#28 Re: Maverick Dual 200
cuente entonces como anda?
anda muy bien mas que una bross o xtz
cuanta vel final va?
120 no mas de eso con 17 de piñon y 56 dientes de corona(transmicion corta)
que tal es el andar? vibra??
vibra despues de los 90 por la trancmicion corta
pone fotoss...hmm cuantos km hiciste
23000
, tema repuestos??
se consegue lo que es carroceria es de la bross menos el frente de la optica lo demas de motor es de cualquier china 200 cc y si no de xr 200 brazil.
necesitaste cambiar algo, lo conseguiste facil?
amortiguador trasero, espejos junta de tapa por gotita de aceite, cubiertas, un masa algunos rayos. pero nada importante!!
-----Agregado el 13/9/2009 a las 04 : 21 : 32-----
alguna duda de que es la mavercik, jajaja tiene 23000 la transmicion original embrage original y mido 1.90 y peso 120 kg. que opinan??
alguna duda entren a
www.loscuises.com.ar este es el grupo de motoqueros de cordoba de donde soy yo! y me conocen bien ami!!
-----Agregado el 13/9/2009 a las 04 : 37 : 43-----
Originalmente publicado por
zatarrin
Hola les voy a pasar unos datos útiles con respecto a mi moto Maverick Dual 200 (Modelo con cubiertas de enduro)
La tengo hace un año y tiene 5000 km.
A favor: ningún problema en el motor, en la transmisión, andar suave, buena suspención trasera, cómoda, es alta( tres centimetros menos que la Honda XR 250)
En contra: ruido de fabrica en la cadena de distribución, las llantas y rayos son de Juguete, el cuadro es medio blando, Los frenos a discos son ordinarios, peso 137kg
Velocidad Final: 105 km por hora, pero el velocimetro no pasa de los 80. A esto lo comprové poniendo a un piloto en una Suzuki Gsx 500 al lado que me dictaba la velocidad.
Tiene bastante fuerza más o menos como una Honda Xr200 Brasilera.
Si la tengo que calificicar le pondría 7 puntos. Consejo junten un poco más de plata y compren un XR200R Japonesa o una XR 250.
Espero que les sirva.
Andrés
la moto no tiene cadena de ditribucion el ruido que sentis es porque tenes abiertas la valvulas, la moto tiene balancin, es exactamente el mismo cuadro de la bross pero con soldaduras de chinos. es fuerte yo peso 120kg y mi novia unos 65 kg vivimos en cordoba y nos vamos los fin de semanas a villa amancay 100 de asfalto 20 de tierras, el cuadro no sufre! yo por lo que vale le doy 10!! no se compra con una honda ni yamaha, la moto es CHINA! mi historial de moto es 5 años en dr 350! 2 años de smash 1 1/2 de maverick, -----Agregado el 13/9/2009 a las 04 : 42 : 22-----
Originalmente publicado por
tucu4000
gracias zatarrin, haces honor al foro al cantar la justa ya que estoy harto de ver que muchos compran cualquiera pero igual les escriben poesias por el solo hecho de que es su moto
es mi moto no le hago poesias pero si tenes 7000 pesos nada mas, te compras un nx o una china 0km. si hoy tuviese 17000 me compro la tornado! y si tuviese 10000 dolares me compro una wr o crf450x drz 400. las bross te cuesta mas de 10.000 la moto es muy buena maquina, no es rapida la cg 125 anda el doble, pero la vendes al toque porque es honda, que ni yamaha hoy puede, ponerse al aldo con eso-! -----Agregado el 13/9/2009 a las 04 : 44 : 19----- www.loscuises.com.ar
ahi salen las salidas que hago y hacemos en cordoba!! desde motomel dakar maverick nx hasta l oque imaginen!!
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