#1 [Mecanica] Scooters
SOY PROPRIETARIO DE UNA SMASH LA CUAL TIENE ENCIMA MAS DE 1300$ YA QUE TIENE PISTON FORJADO, UN ESCAPE ITALIANO "MHR MALOSSI", UN CARBURADOR DE 21 mm "DELL'ORTO", ESTA LLEVADA A 120 cm3 MAS O MENOS, EL ARBOL ESTA ECHO POR MI VIEJO, TIENE ENCENDIDO ELECTRONICO TAMBIEN "MHR MALOSSI" QUE VIENE JUNTO AL ESCAPE, Y DESP LO OVBIO COMO BIELA ALIVIANADA, Y EL CIGUEÑAL BALANCEADO.
CON TODO ESO MI MOTO SE LEVANTA EN 3RA SIN USAR NI EL EMBRAGUE NI EL CUERPO, YA QUE LA RELACIONE PARA QUE ACELERE FUERTE, YA QUE EN MI CIUDAD NO PODES ANDAR MUY FUERTE POR LA CONDICION DE LAS CALLES, PERO ASI Y TODO ESTA ANDANDO 115 KMH
EN MI CIUDAD MI MOTO ES MUY CONOCIDA, PERO HABIENDO VIVIDO EN ITALIA, ME ATREVO A DECIR QUE ES UNA LASTIMA QUE EN LA ARGENTINA NO SE IMPORTEN SCOOTERS COMO LOS SON EL PIAGGIO NRG, EL APRILIA SR, EL MALAGUTY PHANTOM, EL BETA ARK, EL YAMAHA AEROX, EL YAMAHA BOOSTER.
SON SCOOTER TODOS 2T DE 50CC QUE A POTENCIA LIBRE (LOS VENDEN LIMITADOS A 45 KMH, PERO ES MUY SIMPLE LIBERARLO) ALCANZAN ORIGINALMENTE LOS 80 KMH, LO MISMO QUE UNA SMASH ORIGINAL, UNA CRIPTON, BIZ, TRIP, YA QUE TODAS (MENOS LA CRIPTON QUE LO TIENE BALANCEADO) TIENEN EL MISMO MOTOR.
NI HABLAR LO QUE SON ESOS MISMOS SCOOTERS CUANDO SE LE CAMBIA EL CILINDRO PISTON CARBURADOR, EL GRAN "VARIADOR DE VELOCIDAD", Y EL ESCAPE.
HAY CASAS EN ITALIA (POLINI, TOP PERFORMANCES, LEO VINCE, ATHENA, METRAKIT, MALOSSI, PINASCO) QUE ESTUDIAN PARA DESARROLLAR MAS POTENCIA EN ESTOS SCOOTERS, LOS CUALES ESTAN ALCANZANDO 23 HP CON 70CC, O BIEN 28 CON 80CC, OVBIAMENTE CILINDROS Y PISTONES DE ALUMINIO, PUEDEN OBSERVAR EN YOUTUBE QUE ESTAN HACIENDO 6 SEG LOS 150 MT, CON VELOCIDADES DE LLEGADA DE 140- 150 KMH.
EN FIN, PONIA ESTO PARA VER, LOS QUE SABEN, Y ENTIENDEN (COMO YO
) QUE OPINAN AL RESPECTO!!!
CON TODO ESO MI MOTO SE LEVANTA EN 3RA SIN USAR NI EL EMBRAGUE NI EL CUERPO, YA QUE LA RELACIONE PARA QUE ACELERE FUERTE, YA QUE EN MI CIUDAD NO PODES ANDAR MUY FUERTE POR LA CONDICION DE LAS CALLES, PERO ASI Y TODO ESTA ANDANDO 115 KMH
EN MI CIUDAD MI MOTO ES MUY CONOCIDA, PERO HABIENDO VIVIDO EN ITALIA, ME ATREVO A DECIR QUE ES UNA LASTIMA QUE EN LA ARGENTINA NO SE IMPORTEN SCOOTERS COMO LOS SON EL PIAGGIO NRG, EL APRILIA SR, EL MALAGUTY PHANTOM, EL BETA ARK, EL YAMAHA AEROX, EL YAMAHA BOOSTER.
SON SCOOTER TODOS 2T DE 50CC QUE A POTENCIA LIBRE (LOS VENDEN LIMITADOS A 45 KMH, PERO ES MUY SIMPLE LIBERARLO) ALCANZAN ORIGINALMENTE LOS 80 KMH, LO MISMO QUE UNA SMASH ORIGINAL, UNA CRIPTON, BIZ, TRIP, YA QUE TODAS (MENOS LA CRIPTON QUE LO TIENE BALANCEADO) TIENEN EL MISMO MOTOR.
NI HABLAR LO QUE SON ESOS MISMOS SCOOTERS CUANDO SE LE CAMBIA EL CILINDRO PISTON CARBURADOR, EL GRAN "VARIADOR DE VELOCIDAD", Y EL ESCAPE.
HAY CASAS EN ITALIA (POLINI, TOP PERFORMANCES, LEO VINCE, ATHENA, METRAKIT, MALOSSI, PINASCO) QUE ESTUDIAN PARA DESARROLLAR MAS POTENCIA EN ESTOS SCOOTERS, LOS CUALES ESTAN ALCANZANDO 23 HP CON 70CC, O BIEN 28 CON 80CC, OVBIAMENTE CILINDROS Y PISTONES DE ALUMINIO, PUEDEN OBSERVAR EN YOUTUBE QUE ESTAN HACIENDO 6 SEG LOS 150 MT, CON VELOCIDADES DE LLEGADA DE 140- 150 KMH.
EN FIN, PONIA ESTO PARA VER, LOS QUE SABEN, Y ENTIENDEN (COMO YO
) QUE OPINAN AL RESPECTO!!! 0
