#27 Re: Ayuda en la compra de una moto usada - Cordoba - Estimados Cuises, necesito ayuda
Hola, con respecto a la compra de una moto usada hay que tenes mucho cuidado, es muy comun tener buenas recomendaciones de un lugar y cuando te compras una en el mimo lugar te metan el perro, te cuento mi historia:
despues de tanto buscar, encontre la moto de mis sueños, una nx650 año 89 que vendian en una consecionaria, la referencia que tenia era de un amigo que tiene una sabre 1100 que habia comprando ahi y no tenia problemas... bueh, 1ro, la moto estaba radicada en chubut... yo soy de capital, la compre con todos los papeles, 02 por el tema de que si tiene deudas o algo asi, el 08 el papel para la transferencia ya firmados..., la cedula verde(vencida hacia unos dias), la moto es 89 asi que patente me olvidaba, y el detalle es que tenia la verificacion policial de chubut, como idiota importante que soy, la compre y cuando voy a hacer la transferencia me dicen que no servia la verificacion policial de alla, y tenia que sacarla nuevamente en capital, asi que la llevo en la trafic a verificarla (10 pesos aprox sale el papel), cuando la verifican, la cedula estaba vencida, por lo cual el titular solo puede hacer tramites, y supuestamente me tenia que venir el loco desde chubut a hacer los tramites.. empezamos mal.. confirman el motor ok, pero el chasis estaba pintado y el numero de motor no se leia bien, asi que me hicieron flor de quilombo, bla bla bla, mil cosas, tenia que ir a un juez... llevar los papeles del lugar donde la pintaron, confirmar mil cosas, que bueh... se resumio en 50 pesos... por ese lado quedo.. despues de unos 30 dias me llego la cedula verde a mi nombre..
despues de mecanica a pesar de que te digan que esta todo ok, siempre terminas haciendole cosas obligatorias.. cambio de aceite y filtro.. cubiertas.. transmision. frenos...... y sumale que fume o que tengas que hacerle algo a la caja o a la bateria, los escapes, los caños que no esten comidos, la amortiguacion, las luces, el tablero(que funcione todo), que no tenga ningun choque.... la pintura!! el tanque que no este oxidado por dentro.. que no pierda aceite...
jaja y bueno seguro diran que soy un bol

, pero la sensacion que te da tenerla y salir a rutear no tiene precio
PD: anda a verla con un buen mecanico (o con dos porque no), sali a dar una vuelta en la moto, o que el mecanico lo haga o las dos cosas mejor. tenela prendida un rato (si es largo mejor, el moto en caliente actua diferente que si lo prenden solo para decirte... mira anda..), escuchala....
a mi me gusta meterle mano y levantarla de a poco, tene en cuenta todas esas cosas y bue... de ultima.. dos veces no te va a pasar ja
saludos!
daniel