mira, hacer una moto....sale caro. porque si una moto esta caida...no es solamente el motor. va desde cubiertas, suspension, transmision, motor, frenos, instalacion electrica, pintura, carburacion, escape, bla bla bla...
podes llegar a gastarte 10 lucas...
Hacer un motor depende de que haya que hacerle, los motores no se rompen iguales. Lo minimo es rectificacion de cilindro y cambio de aros. Este te puede salir 1500$
Hasta rectificaicon de:
cilindro, cigueñal, arbol de levas, tapa de cilindro,
cambio de : valvulas, guias, retenes, aros, pistones, rodamientos, cadenas de transmision, tensor, guias de tensor, etc y esto te puede salir 5 lucas....o mas.
Aparte tenes toda la parte electrica, estetica y de ciclistica...como pintura, amortiguacion, regulador de voltaje, bateria (300$) alternador, etc..
Reparar un monoshock te sale unos 400$, los barrales, si estan en perfecto estado y solo con perdidas en los retenes tambien te sale unos 300$ el par. Un silenciador barato te sale unos 300$, discos de frenos ( nacionales) 400$ delantero y 300$ el trasero...pastillas de freno 100$ por freno.
Pintura...te puede salir 1500$....2000$ por ahi.
ETC, ETC, ETC.....
Si la comrpas caida....vas a aprender a darte maña...quieras o no...porque sino te sale todo un huevo.
Por eso, si no queres meterle mano vos...lo mejor siempre es comprar en el mejor estado que puedas. Termina siendo negocio....salvo que sepas como meterle mano.
hace al cuenta de los precios que te pase.....
OJO, no siempre hay que hacerle TODO....pero.....si esta caida....es probable.