[General] Usuarios Suzuki GS500e GS500

Originalmente publicado por boxin

El manual del usuario de una GS 2008 sigue diciendo lo mismo.

Originalmente publicado por adru83

Hola, mi primer mensaje en esta comunidad!
Vamos directamente a los bifes:

Me compré un gs500 95´, bastante linda.
La compré en un taller, donde me dijeron q lo único q tenia malo era la bateria q estaba media muerta, asi q le pusieron una nueva. Bien, antes de sacarla del taller les dije q ya q estaban le pongan una alarma... asi fue. La saco del taller, hago 3 cuadras, suena el celu, la apago... termino de hablar, la quiero encender y.... le daba al botón de encendido, sonaba el burro dos veces y se quedaba en silencio y se apagaba el tablero.... la llevo a las rastras, miden la bata y estaba muerta, le ponen carga 10 min y arranca bien. Eran las 10 de la noche, asi q dijo el tipo,"debe ser algo de la alarma q te la tira abajo, la desconecto y después traela q lo vemos bien". Llegue a casa bien, la usé 2 dias, y el miercoles que hizo mucho frio le costó arrancar y puff lo mismo.... asi q fue y entré a revisar yo...

Apague la moto y me fije si habia alguna fuga midiendo con el tester la corriente (sin alarma) absolutamente nada de corriente, ni 1 microA( apenas se movia un decimal, totalmente despreciable), conecte la alarma y subió a 6mA... re bien dije... entonces no fue la alarma lo de la otra vez....
Saco la batería para fijarme el nivel de liquido, esta perfecta.... le hago una carga lenta dije, consegui un cargador q cargaba a 1.8A... era lo q tenia a mano, y lo deje 3 horas, porque me iba a dormir y no queria dejarla hasta la mañana del otro dia. Un detalle, la bateria es una Yuasa pero de 9Ah, creo q la GS lleva de 10 o 11, no sé si es muy significativo...

Ahora llego a casa y voy a poner la bateria... que mido????

Muchas gracias!

Originalmente publicado por adru83

Yo lo de nueva lo tomaría con pinzas.... viste como es esto... capaz q estaba ahi..era de 9Ah... y bueh...

Originalmente publicado por ifranzani

porque sigue teniendo el mismo diseño...
pero cada uno le puede poner lo que quierar.....es cuestion de probar y arriesgarse.

Originalmente publicado por gusda

Originalmente publicado por boxin

Por eso digo, el motor no cambio y ahora tenes mas aceites para elegir, sinembargo Suzuki no te dice "ojo que estamos en el 2009, ahora tenes sintetico y semi, pero no se los pongas". Mucha gente con gs500 de Argentina, España y USA le ponen semi. Alguno se pasa para el otro bando por el consumo, que igual no se esta tratando en este tema (a mi me consumia menos con semi). Yo uso mineral pero la cosa es asi, Suzuki no lo exige y hasta muchos services oficiales en España le ponen semi.