[Usuarios] Suzuki EN-125 2A - Capitulo II

Originalmente publicado por Rafael_iuro

fferioli todab no le cambie las cubiertas pero ya estoy averiguando precios y las que estan dentro de lo que busco selen entre $130 y $160 para ambas una medida mas ancha para mejor agarre.
lo de las cubiertas sin camara, como decirlo... las cubiertas para moto bienen todas radiales, osea que se puede usar sin camara, lo unico que las mayoria de las motos trae rayos y por eso tenes que ponerle camara, pero en nuestro caso, cualkier cubierta que le pongas va a andar bien.

cuti si le hice un par de cosas, paso a enumerar:

1-le cambie los frenos, ambos, delanteros le puse unos marca EVO semi blandos, que no hacen ruido pero no tienen el mismo agarre que antes, igual frena bien pero al ser las pastillas mas blandas kiza le cuesta un toke mas, no es mucho, casi ni se nota, pero yo ando todo el dia y si noto la dif. una particularidad que tienen las pastillas evo es que estando majadas tienen mas aderencia, a dif de otras que kiza pierden un poco de agarre.
las cintas traseras bastante malas, tardaron como 1.000km en asentarse e igualmente si freno bruscamente se quedan agarradas, las marca creo que era masfren o algo asi y eran brasileras.
nota: cuando compren las cintras trasera de freno fijense que el material de desgaste sea de color claro, marron clarito casi crema o marrones, porque las que vienen con material negro son blandas y tardan mucho en asentarse.


2-La transmicion se la tube que cambiar a los 11.000km por que se me habia ovalado la corona, algo muy raro, pero puede pasar, algunos dientes se habian gastado mas que otros, la que le puse fue algo economica pero hasta ahora solo le tube que regular la tencion 3 veces un pokito. relacion 16/45, asi tendria que veni de fabrica, bien en salida y muy buena velocidad final.


3-con respecto al embraguE solo le regule el cable por ahoray solo un par de veces. por ahora el embrague anda de 10!!!

4-con lo del aceite la verdad que anda barbaro, el ultimo cambio se lo hice a los 16.500km y ya tiene 21.000km y no gasto una gota! (ya le tendria que hacer el otro cambio, no??)

bueno espero que mi experiencia les sirva para tener algunos puntos en cuenta a la hora de hacerle algun retoke.

un abrazo.


tuca te felicito, y es un poco de maña y un poco de tecnica, ya que el recorrido que tiene la palanca para pasar de 1ra a 2da es el doble que en el resto de los cambios, un consejo, por debajo de la palanca de canbios hay un bracito con tuecas de ambos lado que agarran la palanca y el eje que entra al motor, eso sirve para regular la palanca, afloja las tuercas (una para cada lado) y enrrosca el bracito, veras que la palanca baja, eso te va a dar mas recorrido cuando levantes el pie para meter 2da, probalo y vas a ver como cambia.
yo lo tube que ajustar tamb porque me pasaba lo mismo, hasta que descubri eso.

saludos y felicidades.

Originalmente publicado por Rafael_iuro

fer... lo de las cubiertas es como te digo, son todas radiales y sirven para usar sin camara fijate que todas dicen tubbles), yo en poco tengo que cambiar la trasera, cuando compre la nueva, esta la voy a kemar haciendola arar un poco!
en cuanto a las pastillas, bueno era eso o nada porque me agarro sin mucha $$$$$$ y tube que poner lo que habia, en motoflash el flaco me dijo que trajeron la orig, nome anime a preg lo que salen.
voy a tener en cuenta las marcas que me decis, en cuanto a las cintas traseras, lleva las mismas que la ybr, asi que voy a aberiguar donde se consiguen de mejor calidad, igual ahora se asentaron y anda joya pero me costo bastante para que eso pasara.

chelo te felicito por la moto, ese color gris plomo le queda muy bueno y los calcos en negro estan barbaros, aca las grises bienen con los calcos en negro con detalles en rojo y no le queda muy bien.
igual en particulas me encanta el azul que tiene la mia... os dejo, un saludo a todos vosotros, salud!!!

Originalmente publicado por Rafael_iuro

assmam07 en realidad no estoy serca, estoy en podesta, serca de la entrada de campo de mayo, pero ando todos los dias por san martin, cuando kieras me pegas un tubaso y si puedo me doy una vuelta. cel-5780-5994 mandame sms y arreglamos. ojo que no es mucho lo que se


fer... no te hagas drama cuando le cambie la cubierta te digo que le pongo y como anda, hoy vi en una zanella hj125 que tenia puesta atras las metzeler ancha y la verdad me gusto mucho como quedaba en la rueda trasera, adenalte tamb tenia pero no me convencio mucho.

metzeler ME-3.25/18 metzeler ME-3.50/18


pirelli city demon3.25 - 18 M/C 52S3.50 - 18 M/C 56S



esas son las medidas que pueden entrar en la rueda trasera.


en las metzeler me gusta el dibujo que trae.