com), es una marca alemana que fabrica los velocimetros en china. Estos velocimetros son de muy buena calidad, resistentes al agua y con un buen diseño.
Tipos de velocimetro:
- Con cables
- Inalabrico
Los inalambricos no son aconsejables ya que pueden tener interferencia del motor y tirar cualquier valor.

Hay un modelo ( BC 1606L) que tiene luz, esto es muy util cuando manejamos de noche. Es el que elegí yo.



La caja contiene: ( guarden la foto en su computadora y amplienla para poder leer las cosas que le agregue con PAINT!! ajaja si, soy prehistorico...nunca aprendi a usarlo ninguno de estos programas.)

Debo aclarar que a mi no me vino el iman para el velocimetro, el que va enganchado en los rayos. Entonces use el imanq ue iria en la corona ( mide las vueltas de pedales y utilizaria el cable con iman que viene suelto, que se conecta en la base del velocimetro, el cual no usamos.) y lo coloque con 1 precinto ( que viene):


Despues usando 1 de las gomitas coloque la base en el manubrio:


Y pase el cable por atras del faro, para que no moleste, dejando el iman del lado del freno de disco:


Luego, como las gomitas son chicas ( son para un barral de bicicleta) uni 2 gomitas:


Al colocar este iman hay que tener en cuenta que debe pasar a no mas de 5mm del iman que esta en el disco de frenos, antes de montar todo deben encontrar el mejor lugar para poner ambos imanes.

Colocamos la computadora:


Con las unicas herramientas que necesitamos, vamos al paso de medir el perimetro de la cubierta usando una cinta metrica:
( la pinza la use para ajustar bien los precintos y cortarlos)
Usando la cinta medimos la circusferencia de la rueda, apoiyando la cinta por la banda de rodamiento.
Y lo medimos en milimetros. Mi cubierta 110-70 R17 me dio 1855 mm ( si mal no recuerdo).


Y despues lo probamos para ver de que funcione bien.
(lo probe en el estacionamiento y con las manos sucias!!, por eso hay una carilina ahi tirada que no me sirvio de nada, se nota?)


Y asi quedaria instalado:


Cosas Pendientes:
- Cambiar esas 2 gomitas unidas por una sola para que quede un poco mas estetico.
- Colocar un precinto un toque mas abajo del reten en el barral agarrando el cable del iman para que no vaya flameando.

tengo el manual en PDF, si alguien lo necesita me chifla.

Espero que les sirva para conocer el velocimetro y ver como lo adaptan a un disco de freno.
Si, la moto esta sucia y soy un choto con la camara, asi que NO ESTAN PERMITIDAS LAS GASTADAS.
saludos
Ignacio

[jhonyp]

Excelente el tutorial, muy bien explicado, como siempre. 15.18 es la velocidad a la que fuiste en la cochera?. Otra cosa, estos aparatitos llevan pilas, no? cuanto duran las pilas? y por ultimo: cuanto vale este aparato?.

[ifranzani]

si, estoy en un 4 piso con entrepisos ( osea 8 rampas) y me dio fiaca bajar para probarla ajaja.
el aparato lleva una pila redonda de 3v, salen batas y ni idea cuando dura al tener luz... supongo que 6 meses por decirte algo, y cuando cambiar la pila el aparato tiene memoria, o sea no tenes que configurar todo de nuevo.
Me salio 159$, pero por 130 lo conseguis, yo lo compre medio apurado ese dia porque durante la semana no tengo mucho tiempo.
saludos y gracias
Ignacio

[em_perador]

Al fin!!!!! Pusiste el velocimetro!!!! Muy bien!!!!
Menos mal compraste el Sigma, la diferencia con los comunes es abismal. Todos sireven, pero el Sigma esta mas facherito!!!

PD: Mirá, no te voy a gastar con la lavada. Mas bien te pido por favor, un aguita no vendría mal.

[ifranzani]

jajaja sabes lo que pasa, nunca me hago del tiempo... y me habia acostumbrado a que me la laven en el estacionamiento del centro y como cambie de estacionamiento y en el nuevo no lavan estoy con no saber a donde mandarla a lavar ajaj

[marcelometal]

Yo tengo un sanyo en la bici,en realidad se llama odometro,ahora me dieron ganas de ponerselo a la moto.

PD: que linda que esta tu suzuki

[ifranzani]

odometro es el contador de km recorridos, tenes el total y parcial.

[marcelometal]

Ese modelo despues de un tiempo de inactividad se apaga solo?

[ifranzani]

te muestra la hora cuando esta inactivo, o sea queda la hora nada mas.... es por una de las razones que lo compre, soy un enfermo de los horarios, necesito mirar la hora todo el tiempo y en la moto se complica andando. y cuendo esta prendido te muestra velocidad y hora.

[marcelometal]

Buenisimo,el que yo tengo en la bici despues de 5min. se apaga totalmente,esta bien que es mas viejito,lo compre en el 98,acordate de sacarlo cuando dejas la moto,ya sea en el garage o en la calle porque te lo afanan.