#1 [General] Usuarios Suzuki GS500e GS500
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[General] Usuarios Suzuki GS500e GS500
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Originalmente publicado por javo75...40
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#391 Re: Usuarios Suzuki GS500e GS500
Bueno revisé eso, las desarmé y saque los diafragmas... estan 0km, ninguna pinchadura, marca, deformación o signo de envejecimiento. Lo único q uno de los resortes esos que estan en las tapas, en uno se me hacia el loco y en vez de tensarse derechito al presionar la tapa se me quería doblar xDOriginalmente publicado por javo75
Puede ser eso o un diafragma pinchado, que le cueste levantar la aguja y cuando la depresión sube lo haga de golpe.
Eso no encontré fotos o algo para saber q es, pero lo q chusmee no parecia nada roto o flojo....Originalmente publicado por sergitin Fijáte que no tenga rotas o flojas las toberas que unen los burcas al cilindro.
Alguna otra idea?
Gracias -
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#392 Re: Usuarios Suzuki GS500e GS500
no, ya lo hice un diente es mucho, son unos milímetros q esta corrido pero no queda bien.... si se pudiera correr la leva sin tocar la cadena seria ideal, pero no se si es como los autos, es q no quiero sacar todo al pedo, por ahí saco tanque, tapa y no se puede regular, me las corto....Originalmente publicado por ifranzani abrila y desplaza la cadena un diente en un solo arbol....debe ser eso por lo que decis.. -
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#396 Re: Usuarios Suzuki GS500e GS500
sisisi es fijo, pero yo hablaba de los autos que le ponen una leva con cruce, en el primer post dije eso (para el gol tambien hay engranages regulables) mi amigo le puso a la chevy una leva y con el engranaje original no se puede poner a punto, lo cambio por uno regulable, estandar no se regula, ya biene todo calculado...
si javo75, no me quedan las muescas así, pero abajo no esta en el medio (en el captor), esta en la raya que esta la R-T, en la foto se ve en la mitad de las 2 marcas. vi en el manual q va en la marca R-T. ves q en la foto se ve un tornillo q agarra el piñon, si se pudiera correr de lugar unos milímetros la leva izquierda quedaría perfecto... -
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#397 Re: Usuarios Suzuki GS500e GS500
aca hay un articulo de como modificarle el avance....lo hacen para prepararla apra competir a la GS500.
http://www.gstwin.com/diy_timing_advance.htm
y aca venden un accesorios para poder mover el adance..
http://www.gstwin.com/ignition.htm -
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#400 Re: Usuarios Suzuki GS500e GS500
estos arboles de levas son de una yamaha zfr 600, pero en la foto se ve bien el piñon, en esta tampoco se puede regular, pero estaría bueno hacerle los agujeros ovalados para poder correrlo
Editado por gsero - 09.08.2009 17:52 hs. -
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